連日來，北京“走小步不停步”持續(xù)優(yōu)化防疫措施，逐步便利百姓日常生活。在餐飲、外賣、交通等場景，人們正在加速向著盡早恢復(fù)的方向前行。在活力復(fù)蘇的過程中，廣大服務(wù)行業(yè)的從業(yè)者也在不斷細化自己的防疫和服務(wù)舉措。記者在探訪中注意到，無論是每天要面對無數(shù)顧客的餐廳服務(wù)員，還是穿行于百街千巷的騎手，在現(xiàn)階段，除了積極復(fù)工復(fù)產(chǎn)，做好防疫工作的服務(wù)和保障依然是他們最重視的事。不少受訪者表示，這不僅僅是做好自我健康管理的第一責(zé)任人，也是對他們所服務(wù)的群體負責(zé)，讓市民回歸正常生活更加放心。

作為店長，陳峰時常到后廚檢查員工防疫措施是否到位。

餐廳恢復(fù)堂食

遲一天是為了做足準(zhǔn)備

恢復(fù)堂食了，這種感覺陳峰似曾相識，可與上次恢復(fù)堂食相比，那股子興奮勁兒少了些許。他腦子里除了盤算復(fù)工復(fù)產(chǎn)的事兒，還有作為一店之長，如何在這個關(guān)鍵時期，保證店里每一位員工的健康安全。在餐飲行業(yè)工作9年，最近兩年陳峰在簋街胡大餐廳總店當(dāng)?shù)觊L，和疫情打交道的日子久了，他也總結(jié)出了經(jīng)驗：做好自我健康管理的第一責(zé)任人，是對顧客負責(zé)的最基本體現(xiàn)，也是復(fù)工復(fù)產(chǎn)的最基本保障。

上次恢復(fù)堂食的時候，胡大總店當(dāng)晚就恢復(fù)了營業(yè)，趕著來吃飯的顧客排起了長隊。這次則不然，陳峰在12月6日晚就接到了恢復(fù)堂食的信兒，可直到12月7日胡大餐廳仍沒開門。陳峰說這是公司的安排，也是自己的意愿，遲一天開門是為了做足準(zhǔn)備，不只店里要全面消殺，員工們腦子里的“這根弦兒”也得由他親自給繃起來。

“現(xiàn)在坐公交地鐵都不看48小時核酸了！”坐在店里，陳峰會聽到員工們聊起疫情防控措施的不斷優(yōu)化調(diào)整，“走小步不停步”，眼下這是這座城市里人人關(guān)注的大事兒，這樣的聊天內(nèi)容也給陳峰提了醒。“咱們這行是勤行，接觸的人多，工作環(huán)境相對密閉，要說防疫，行業(yè)有行業(yè)的要求，跟普通市民出行要求是不一樣的，不能記混了，也不能連思想都跟著‘放開’了。”

疫情三年，餐飲行業(yè)的各項防疫要求細致入微，公司也有相應(yīng)的管理規(guī)定。陳峰說，自己一方面得把要求吃透，另一方面勤看新聞，關(guān)注眼下的防疫形勢，所以最后仍是按照最高標(biāo)準(zhǔn)落實了防疫要求。員工需戴N95口罩上崗，有24小時核酸陰性證明，查驗顧客48小時核酸陰性證明，給顧客用的餐具必須一人一用一消毒，店內(nèi)公共通道每小時做一次清潔消殺……

條條目目羅列細致，時隔一日，正式恢復(fù)堂食前的崗前例會上，陳峰又把這些要求跟員工們念叨了一遍。此次恢復(fù)堂食，陳峰也給自己定了個要求——服務(wù)員要服務(wù)好顧客，而他要照顧好每一位服務(wù)員。

第一天恢復(fù)堂食，店里的顧客不多，前廳加后廚有20名員工就能忙得過來，陳峰這時候是店里最忙的人。他不僅要隨時提醒店里的員工落實好防疫要求，心里還得隨時惦記著正在宿舍隔離的員工。

在恢復(fù)堂食以前，餐廳里也有“損兵折將”的情況，因為員工要頻繁做核酸檢測，“十混一”陽性偶有出現(xiàn)。那幾天每當(dāng)有員工著急匯報情況時，陳峰都先安撫他們的情緒，然后按店里的規(guī)定讓員工到公司預(yù)留的單間宿舍隔離。無論是安排隔離人員的一日三餐，還是按照防疫部門要求指導(dǎo)員工測抗原、通知他們?nèi)プ龊怂釞z測，陳峰都要親力親為。

開始接單前，網(wǎng)約車司機王沖先要給車內(nèi)地毯、座椅消毒。

網(wǎng)約車隨叫隨到

防疫措施成了“肌肉記憶”

12月8日，王沖戴好口罩，拿出手機自拍上傳照片，填報體溫，又打開后備廂，取出酒精噴壺給車輛消毒。一系列操作完成后，他坐上駕駛座，特意檢查了一下扶手箱里是否還有充足的備用口罩，這才系好安全帶，一腳油門，開啟今天的工作。

王沖是一名網(wǎng)約車司機，已經(jīng)干這行五年了。疫情這三年，每天出車前戴好口罩、測量體溫、車內(nèi)消毒，一套動作下來已經(jīng)形成了他的“肌肉記憶”，“現(xiàn)在咱該做的更是一樣不能落下，這是對乘客負責(zé)，也是對自己負責(zé)。”

“這幾天，能拉到的單明顯變多了。”王沖說，他和其他司機聊天時發(fā)現(xiàn)大家都有這種感覺，不管大單小單，遠單近單，現(xiàn)在一出車總能拉到活兒，他打開手機上的接單系統(tǒng)，里邊的“熱力圖”顯示他所在的區(qū)域已經(jīng)“紅”了起來，“這說明近一個小時內(nèi)這里的訂單數(shù)量漲了上來。”王沖說，司機能很快捕捉到這座城市正在恢復(fù)活力，他盡可能保護好自己，也是在保護這份活力。

在路上，每接到一位乘客，他的第一句話都是“請您戴好口罩”，乘客下車后，他做的第一件事就是消毒通風(fēng)。遇到乘客忘記戴口罩，他放在扶手箱里的備用口罩就派上了用場。

在路上跑了近4個小時，王沖打算收車回家了。他笑著說，“女兒快滿月了，特別可愛。”他想多回家陪陪女兒。一提及女兒，王沖就打開了話匣子。他說，家人一直很支持他從事網(wǎng)約車行業(yè)，可干這行每天會接觸很多人，為了家人他更得注重自身防護。

“有個熱心鄰居在小區(qū)里放了個專門扔廢棄口罩、手套的垃圾桶，我收車回家都把口罩扔在這兒。”王沖還隨身帶著免洗消毒液和一個便攜式酒精噴壺。上樓后，他站在家門外，會先用免洗消毒液洗手，再用酒精給衣服上噴一噴，回到家，脫了外套也會放到一個固定的位置。

洗好手，換上家居服，他這才安心地來到女兒的房間。“想爸爸沒有？來讓爸爸抱抱……”

閃送員李振按照客戶要求，正要把抗原試劑盒送往目的地。

外賣趁熱到家

全程防護讓客戶安心

因為熱心公益，并多次參與疫情保供任務(wù)，常凱是外賣小哥隊伍中的“明星人物”。12月10日，他如往常一樣，準(zhǔn)備開始一天的配送工作。穿戴整齊后，常凱戴上口罩并在手套外又套上了一副一次性手套。完成穿戴后，他將備用的口罩、一次性手套及灌滿酒精的消毒噴霧放到電動車的后備箱中，準(zhǔn)備開啟今天的配送工作。

常凱告訴記者，這兩天越來越多的餐飲企業(yè)恢復(fù)堂食，外賣的單量有了進一步的提高。在他看來，隨著“京十條”等相關(guān)政策的不斷優(yōu)化，無論是商家、騎手還是點單的客戶，都會更加傾向于無接觸配送，而對防護也會有更高的標(biāo)準(zhǔn)。

“到商家取餐時，對方一般都會把餐品放在店門口的桌子上。盡管在訂單上沒有備注，但在送餐過程中敲門或是打電話后，也會有更多的客戶選擇讓我們將餐品放在門口或是指定的貨架上。”出于對自身健康的負責(zé)，同時也為了讓客戶更加安心，常凱特地配備了一次性手套以及酒精消毒噴霧。每接一單便會對餐品外包裝進行消毒，同時在配送過程中將這一情況告知客戶。

從上午十點到下午兩點，這四個小時是常凱配送的高峰期。“這幾天除了外賣餐品和果蔬肉類的訂單外，來自藥店的訂單也增加了不少。這些訂單與餐品、果蔬訂單交替出現(xiàn)，而在領(lǐng)取商品的過程中，經(jīng)常要和其他同行乃至市民一同排隊等待取藥。所以在這些訂單完成后，我也會使用噴霧進行防護工作。以往在等單過程中，同行之間都會聚在一起聊聊天、抽根煙，但現(xiàn)在大家的防護意識確實增強了不少，除了配備酒精、一次性手套等防護用品，在等單間隙也會適當(dāng)保持距離。”

如今隨著訂單量逐步增長，常凱的工作變得更加忙碌，不得停歇。于是，每天下午、晚上配送高峰后的用餐時間，便成為了他難得的休息時間。“之前工作間隙用餐，我都是去便利店簡單買點吃的，或是找商家打包一份騎手餐，在外面用餐。如今騎手餐也恢復(fù)了堂食，可以在店里踏踏實實的吃一頓了。”

閃送馬不停蹄

無接觸式配送使命必達

“師傅，我剛下的單，是給朋友家小孩送藥，挺著急的，你能快點嗎？”查好定位，李振趕緊騎著摩托車過去取件。以無接觸的方式拿到了要送的物品，做好外包裝消殺，李振朝著目的地飛馳而去。李振是一名閃送騎手，可跟其他騎手比起來，工作還有些區(qū)別，閃送員是送全城的訂單而不是某一個區(qū)域。他們平日里不光是為了客戶的訂單要走遍大街小巷，路上遇到需要幫助的人，不論是普通人還是同行，閃送員都愿意去伸手幫一把。

李振沒有吃早點的習(xí)慣，出門挺早，頭一件事兒就是自測抗原。李振說，抗原試劑盒除了自己儲備的，公司在之前也給他們發(fā)了一些。“每天上崗之前確保有24小時核酸檢測陰性證明、同時完成自測抗原,這一系列操作流程已經(jīng)成了我的習(xí)慣。我們要去的地方太多了，走大街小巷、穿小區(qū)樓宇，一定確保自己沒有問題才能出發(fā)。”

近兩天，要送的訂單逐漸多了，其中不僅包括日常用品，更有藥品、抗原試劑盒等跟疫情相關(guān)的東西。有時候打電話聯(lián)系客戶，得知對方已經(jīng)有發(fā)熱、咳嗽等癥狀，急著用藥，這樣的訂單更是一刻不敢耽誤。

當(dāng)問他每當(dāng)遇到此類訂單心里會不會犯嘀咕時，李振說不會，入行兩年，他一直都清楚自己要防的是病毒而不是人。“我到您樓下了，您看是放您門口還是您出門??？”訂單送達的時候，李振會先給客戶打電話，如果電話里聽出對方有顧慮，上樓后會將所送的物品放在門前，找一個既不影響開門又伸手可取的位置。敲門后，客戶開門，李振自覺退后兩三米，問清楚取件碼，立即離開。李振說，特殊時期，閃送要求騎手做到無接觸配送。同時，他對于客戶的顧慮特別理解，自己也盡量配合，因為這樣的防范不是對騎手的“嫌棄”，而是出于對彼此的保護。

近幾天的工作中，也會遇到不少特殊情況。幾天前李振剛完成一個訂單，還沒出小區(qū)，一位老人突然踉蹌著追上來，這么冷的天兒，老人急得臉上都見了汗。一問才知道，老人的兒子發(fā)燒了，可他家里沒有對癥的藥品了。老人腿腳不好，想叫個閃送把藥送過去，可不知道該怎么下單。看著李振戴著頭盔穿著馬甲，老人趕緊來求助。

“小伙子，你能不能教教我怎么用手機下單?。?rdquo;教會老人下單不知道要什么時候，李振就是閃送員，這個藥由他直接去送是最快的。李振讓老人別著急，把詳細地址告訴他，他幫忙免費送藥。老人說挺遠的，兒子住在回龍觀，七八公里呢。李振笑了，“阿姨，七八公里對我們來說算很近的，您別著急了，一會兒就送到了。”

平均十幾單，這是李振目前每日的工作量，晚上到家基本都在九十點鐘。累了，不想做飯了，回家途中李振訂了外賣，想著自己跟晚飯一起到家。騎手上門送餐的時候，李振身上的馬甲還沒來得及脫呢，同是騎手，同是服務(wù)行業(yè)的一員，門里門外相互點頭致意。

北京日報記者 景一鳴 鹿藝佳 陳圣禹 文并攝