地下是換乘中心，地上是公交站臺(tái)和五星酒店，屋頂還有一座漂亮的花園……環(huán)球影城北綜合交通樞紐正在加緊建設(shè)。目前，該項(xiàng)目土護(hù)降工程已全部完成，即將沖出正負(fù)零，預(yù)計(jì)今年(2023年)10月完成主體結(jié)構(gòu)封頂。未來，這里將成為北京環(huán)球度假區(qū)重要的交通集散中心。

環(huán)球影城北綜合交通樞紐正在加緊建設(shè)

環(huán)球影城北綜合交通樞紐位于文化旅游區(qū)北側(cè)，北鄰萬盛南街，緊鄰地鐵7號(hào)線群芳站，用地面積約2.2公頃，總建筑面積約84660平方米，建筑控高24米(局部45米)。

首發(fā)集團(tuán)北京公聯(lián)鼎成交通樞紐建設(shè)發(fā)展有限公司現(xiàn)場指揮時(shí)凱介紹，環(huán)球影城北綜合交通樞紐工程包括交通、五星級(jí)酒店和商業(yè)配套等多個(gè)區(qū)域。在負(fù)二層底板施工中，由于涉及1.8萬平方米的大面積混凝土澆筑，為避免超長、超厚大體積混凝土結(jié)構(gòu)裂縫隱患，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)結(jié)合工程特點(diǎn)采取“跳倉法”進(jìn)行底板澆筑。首先，將把整體結(jié)構(gòu)按照后澆帶位置進(jìn)行分段，劃分為6倉，每一倉被繼續(xù)切分為6個(gè)小塊體，小塊體之間間隔澆筑施工，也就是先澆筑每一倉的第2小塊，“跳過”第1、3小塊，讓首先澆筑完成的部分經(jīng)過短期應(yīng)力釋放，隨后根據(jù)實(shí)際工況補(bǔ)充澆筑其余部分，形成整體。這種施工方式不僅能有效控制裂縫，同時(shí)使地下結(jié)構(gòu)提前形成一個(gè)整體，還有利于后續(xù)工序的插入施工，從而達(dá)到了優(yōu)化工期、節(jié)約成本的目的。

項(xiàng)目建設(shè)“綠”字當(dāng)先。設(shè)計(jì)上，環(huán)球影城北綜合交通樞紐將全面采用可滿足保溫和遮陽性能的玻璃幕墻、TVOC釋放含量滿足健康標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保建材。同時(shí)，還將提升建材的再利用效率，比如在制作混凝土的原材料中使用再生骨料、煤矸石等工業(yè)廢料。經(jīng)初步估算，該項(xiàng)目最大程度上使用綠色建材，可使項(xiàng)目每年每平方米二氧化碳排放量降低約15至20千克。

值得注意的是，作為主要承載公交功能的綜合交通樞紐，樞紐上蓋除了建有五星級(jí)酒店和商業(yè)配套外，還將打造花園景觀，向城市各個(gè)方向延伸，形成開放綠色的城市街區(qū)公共空間，旨在通過此項(xiàng)目改變?nèi)藗儗?duì)既往樞紐建筑的認(rèn)知，改善乘客換乘體驗(yàn)，從而積極鼓勵(lì)市民綠色出行。

“目前，該項(xiàng)目到崗人數(shù)約450人，正在進(jìn)行負(fù)一層結(jié)構(gòu)施工，預(yù)計(jì)5月中旬沖出正負(fù)零。”時(shí)凱表示，接下來將快馬加鞭，高效推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，確保今年10月完成主體結(jié)構(gòu)封頂，年底開始進(jìn)行精裝修、幕墻和機(jī)電施工。

據(jù)了解，環(huán)球影城北綜合交通樞紐是站城融合的城市公共交通樞紐綜合體，承擔(dān)著集軌道交通、地面公交、出租車、小汽車、自行車等多種交通方式于一體的換乘功能。其內(nèi)設(shè)有社會(huì)停車位，可與地鐵7號(hào)線群芳站進(jìn)行換乘，滿足市民交通換乘以及高峰客流應(yīng)急停車需求，將承接北京環(huán)球度假區(qū)溢出效應(yīng)，進(jìn)一步完善環(huán)球拓展區(qū)的設(shè)施配套。