打開“加梯地圖”，本市16區(qū)各社區(qū)、樓棟及單元的基礎(chǔ)信息、加梯現(xiàn)狀、是否具備加梯條件等全部一目了然，若自家單元適宜加裝，還可在線“一鍵申請”，并借“VR體驗(yàn)”身臨其境感受加梯效果……近日，北京“加梯地圖（1.0版）”甫一上線，便引發(fā)強(qiáng)勢圍觀。

老樓加裝電梯，是民生所盼，亦是難中之難。自2017年以來，從開啟試點(diǎn)、簡化審批，到全市推廣財(cái)政補(bǔ)貼，再到啟動門檻逐步降低……北京邊摸索邊優(yōu)化、不斷見招拆招，盡可能地減少摩擦、彌合分歧，為越來越多市民帶去“上下樓”的方便。數(shù)據(jù)顯示，截至2023年底，本市已累計(jì)完成加裝電梯3550部。按計(jì)劃，2024年還將實(shí)現(xiàn)老樓加裝電梯新開工1000部、完工600部。隨著“加梯地圖”火熱推出，全市“大數(shù)據(jù)”透明共享，個(gè)體訴求“一鍵申請”，推進(jìn)效率必將進(jìn)一步提升。

“加梯地圖”，是操作指南，也是摸底報(bào)告。一年來，相關(guān)部門組織各區(qū)對本轄區(qū)市屬約2萬多棟既有多層住宅樓、10萬余個(gè)單元摸排評估。“加梯地圖”所呈現(xiàn)出的集成數(shù)據(jù)，背后是不厭其繁的基礎(chǔ)性工作。如相關(guān)負(fù)責(zé)人所言，摸清底賬、梳理民意，就是為了更快響應(yīng)居民訴求，更加精準(zhǔn)破解難題。通過這么一張圖，既統(tǒng)籌了全市數(shù)據(jù)、也說清了現(xiàn)實(shí)情況，更架起便捷的溝通橋梁，讓此前相對麻煩的申請流程變?yōu)?ldquo;一鍵直達(dá)”。

“向前一步”，傳遞著為民服務(wù)的主動性與責(zé)任心。隨著北京城市治理進(jìn)入存量優(yōu)化階段，像加裝電梯這般牽扯眾多、利益掣肘、訴求不一的議題不少。就以居民家門口的事來說，從老樓修繕加固，到管線改造更新，從社區(qū)安全保潔，到車位車棚供給，種種細(xì)節(jié)安排，大家都可能各有各的想法和偏好。面對此類問題，必須充分做足前期工作，全面收集民情民意，并盡可能創(chuàng)造溝通討論的條件。前期交流碰撞越充分，越讓人直觀感受利弊、深度參與過程，越可能最終形成符合大多數(shù)人利益和意愿的理性方案。

城，所以盛民也。“加梯地圖”也好，其他城市更新項(xiàng)目也罷，歸根到底都是為了讓城市生活更美好。大家對生活的期待與想法，就具象體現(xiàn)在衣食住行等民生事項(xiàng)中。知屋漏者在宇下，及時(shí)捕捉痛點(diǎn)難點(diǎn)，精準(zhǔn)把握核心焦慮，全力給出回應(yīng)、予以疏導(dǎo)，暫時(shí)不能解決的也充分尊重、說明情況。當(dāng)大家直觀感知自己“被看到”“被傾聽”“被重視”，這樣的參與感，本身也是一種實(shí)實(shí)在在的獲得感。

有言道，城市治理不但要體現(xiàn)工具化共享和信息化共享，更重要的是突出價(jià)值共享，促進(jìn)居民之間的觀念相和、公共治理的相融。如今，大家城市主人翁意識高漲，也更加愿意表達(dá)意見看法。廣大市民既是問題的提出者，也一定會是解題的推動者。不斷拉近民生政策與廣大市民的距離，引導(dǎo)千家萬戶與公共目標(biāo)同頻共振，就是在為政策方案順利落地積累支持，就是在為城市治理凝聚力量。

為民服務(wù)永遠(yuǎn)在路上。不斷完善城市治理、創(chuàng)新優(yōu)化手段措施，才能打造一個(gè)更加便利、舒適的生活空間。就像火熱出圈的“加梯地圖”，“1.0版本”已經(jīng)有了，“2.0版本”還遠(yuǎn)嗎？