近日，近萬(wàn)名來(lái)自海內(nèi)外的選手參加2023北京銀行北京城市副中心馬拉松，共同跑進(jìn)副中心多彩的春天里。

畫(huà)中奔跑 共享春景

本屆賽事賽道設(shè)計(jì)以大運(yùn)河文化帶為核心，途經(jīng)燃燈佛舍利塔、通惠河、運(yùn)潮減河、京杭大運(yùn)河、城市綠心公園、大運(yùn)河森林公園、運(yùn)河奧體公園等北京(通州)大運(yùn)河文化旅游景區(qū)核心景點(diǎn)，歷史人文與運(yùn)河濕地等自然野趣在這里交織映襯，選手奔跑在運(yùn)河兩岸，既是在一幅城市風(fēng)光畫(huà)中暢游，更是一場(chǎng)穿越古今的沉浸式歷史文化之旅。

近年來(lái)，北京城市副中心加快落實(shí)全民健身國(guó)家戰(zhàn)略，推動(dòng)健康中國(guó)建設(shè)，助推體育運(yùn)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。馬拉松賽事如同一座奔跑的城市會(huì)客廳，北京城市副中心各方凝心聚力，共同向每一位遠(yuǎn)道而來(lái)的選手展現(xiàn)著旖旎的大運(yùn)河風(fēng)光、深厚的文化底蘊(yùn)和日新月異的現(xiàn)代化發(fā)展。熟悉的建筑、景點(diǎn)分列在賽道兩旁，選手們疾馳而過(guò)，構(gòu)成了北京城市副中心一道獨(dú)有的風(fēng)景線。本屆馬拉松賽道貫穿北京(通州)大運(yùn)河文化旅游景區(qū)北、中、南三區(qū)，充分展現(xiàn)通州悠久的歷史文化及城市副中心古今同輝的融合發(fā)展。

作為北京城市副中心馬拉松賽事的前身，2017年舉辦的首屆北京通州運(yùn)河半程馬拉松，在辦賽元年獲得“中國(guó)田徑協(xié)會(huì)銅牌賽事”和“自然生態(tài)特色賽事”稱號(hào)后，一年一個(gè)臺(tái)階，2018年獲得“中國(guó)田徑協(xié)會(huì)銀牌賽事”和“自然生態(tài)特色賽事”稱號(hào)，2019年賽事升級(jí)為“中國(guó)田徑協(xié)會(huì)金牌賽事”，已成為北京又一重要體育賽事及國(guó)內(nèi)知名馬拉松賽事。

文明觀賽 熱情助威

賽道內(nèi)，選手們你追我趕;賽道外，市民文明有序熱情助威，展現(xiàn)了城市副中心的熱情和文明城區(qū)的風(fēng)范。

市民王曉華身著醒目的紅色外套，手舉五星紅旗在大運(yùn)河森林公園賽道旁為選手加油。“上一次沒(méi)能到現(xiàn)場(chǎng)看比賽有些遺憾，今天早上6時(shí)我就到了現(xiàn)場(chǎng)，選了一個(gè)好位置，近距離感受跑者的激情。”王曉華說(shuō)。

“這次比賽還有很多國(guó)外選手，相信漂亮整潔的環(huán)境一定能給他們留下深刻印象，也為副中心帶來(lái)更高的知名度和美譽(yù)度。作為通州人，我很自豪。”王女士帶著3歲女兒在運(yùn)河商務(wù)區(qū)等候觀看起跑的時(shí)刻，希望孩子從小體會(huì)到堅(jiān)持、拼搏的體育精神。

綠色出行 低碳參賽

為了方便跑者綠色出行，賽事組委會(huì)將賽道起、終點(diǎn)設(shè)置在地鐵站附近。燃燈塔及周邊古建筑群附近的起點(diǎn)，距離地鐵6號(hào)線通州北關(guān)站不到600米;位于玉帶河大街的終點(diǎn)，步行900米即可到達(dá)地鐵6號(hào)線北運(yùn)河西站。

家住宣武門(mén)附近的王鐵成是副中心馬拉松的忠實(shí)“粉絲”。近日一早，王鐵成選擇乘坐地鐵前來(lái)參賽。“出行非常方便，我對(duì)這條賽道可謂情有獨(dú)鐘，大運(yùn)河邊美景相伴，真是美好的享受!”王鐵成笑著說(shuō)。

除了公共交通，還有不少跑友選擇步行或自行車等“零碳”出行方式。首次參賽的薛葒選擇騎車出行，“我們很多跑友距離遠(yuǎn)的乘坐地鐵或者拼車，距離近的騎上共享單車，有的干脆慢跑著過(guò)去，相當(dāng)于賽前熱身了。”薛葒說(shuō)。

垃圾分類 人走場(chǎng)清

本次賽事從報(bào)名開(kāi)始就已經(jīng)將生態(tài)環(huán)保的理念貫穿始終。賽事報(bào)名全部在線上完成，還可通過(guò)微信公眾號(hào)“無(wú)紙化”查看賽事手冊(cè)和宣傳資料等。賽事期間的飲用水也全部采用分裝的形式，利用可降解環(huán)保材料的一次性紙杯分裝分發(fā)，避免浪費(fèi)。為最大程度減小賽事對(duì)交通的影響，賽事采取了比賽路線限時(shí)交通封閉，各段專設(shè)賽時(shí)關(guān)門(mén)時(shí)間，到達(dá)關(guān)門(mén)時(shí)間后，相應(yīng)公里點(diǎn)的計(jì)時(shí)毯即停止工作，相應(yīng)路段快速恢復(fù)社會(huì)交通，減少對(duì)周邊道路正常使用的影響。

本次比賽也進(jìn)行了精心的垃圾分類準(zhǔn)備工作，比賽沿線每個(gè)補(bǔ)給站全程有工作人員引導(dǎo)垃圾投放?；顒?dòng)產(chǎn)生的垃圾均分類投放、分類收集、分類運(yùn)輸、分類處理，實(shí)現(xiàn)垃圾減量化、資源化和無(wú)害化處理。