停車難是許多有車一族的煩惱，因此盤活停車位資源是解決難題的關(guān)鍵，城市副中心試點(diǎn)錯(cuò)時(shí)錯(cuò)峰共享停車模式，截至目前已有70家停車場推行“有償錯(cuò)時(shí)共享”停車新模式。車主可根據(jù)不同需求，自由選擇日間段、夜間段、全天段3種錯(cuò)時(shí)停車收費(fèi)方案。

國泰百貨停車場共享停車位

每天早上7時(shí)多，家住瑞都國際的張曉琪都會來到九棵樹商圈停車場取車，這個(gè)停車場與她居住的小區(qū)僅一路之隔，“以前晚上回家，小區(qū)里轉(zhuǎn)3圈都找不到車位，自從這里開放錯(cuò)時(shí)共享車位后，甭管多晚回來，都能輕松找到車位。而且商圈停車場有保安和24小時(shí)視頻監(jiān)控，車輛安全有保證。”張曉琪說。

據(jù)了解，九棵樹商圈停車場地處通州區(qū)領(lǐng)展購物廣場和家樂福超市之間，共242個(gè)停車位。為充分利用社會有限停車資源，緩解周邊區(qū)域停車壓力，停車場在2021年年初至今，共設(shè)置了130個(gè)有償錯(cuò)時(shí)共享車位，并根據(jù)不同車主的停車需求提供了三種優(yōu)惠方案。其中，方案一是從早9點(diǎn)到晚9點(diǎn)，每月收費(fèi)200元;方案二是從晚9點(diǎn)到次日早9點(diǎn)，每月收費(fèi)100元;方案三是全天24小時(shí)，每月收費(fèi)300元。

“機(jī)動車數(shù)量暴增，而停車位卻一直稀缺，我們積極利用空間資源拓寬停車空間。”區(qū)城管委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，空間上，利用一些小規(guī)模的城市邊角地、零星地塊挖掘停車位，以停車矛盾尖銳、停車需要量大為重點(diǎn)，先后在九棵樹商圈、史家小學(xué)通州分校、國泰百貨等停車場施劃共享停車位，截至目前，70家停車場推行“有償錯(cuò)時(shí)共享”停車新模式，共計(jì)1039個(gè)共享車位。

該負(fù)責(zé)人表示，有償錯(cuò)時(shí)共享，既在一定程度上解決了居民的停車難題，還提高了車位使用率，企業(yè)既盤活了閑置停車資源又增加了收入，是一舉多得、多贏的事情。下一步，區(qū)城市管理委將結(jié)合居民停車需求和訴求，繼續(xù)與屬地街鄉(xiāng)鎮(zhèn)、機(jī)動車停車場經(jīng)營企業(yè)共同協(xié)商，利用外部閑置用地、周邊單位錯(cuò)時(shí)共享等方法，深度挖掘社區(qū)內(nèi)及周邊停車資源，加大錯(cuò)時(shí)共享停車宣傳力度，切實(shí)解決市民停車難題。