2022年6月24日，千年古運(yùn)河，煥發(fā)新生機(jī)。滿載游客的北京游船駛出通州區(qū)西集鎮(zhèn)楊洼船閘前往大運(yùn)河河北段，從大運(yùn)河河北香河段中心碼頭開來的游船通過楊洼閘進(jìn)入大運(yùn)河通州段。兩艘游船同時鳴笛，相向駛過楊洼閘，標(biāo)志著京杭大運(yùn)河京冀段62公里實現(xiàn)游船互聯(lián)互通。

2019年10月3日，大運(yùn)河通州城市段11.4公里河道實現(xiàn)旅游通航，2021年6月26日，大運(yùn)河北京段和河北香河段同步實現(xiàn)省市內(nèi)通航。隨著沿線船閘、碼頭建設(shè)、5A景區(qū)創(chuàng)建、跨省際水運(yùn)啟動及配套公共服務(wù)設(shè)施提升等工作推進(jìn)，京杭大運(yùn)河京冀游船互聯(lián)互通的目標(biāo)如期完成。

大運(yùn)河京冀段通航是貫徹落實習(xí)近平總書記重要指示精神，保護(hù)好、傳承好、利用好大運(yùn)河寶貴遺產(chǎn)的生動實踐，是深入推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，深化京冀兩地互聯(lián)互通、共進(jìn)共融的又一精品力作，是深入挖掘大運(yùn)河歷史文化資源，打造大運(yùn)河文化帶的新的標(biāo)志性工程。