盛夏午后，站在宮門口東西岔胡同的中心廣場向東望，巍峨白塔，向西望，市井人家。北京日報記者 潘之望攝

“咔噠”一聲落了鎖，內(nèi)務(wù)部街“新居民”牛瑞雪將車停放在上個月剛建成的胡同立體停車場內(nèi)，沒走幾步就來到27號朝陽門社區(qū)文化生活館門口。“牛牛，你們周末在胡同里搞的讀書活動挺熱鬧??！”胡同居民熱情地招呼。社區(qū)文化生活館主理人牛瑞雪樂了：“喜歡您常來。”

近日，“高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行”北京主題采訪活動深入北京的“毛細(xì)血管”——背街小巷，感受背街小巷如何提顏值、展氣質(zhì)，逐年向“高品質(zhì)現(xiàn)代生活空間”進(jìn)階。

記者從市城市管理委了解到，今年，全市率先開展1620條背街小巷環(huán)境精細(xì)化治理任務(wù)，對于停車難、私搭亂建、垃圾分類、物業(yè)管理等群眾反映強烈的事項將“一街一策”清單式管理、項目化推進(jìn)，檢查不合格的背街小巷還將面臨“動態(tài)降檔”。

“再也不用大半夜?jié)M胡同找車位了”

“住胡同哪兒都好，就是停車費勁！”幾個月前，內(nèi)務(wù)部街的居民還在為找車位犯愁。

邵繼先家住內(nèi)務(wù)部街西口，每天晚上，給晚歸的閨女在胡同里找車位，是他最發(fā)愁的事。“爸，我馬上到了，您看看有停車的地兒不？”女兒在電話一端焦急地求助。“這都幾點了，這會兒肯定沒地兒停啊。”老邵在車停得滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)暮镛D(zhuǎn)悠，更急。

“停車難”是制約胡同環(huán)境改善的大問題。由于胡同車多、停車位少，居民想盡各種辦法為自己“預(yù)留”車位，有用廢舊三輪車占位的，也有派家人在胡同里“人肉占位”的。“街坊鄰里沒少因為占車位的事鬧矛盾。”老邵回憶說。

好在，這都是過去的老皇歷了。如今，內(nèi)務(wù)部街的居民再也不用為停車發(fā)愁了。

今年，一場“為車輛找新家”的活動在內(nèi)務(wù)部街周邊展開。東城區(qū)城管委停車管理科科長郭風(fēng)林告訴記者：“經(jīng)過前期摸排，內(nèi)務(wù)部街的停車需求約為100輛。

干面胡同西口正好有一處平面停車場，如果進(jìn)行‘平改立’改造，可以為胡同居民預(yù)留出80多個停車位，剩余的20多輛車則可以通過共享錯時停車等方式來解決。”

6月，干面胡同西口新建成的“內(nèi)務(wù)部街停車場”正式投用，居民的車有了“新家”，內(nèi)務(wù)部街也成了東城區(qū)第44條不停車胡同。

郭風(fēng)林說，內(nèi)務(wù)部街的居民可以選擇450元/月或按4950元/年繳納優(yōu)惠停車費。

“現(xiàn)在可好了，再也不用我大半夜?jié)M胡同給孩子找車位了，幾點回來都有地兒停。”老邵對新停車場滿意極了。

看白塔沒遮擋 胡同豁亮心里敞亮

吃完晚飯，64歲的朱寶蘭特愛上宮門口東西岔胡同遛彎兒，看看白塔，心里別提多舒坦了。

2020年6月，緊鄰白塔寺的宮門口東西岔胡同保護更新正式啟動。別看東西岔兩條小胡同加在一起只有600米長，街面上的電線桿竟有55根。密密麻麻的架空線如蜘蛛網(wǎng)般“罩”在胡同的頭頂上，“想看白塔都看不痛快。”居民們說。

但一聽說要把55根電線桿拔除，進(jìn)行架空線入地，胡同里的居民卻提出了反對意見：“電線桿拔了，安那么多大電箱，誰知道有沒有輻射？”

“為了消除居民的顧慮，我們拿出專業(yè)的數(shù)據(jù)和依據(jù)，證明電箱擺放的位置對百姓生活不會產(chǎn)生影響。”西城區(qū)新街口街道辦事處副主任張立說。

違建拆除了、架空線入地了、老門扇保留了、老山墻恢復(fù)了……55根電線桿拔走的那天，朱寶蘭又到胡同里散步了。“抬頭一看，沒了那些亂七八糟的電線遮擋，這條街一下子豁亮了。”看著遠(yuǎn)處通透的風(fēng)景和白塔，朱寶蘭心里也敞亮起來。

2021年7月，整治后的宮門口東西岔胡同以全新面貌亮相，并在2022年十大“北京最美街巷”評選中榜上有名。隨著胡同環(huán)境的改善，咖啡館、精品餐廳等新業(yè)態(tài)爭相進(jìn)駐。張立告訴記者，現(xiàn)在就連胡同中的小商鋪，買賣也都跟著紅火了。

“一街一策”清單管理不達(dá)標(biāo)街巷將督促整改

為進(jìn)一步鞏固背街小巷環(huán)境精細(xì)化整治成果，本市今年制定了《深入推進(jìn)背街小巷環(huán)境精細(xì)化治理三年行動方案》。今年起至2025年，全市將完成5393條背街小巷環(huán)境精細(xì)化治理，打造426條精品街巷、3687條優(yōu)美街巷。今年，全市計劃開展1620條背街小巷環(huán)境精細(xì)化治理任務(wù)，其中精品街巷171條、優(yōu)美街巷1124條、達(dá)標(biāo)街巷325條。

“新一輪背街小巷精細(xì)化治理重在鞏固治理成果、傳承歷史文化、完善服務(wù)功能，營造高品質(zhì)的現(xiàn)代生活空間。”市城市管理委整治處處長謝廣慶表示，對于背街小巷中車輛停放、私搭亂建、垃圾分類、物業(yè)管理等群眾反映強烈的事項，將拉出清單，“一街一策”開展規(guī)劃設(shè)計和環(huán)境建設(shè)，實施清單式管理、項目化推進(jìn)。統(tǒng)籌用好騰退空間和地下空間資源，織補便民設(shè)施，滿足宜居環(huán)境需求。

謝廣慶表示，全市背街小巷還將強化日常檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的暴露垃圾、堆物堆料、城市家具破損、車輛亂停亂放、外立面臟污破損等問題，及時督促落實整改。同時建立季度動態(tài)晉級降檔機制。今年第一季度全市共有28條背街小巷被降檔為不達(dá)標(biāo)街巷，這批降檔街巷將作為后續(xù)檢查的重點，連續(xù)3個月檢查得分90分以上才能恢復(fù)相應(yīng)檔次。

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