崔文佳

要求各級政府部門和公務人員多作“應不應該辦”的價值判斷，不能簡單地只作“可不可以辦”的技術(shù)判斷，其實就是在明確做好政府工作的一條基本原則：不因事之難而將群眾、包括經(jīng)營主體拒之門外，而要想方設法為群眾、為經(jīng)營主體排憂解難，把應該辦的事辦成辦好。特別是面對一些尚處制度空白的新事物，在守住原則底線的基礎上，善于把上級決策部署同具體實際相結(jié)合，鼓勵基層改革創(chuàng)新、大膽探索。

新的春天，新的征程，新的出發(fā)。十四屆全國人大一次會議、全國政協(xié)十四屆一次會議圓滿落下帷幕。“為推進強國建設、民族復興作出我們這一代人的應有貢獻”的偉大號召，鼓舞人心、催人奮進。

每一段新征程的開啟，都讓人充滿憧憬和期待。人們關(guān)注，新一屆中央政府將以怎樣的擔當，承載起人民對未來生活的期盼？以怎樣的作為，打造與時俱進的現(xiàn)代政府？“各級政府部門和公務人員，都要有服務意識、發(fā)展意識”“不能光踩剎車、不踩油門；不能盡設路障、不設路標；凡事要多作‘應不應該辦’的價值判斷，不能簡單地只作‘可不可以辦’的技術(shù)判斷”“堅決反對一切形式主義、官僚主義，真正做有創(chuàng)造力的執(zhí)行者”，李強總理在記者會上的鏗鏘宣言，體現(xiàn)了人民政府“為人民服務”的性質(zhì)宗旨，彰顯了新一屆政府勇于任事的改革決心，也讓人們感受到了磅礴奮進的發(fā)展脈動。

在我們國家的治理體系中，政府部門的工作重心，就是把黨中央的決策部署貫徹好、落實好。身處新的歷史方位，對標新的歷史任務，把黨的二十大擘畫的宏偉藍圖變成施工圖，對政府部門的創(chuàng)造性執(zhí)行能力提出了更高要求。正如“剎車油門”和“路障路標”之喻，面對多元多樣的群眾訴求和千差萬別的市場情況，更好發(fā)揮政府作用，肯定會面臨許多超出既有規(guī)定的內(nèi)容，突破常規(guī)套路的解法。倘若政府部門和公務人員在履行審批、管理職能時，只追求形式上的依“法”，對于“超綱”問題機械說“不”，表面上或許挑不出毛病，但實則是對問題和訴求的冷處理。對政府部門而言，既不能當“千手觀音”管多管死，也不能當“甩手掌柜”“依法不作為”。創(chuàng)造性執(zhí)行能力，本質(zhì)上是一種更好處理發(fā)展活力與發(fā)展秩序關(guān)系的能力，直接考驗著履職盡責、服務發(fā)展的擔當。

總體來看，盡管面臨壓力和挑戰(zhàn)，中國經(jīng)濟發(fā)展的空間依然廣闊，億萬經(jīng)營主體依然大有作為。追風弄潮的過程，新技術(shù)、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，注定會催生大量沒有先例可循的新情況、新問題。要求各級政府部門和公務人員多作“應不應該辦”的價值判斷，不能簡單地只作“可不可以辦”的技術(shù)判斷，其實就是在明確做好政府工作的一條基本原則：不因事之難而將群眾、包括經(jīng)營主體拒之門外，而要想方設法為群眾、為經(jīng)營主體排憂解難，把應該辦的事辦成辦好。特別是面對一些尚處制度空白的新事物，在守住原則底線的基礎上，善于把上級決策部署同具體實際相結(jié)合，鼓勵基層改革創(chuàng)新、大膽探索。從過去這些年的實踐看，基層不僅是實干家的熱土，更是沸騰的改革實驗室。當前風頭正勁的諸多新業(yè)態(tài)，在一開始都經(jīng)歷過非常明顯的“試錯期”，它們能夠闖出來，都離不開來自政府層面的“審慎包容”。面對前進道路上的風險考驗，讓敢為、敢闖、敢干、敢首創(chuàng)成為時代風尚，一個活力奔涌的中國必將給世界帶來更多驚喜。

各級政府部門和公務人員的服務意識、發(fā)展意識，必須“事上見”。對于人民群眾來說，民生無小事，枝葉當關(guān)情。既然“坐在辦公室碰到的都是問題，深入基層看到的全是辦法”，那就要多到一線去，向人民群眾學習。只有持續(xù)不斷問需于民、問計于民，才能掌握并破除那些有悖于市場邏輯的隱性壁壘，消除那些不利于要素流通的行政保護，為經(jīng)營主體發(fā)展壯大創(chuàng)造更好的環(huán)境、更大的空間。這一過程中，既需要用好績效指揮棒，對于經(jīng)辦之事，做到“件件有考核”“差評有整改”，賞罰分明；也要持續(xù)優(yōu)化辦事機制，對于某些新事難題，建立起上下溝通、聯(lián)合應對的有效平臺，切實降低為民辦事的難度，壓縮為官不為的空間。

長風破浪，未來可期。用改革精神打造現(xiàn)代政府，以“勇毅前行、廉潔奉公、鞠躬盡瘁、不辱使命”的精神面貌，踐行“民有所盼、政有所為”的莊重諾言，一級跟著一級學，一級跟著一級干，我們就能在實現(xiàn)中國夢的征程上，讓人民堅定目標、看到希望、增強信心。