“禮讓321”可以說是北京公交系統(tǒng)的一個“小暗語”，公交駕駛員都知道。何謂“321”？北青報記者了解到，“3”代表斑馬線前30米要開始減速，“2”代表斑馬線前20米要備剎車，將車速控制在15公里以內(nèi)，“1”代表10米內(nèi)遇斑馬線有行人通行要停車讓行……自2017年北京市啟動禮讓斑馬線活動以來，北京公交集團(tuán)提出“禮讓斑馬線321操作法”，經(jīng)過幾年發(fā)展，全市公交系統(tǒng)已形成禮讓斑馬線共識。

禮讓很快形成行業(yè)共識，但如何禮讓卻很難統(tǒng)一。“我們將禮讓斑馬線作為日常安全管理的重點，對駕駛員進(jìn)行教育檢查。但在檢查過程中發(fā)現(xiàn)，每名駕駛員對禮讓的理解各有不同，對如何禮讓也沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行起來的效果也千差萬別。”北京公交集團(tuán)安全服務(wù)部劉飛介紹。

攝影/北京青年報記者 袁藝

到底距離行人多少米要禮讓，如果行人站立不動是否要禮讓？正如上文所述，經(jīng)過實地調(diào)研觀察，公交集團(tuán)提出了“禮讓斑馬線321操作法”。每個數(shù)字都代表著一個動作要點，駕駛員只需要記住“3、2、1”三個數(shù)字就可以知道如何正確禮讓斑馬線，并且能夠有效避免斑馬線前行車事故的發(fā)生。

何謂“321”？據(jù)介紹，“3”代表斑馬線前30米要開始減速，方便駕駛員觀察前方路況，為突發(fā)情況爭取到處置時間，避免急剎等情況，有效防止客傷事故。“2”代表斑馬線前20米要備剎車，將車速控制在15公里以內(nèi)，低速行駛有助于駕駛員觀察斑馬線周圍情況，防止發(fā)生意外接觸，即便發(fā)生，駕駛員也可以及時制動，有效降低對車內(nèi)和車外人員的傷害程度。“1”代表10米內(nèi)遇斑馬線有行人通行要停車讓行，公交駕駛員對禮讓的標(biāo)準(zhǔn)就是停車讓行，待行人完全通過后再繼續(xù)行駛。

自“321”禮讓行人操作法產(chǎn)生以來，公交集團(tuán)通過加強(qiáng)教育培訓(xùn)力度，在全系統(tǒng)廣泛推廣“321”禮讓行人操作法。通過在線學(xué)習(xí)平臺、微信公眾號等形式發(fā)布禮讓斑馬線“321”操作法相關(guān)的微課和學(xué)習(xí)資料，讓駕駛員掌握禮讓斑馬線的操作要點及要求。同時，公交集團(tuán)在龍?zhí)逗稣?、來廣營場站建立了安全教育體驗培訓(xùn)中心，通過VR模擬、警示教育等形式，提升駕駛員通過路口、進(jìn)出站臺的操作規(guī)范性。