新落成的朝陽(yáng)北部綠道示范段，成為了市民遛彎兒休閑的好去處。 王嘉樾攝

北京日?qǐng)?bào)訊（記者 朱松梅 通訊員 張慧嬌）經(jīng)過(guò)一年建設(shè)，朝陽(yáng)區(qū)北部綠道的9.5公里示范段目前已基本落成。從奧森公園至望和公園，市民可穿行于綠蔭間，一逛到底。

綠樹蔭濃，夏日悠長(zhǎng)。昨天，記者來(lái)到安立路東側(cè)綠地，瀝青路面上印著一對(duì)黃色小腳丫，設(shè)有阻車樁，這里正是綠道的入口標(biāo)識(shí)。步道寬約2米，向林地深處蜿蜒，每隔三四百米，還設(shè)有一處市民健身園。

因?yàn)槭枪ぷ魅障挛?，在綠道上漫步的市民以老年人居多。“聞著花香健步走特舒服，一天不走都不得勁兒，上癮了！”一位居民開玩笑地說(shuō)，

綠道悠長(zhǎng)，每段各有風(fēng)格。如果說(shuō)安立路段的主題是“康養(yǎng)健身”，那么數(shù)公里之外的黃草灣郊野公園段則是主打“自然野趣”。一片約有20年歷史的毛白楊樹林間，一棵棵樹木筆直高大，投下濃密的樹蔭。郊野公園地形多變，考慮到市民安全，坡度較大的路段安裝了護(hù)欄。

大尺度綠化是朝陽(yáng)區(qū)的主攻方向，5年間共新建改造公園127處，濃墨重彩的綠處處可見。“過(guò)去出于安全考慮，很多公園綠地都是封閉的，不允許外部道路穿進(jìn)來(lái)，更不會(huì)讓自行車進(jìn)入。”朝陽(yáng)區(qū)園林綠化局副局長(zhǎng)王禮先介紹，近些年，作為一種慢行系統(tǒng)的綠道漸漸進(jìn)入人們的視野，“我們也在嘗試打開公園綠地，植入綠道，讓大家能夠更方便地共享綠化成果。”

2021年，朝陽(yáng)北部綠道正式啟動(dòng)建設(shè)，工程北起溫榆河公園一期，一路串起奧森、仰山、黃草灣、望和等多個(gè)公園以及林帶、綠地等，最終抵達(dá)朝陽(yáng)公園，總長(zhǎng)度94.2公里，惠及約62個(gè)社區(qū)。其中，示范段北起安立路，經(jīng)奧森公園，最終至望京的望和公園，長(zhǎng)9.5公里。

要在公園和林地中開辟綠道，必須“螺螄殼里做道場(chǎng)”。相關(guān)部門做規(guī)劃時(shí)，用GPS去做線路定位，力爭(zhēng)讓綠道繞過(guò)現(xiàn)有樹木，最大程度避免對(duì)樹木進(jìn)行伐移。部分路段還在林下栽種了地被和花灌木，如二月蘭、千屈菜等，每逢春日，會(huì)有林間花海的美景。

安全、便利、舒適，是市民對(duì)綠道最大的期待。建設(shè)方寶嘉恒基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司項(xiàng)目經(jīng)理顧明明介紹，空間允許的情況下，騎行道和步行道是分開的，分別為3-3.5米和2米，如果混行的話，總寬度約為4米。“我們?cè)诼访嫔锨逦鷦澐殖隽诵腥撕妥孕熊嚫髯缘氖褂每臻g，最大程度保證安全。”顧明明說(shuō)，綠道周邊還規(guī)劃了多處器械場(chǎng)地，可供健身人群放松、拉伸。

綠道沿途，每隔一段距離都設(shè)有休憩驛站。以剛落成的示范段為例，沿途共開辟有三處一級(jí)驛站、一處二級(jí)驛站，分別主打體育、游藝、園藝和花海等不同主題。顧明明介紹，驛站內(nèi)將設(shè)置淋浴間、衛(wèi)生間、自動(dòng)售賣機(jī)，騎行或步行的市民都能盡享便利。除了驛站，綠道沿途在條件允許的地方開辟有休息觀景處。

目前，朝陽(yáng)北部綠道9.5公里的示范段已貫通，除道口外全部做到綠蔭覆蓋，市民可前去體驗(yàn)。沿途驛站將在不久之后完工。