既是防洪河道，也是濱水樂園……近日，北京市發(fā)展改革委批復(fù)《溫潮減河工程項(xiàng)目建議書(代可行性研究報(bào)告)》。作為通州堰“2+2+1”防洪體系中的最后一項(xiàng)工程，該項(xiàng)目將促成溫榆河、潮白河兩大水系“牽手”，進(jìn)一步完善城市副中心防洪體系。

未來溫潮減河建成后，將進(jìn)一步筑牢城市副中心防洪屏障。圖為運(yùn)潮減河與潮白河二水會(huì)流處。(資料圖)

按照“西蓄東排、南北分洪”的防洪格局，北京市總體規(guī)劃和城市副中心控制性詳細(xì)規(guī)劃提出，要構(gòu)建通州堰“2+2+1”防洪體系。所謂“2+2+1”，即尹各莊閘和北關(guān)閘2道分洪樞紐、溫潮減河和運(yùn)潮減河2條分洪通道和1個(gè)宋莊蓄滯洪區(qū)。此次獲批建設(shè)的溫潮減河是城市副中心五大防洪水利項(xiàng)目中的最后一項(xiàng)，其建設(shè)將補(bǔ)齊通州堰“2+2+1”防洪體系的最后一塊拼圖。

減河，指為了減少河流的水量在原河道之外另開的通入海洋、湖泊、洼地或別的河流的河道。項(xiàng)目此次將新開挖分洪河道——溫潮減河，位于通州、順義兩區(qū)交界，長(zhǎng)度約13公里，同步新建水閘、巡河路及配套岸坡綠化。

清水出溫榆，碧波入潮白，溫潮減河“落戶”城市副中心后，將實(shí)現(xiàn)溫榆河與潮白河兩大水系的連通。未來，溫榆河標(biāo)準(zhǔn)洪水可通過溫潮減河分泄至潮白河，溫潮減河設(shè)計(jì)最大分洪流量400立方米每秒，進(jìn)一步筑牢城市副中心防洪屏障。

“溫潮減河規(guī)劃設(shè)計(jì)在優(yōu)先確保河道分洪功能及安全運(yùn)行的前提下，堅(jiān)持以自然生態(tài)修復(fù)手段為主、防止過度景觀化為原則，體現(xiàn)生態(tài)治河理念。”市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

據(jù)介紹，聚焦分洪需求，溫潮減河建設(shè)中將避免刻意營(yíng)造高水位、大水面，根據(jù)潮白河規(guī)劃修編成果，統(tǒng)籌確定河道水位線，改善河道分洪條件、提高過流能力。河道綠化以“行道樹+灌草組合”為主，突出郊野自然，預(yù)留植物自然生長(zhǎng)空間。按照滿足基本功能標(biāo)準(zhǔn)，橋梁造型設(shè)計(jì)體現(xiàn)簡(jiǎn)約、實(shí)用。

既是防洪河道，也是濱水樂園，溫潮減河建成后將為附近居民提供濱水游玩好去處。新增一道長(zhǎng)13公里的生態(tài)綠廊，為小中河、中壩河、潮白河等河道補(bǔ)充生態(tài)用水，進(jìn)一步拓展城市生態(tài)空間。同時(shí)，溫榆河、潮白河兩大水系濱水綠道互聯(lián)互通，河道沿岸巡河路與慢行系統(tǒng)融合，以6米寬慢行道路為主，滿足騎行、步行需求，更加方便市民親近自然。