北京青年報特約評論員

抓創(chuàng)新就是抓發(fā)展，謀創(chuàng)新就是謀未來。大型飛機(jī)技術(shù)的突破，不僅會帶動一批新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，而且通過在國內(nèi)不斷拓展產(chǎn)業(yè)鏈并引入適航認(rèn)證，將倒逼我國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的升級，從而帶動我國工業(yè)制造能力和水平的全面提升。進(jìn)入2l世紀(jì)，唯有像大飛機(jī)這樣的高端大型裝備制造業(yè)取得突破，才能支撐中國作為一個工業(yè)強(qiáng)國的基礎(chǔ)，為中國盡快實現(xiàn)從“制造大國”向“制造強(qiáng)國”轉(zhuǎn)型作出更大貢獻(xiàn)。

5月28日12點31分，東方航空MU9191航班平穩(wěn)降落在北京首都國際機(jī)場，穿過象征民航最高禮儀的“水門”。執(zhí)飛這一航班的是全球首架交付的國產(chǎn)大飛機(jī)C919——我國首次按照國際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機(jī)。機(jī)上近130名旅客共同見證了C919圓滿完成首個商業(yè)航班飛行，標(biāo)志著該機(jī)型正式進(jìn)入民航市場，開啟市場化運營、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展新征程。（相關(guān)報道見A5版）

從研發(fā)到首架飛機(jī)交付，C919耗時15年。自2017年首飛至今，C919飛越五湖四海，經(jīng)受冰雪大風(fēng)、高溫高寒的嚴(yán)酷考驗，向全機(jī)靜力試驗、失速、最大剎車能量、最小離地速度等極限試驗試飛發(fā)起挑戰(zhàn)，交出一份份過硬答卷。現(xiàn)在，C919商業(yè)首飛成功，從“產(chǎn)品”變成“商品”，標(biāo)志著我國打通了龐大的大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈，是我國大飛機(jī)事業(yè)發(fā)展的重要里程碑。

自主創(chuàng)新是我們攀登世界科技高峰的必由之路。習(xí)近平總書記指出：“我們要做一個強(qiáng)國，就一定要把裝備制造業(yè)搞上去，把大飛機(jī)搞上去，起帶動作用、標(biāo)志性作用。”翱翔藍(lán)天的C919，滿載著中國創(chuàng)新的力量。大型客機(jī)技術(shù)門檻高、研制周期長、系統(tǒng)復(fù)雜，C919研制和取證是一項系統(tǒng)工程。讓中國大飛機(jī)翱翔藍(lán)天，承載著國家意志、民族夢想、人民期盼。

從立項到取得型號合格證，我國首次走完了按照國際通行適航標(biāo)準(zhǔn)研制大型客機(jī)的全過程，具備了大型客機(jī)設(shè)計、制造、試驗、試飛及適航取證等能力。從研制著力攻關(guān)、試驗攻堅克難，到完成數(shù)百個試飛科目、上千項試驗科目、數(shù)千個小時飛行的適航取證審定工作，在15年的奮斗歷程中，大飛機(jī)人發(fā)揚長期奮斗、長期攻關(guān)、長期吃苦、長期奉獻(xiàn)的優(yōu)良作風(fēng)，凝聚攻堅克難、鍥而不舍、協(xié)同創(chuàng)新、追求卓越的精神力量，踐行使命擔(dān)當(dāng)，勇攀科技高峰，以實際行動落實創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，攻克了一批關(guān)鍵技術(shù)，成功探索出一條中國設(shè)計、系統(tǒng)集成、全球招標(biāo)、逐步提升國產(chǎn)化的發(fā)展路子。

大型客機(jī)是標(biāo)志性、帶動性工程，是我國航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新引擎。飛機(jī)制造的供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈很長，范圍涉及很廣，大型飛機(jī)技術(shù)的突破，會帶動一批新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。多年來，C919從一個產(chǎn)品到一個平臺，帶動構(gòu)建起以航空業(yè)為主軸的科技創(chuàng)新和高端制造產(chǎn)業(yè)生態(tài)。比如，通過C919大型客機(jī)的研制，我國商用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新鏈、價值鏈、產(chǎn)業(yè)鏈得到極大的拓展和延伸，帶動了新材料、現(xiàn)代制造、電子信息等領(lǐng)域技術(shù)的集群性突破，提升了國內(nèi)商用飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)、機(jī)載系統(tǒng)、材料和標(biāo)準(zhǔn)件配套能級。

事實上，大型飛機(jī)技術(shù)的突破，不僅會帶動一批新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，而且通過在國內(nèi)不斷拓展產(chǎn)業(yè)鏈并引入適航認(rèn)證，將倒逼我國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的升級，從而帶動我國工業(yè)制造能力和水平的全面提升。進(jìn)入2l世紀(jì)，唯有像大飛機(jī)這樣的高端大型裝備制造業(yè)取得突破，才能支撐中國作為一個工業(yè)強(qiáng)國的基礎(chǔ)，為中國盡快實現(xiàn)從“制造大國”向“制造強(qiáng)國”轉(zhuǎn)型作出更大貢獻(xiàn)。

抓創(chuàng)新就是抓發(fā)展，謀創(chuàng)新就是謀未來。黨的二十大報告提出，必須堅持“創(chuàng)新是第一動力”，堅持創(chuàng)新在我國現(xiàn)代化建設(shè)全局中的核心地位。把握發(fā)展的時與勢，有效應(yīng)對前進(jìn)道路上的重大挑戰(zhàn)，提高發(fā)展的安全性，都需要把發(fā)展基點放在創(chuàng)新上。只有堅持創(chuàng)新是第一動力，才能推動我國實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，塑造我國國際合作和競爭新優(yōu)勢。

C919翱翔藍(lán)天，迎來商業(yè)化落地高光時刻，助力“制造強(qiáng)國”行穩(wěn)致遠(yuǎn)。今天，中華民族偉大復(fù)興進(jìn)入了不可逆轉(zhuǎn)的歷史進(jìn)程，站在新的起點上，肩負(fù)起歷史使命，中國大飛機(jī)事業(yè)系列化、規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的任務(wù)依然艱巨。踔厲奮發(fā)、勇毅篤行，秉持自主創(chuàng)新、開放合作，堅持質(zhì)量第一、安全第一，我們必將不斷迎來大飛機(jī)發(fā)展的高光時刻，迎來“制造強(qiáng)國”建設(shè)更加美好的明天。