近日，市交通委聯(lián)合團市委，在通州區(qū)大運河森林公園舉辦“慢行優(yōu)先引領(lǐng)綠色出行，3510助力首善交通”騎行活動，推廣安全綠色出行風(fēng)尚，培育文明交通習(xí)慣。“3510”，即“3公里步行、5公里騎行、10公里公共交通”的出行模式，300余名首都青年干部以騎行的方式參與活動，倡導(dǎo)綠色出行、慢行通勤。從活動中了解到，“十四五”期間，城市副中心將研究為17處水岸節(jié)點融入交通功能。

運潮減河公園綠道，行人漫步其間。(資料圖)

“十三五”期間，城市副中心持續(xù)推動慢行系統(tǒng)建設(shè)，提升慢行系統(tǒng)出行品質(zhì)，提高慢行交通出行效率。目前，城市副中心綠色出行比例已達74.5%。至2025年，城市副中心慢行系統(tǒng)里程將突破1500公里，形成行政辦公區(qū)、老城地區(qū)、文旅區(qū)、運河商務(wù)區(qū)、城市綠心等區(qū)域連片成網(wǎng)的交通體系，構(gòu)建綠色、暢通、便捷、舒適的慢行系統(tǒng)交通網(wǎng)絡(luò)。

2020年以來，城市副中心累計完成82條主干路共計66公里的慢行交通標線施劃工作，實現(xiàn)自行車圖標和導(dǎo)向箭頭“應(yīng)標盡標”。全面開展路幅寬度12米以上道路非機動車道摸排整治工作，確保非機動車道通行寬度達到2.5米以上，共計完成33條路12.8公里整治任務(wù)，保障自行車“路權(quán)”。同時，不斷提升無障礙設(shè)施的規(guī)范化、精細化、常態(tài)化管理水平，全面排查盲道設(shè)置狀況，共計完成1125處點位的無障礙設(shè)施規(guī)范整治工作。

城市副中心重點提升老城地區(qū)58.5平方公里慢行系統(tǒng)出行環(huán)境，以區(qū)域為單元開展改造工作，采取“一路一策”的方式，織密織細城市道路慢行系統(tǒng)交通網(wǎng)。通過完善自行車道專用線、增設(shè)隔離實現(xiàn)機非分離、路網(wǎng)建設(shè)同步實施慢行系統(tǒng)建設(shè)、規(guī)范機動車及非機動車停放秩序等舉措，營造安全連續(xù)、舒適便捷的慢行出行環(huán)境。目前，已完成36條城市道路慢行系統(tǒng)改造約38公里，打造永順示范區(qū)及梨園地區(qū)、文旅區(qū)周邊慢行系統(tǒng)示范區(qū)。

“十四五”期間，城市副中心綠道長度將達到600公里，形成160公里生態(tài)濱水岸線，啟動溫榆河、小中河、減河、北運河等17處互通節(jié)點的研究改造，通過局部改造融入部分交通功能，實現(xiàn)“水、路、綠”三網(wǎng)區(qū)域微循環(huán)，助力分流城市道路超負荷的步行和自行車交通量，緩解交通壓力。