金秋時節(jié)，騎上一輛單車，沿著河畔、綠道騎行或者漫步，好不愜意。昨天上午，記者從市交通委、市園林綠化局獲悉，本市十年來累計建成綠道1515公里，實現(xiàn)全市200多處公園、風(fēng)景名勝區(qū)、歷史文化遺跡串聯(lián)。為了繼續(xù)提升慢行品質(zhì)，今年本市計劃完成169公里非機動車道拓寬、12.7公里非機動車道增設(shè)，開展德勝門內(nèi)大街、中關(guān)村大街等道路空間品質(zhì)提升工作。

綠道，串聯(lián)各類自然和文化景觀資源，具有美化環(huán)境、文化展示、健康休閑、溝通城鄉(xiāng)等多種功能。“北京綠道建設(shè)的雛形，是設(shè)于奧林匹克森林公園、南海子郊野公園等大型公園內(nèi)的健身步道。”北京市園林綠化局城鎮(zhèn)綠化處副處長曹睿介紹，10年來，北京累計建成綠道1515公里，重點區(qū)域綠道成環(huán)，實現(xiàn)全市200多處公園、風(fēng)景名勝區(qū)、歷史文化遺跡串聯(lián)，為市民提供更加豐富多元的運動方式和游憩體驗。其中，三山五園綠道、溫榆河綠道、大運河綠道等，吸引了眾多市民前去打卡、體驗。

慢行品質(zhì)提升，仍然是今年交通領(lǐng)域重頭戲之一。根據(jù)“2024年慢行系統(tǒng)品質(zhì)提升工作方案”，今年本市計劃完成169公里非機動車道拓寬、12.7公里非機動車道增設(shè)，現(xiàn)已陸續(xù)組織進場實施，將于年底前全部完工。

一批重點大街迎來新變化。比如，德勝門內(nèi)大街道路空間品質(zhì)提升工程，增補52棵行道樹，接續(xù)915平方米中央綠化帶，新增60處花池及小微綠地，增加9處共計708米的人行步道，并將12處人行橫道全部調(diào)整為雙方向人行橫道，為非機動車道、人行步道留出更多空間。一條可舒適慢行、出門見綠、文景融合的600余年老街煥發(fā)了新的活力。

此外，朝陽門南北小街、朝阜路(東城段)道路空間品質(zhì)提升項目已進入施工尾聲，中關(guān)村大街等道路空間品質(zhì)提升項目正在有序推進。

道路大修工程也同步提升著慢行品質(zhì)。市交通委城市道路管理處一級主任科員荊祿波介紹，2024年已完工道路大修工程累計新建、拓寬步道17處、1500余平方米;增設(shè)騎沿井34處，保證行人通行寬度不低于1.5米;新建步道坡化32處，其中公交站臺坡化16處，盡力方便殘疾人等群體出行;新建二次過街島3個，降低行人穿行馬路風(fēng)險，實現(xiàn)大路口二次過街。