首架國產(chǎn)C919開啟驗證飛行。 北京日報記者 安旭東攝

北京日報訊(記者 鹿楊)昨天下午,伴隨著一陣沉穩(wěn)的轟鳴聲,一架航班號為MU7801的C919大型客機從上海虹橋國際機場抵達北京首都國際機場,這是全球首架C919飛機交付中國東方航空后開啟的首班驗證飛行。即日起,C919客機將進行總計100小時的驗證飛行,以全面檢驗C919商業(yè)運行的可靠性。據(jù)悉,首架C919客機有望最早于2023年春季投入商業(yè)載客運營。

記者在首都機場看到,除了東航的標(biāo)準(zhǔn)化涂裝外,首班驗證飛行的C919機身前部還印有“全球首架”的“中國印”標(biāo)識。

東航北京分公司總經(jīng)理謝朝輝表示,隨著東航成功接收全球首架C919,國產(chǎn)大飛機事業(yè)從研發(fā)制造的“上半場”開始轉(zhuǎn)入商業(yè)運營的“下半場”。“下半場”能否順利開啟,100小時的空機驗證飛行和民航局對驗證結(jié)果的審定檢查,是其中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

據(jù)介紹,驗證飛行主要是驗證航空公司安全運行C919飛機的能力,包括東航前期制定的關(guān)于該機型的政策、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、程序的適用性和可操作性,航空公司各個專業(yè)系統(tǒng)的保障能力,以及各類專業(yè)人員安全運營C919的能力。作為C919的首家用戶,東航還會將驗證飛行積累的大量數(shù)據(jù)、運行保障經(jīng)驗提供給相關(guān)部門,助力新機型不斷優(yōu)化改進。

記者了解到,C919客機100小時的驗證飛行將持續(xù)到2023年2月中旬,起降地涉及全國9個省市、10座機場。

“在每個驗證飛行日,C919飛機將從上海虹橋機場始發(fā)起飛,飛抵其他城市的機場。”謝朝輝說,計劃飛往的城市包括北京、成都、西安、???、青島、武漢、南昌、濟南,并于當(dāng)天返回上海虹橋機場。驗證飛行需要模擬整個航班的運行過程,包括簽派放行、旅客登機、飛行員操作、機務(wù)維修等整個流程。

謝朝輝表示,東航爭取在2023年春將C919正式投入商業(yè)載客運營。屆時,C919將出現(xiàn)在上海、北京、西安、昆明、廣州、成都、深圳等地的航線上。

“整個飛行過程非常順利,航路也很平穩(wěn)。”從飛機上緩步走出的中國東航C919飛行部副總經(jīng)理尚峰表示,C919的操作準(zhǔn)確性很高,從飛行員的角度看,這架飛機能夠達到國際主流飛機的操作體驗水平。