一年一度櫻花盛放，玉淵潭公園及周邊又現(xiàn)賞花客流高峰。從本周末起，海淀將開通“賞櫻接駁專線”，為賞花游客提供接駁服務(wù)，緩解玉淵潭公園周邊的交通擁堵和停車壓力。

“賞櫻接駁專線”首班車于今早7點(diǎn)發(fā)車，接駁班車的起始點(diǎn)將設(shè)置在五棵松南廣場(chǎng)和西三環(huán)輔路中央電視塔南側(cè)，并在公主墳商圈和阜成路26號(hào)院設(shè)置備用下車點(diǎn)，以方便游客在不同地點(diǎn)下車。櫻花節(jié)期間，“賞櫻接駁專線”將于每周末和節(jié)假日開通，每天運(yùn)營時(shí)間為早上7點(diǎn)至下午4點(diǎn)。預(yù)計(jì)每15分鐘發(fā)車一次，現(xiàn)場(chǎng)將根據(jù)實(shí)際情況隨時(shí)增加運(yùn)力。

接駁班車的行駛路線將從五棵松出發(fā)，經(jīng)過西四環(huán)、阜成路、西三環(huán)、復(fù)興路，最后回到五棵松，形成一個(gè)閉環(huán)的接駁路線。這樣的路線設(shè)計(jì)將最大限度地減少對(duì)周邊道路交通的影響，同時(shí)也為游客提供了快速、便捷的出行服務(wù)。

在擁堵嚴(yán)重的情況下，游客也可以選擇在阜成路26號(hào)院備用下車點(diǎn)下車，步行抵達(dá)玉淵潭公園，從而避免長時(shí)間的等待和擁堵。

說起設(shè)置賞櫻接駁專線的初衷，海淀區(qū)城市管理委（交通委）靜態(tài)交通科科長范大勇介紹，根據(jù)往年經(jīng)驗(yàn)，玉淵潭公園櫻花節(jié)高峰期預(yù)估最大瞬時(shí)承載量為8萬人，全天游客量在19萬左右，自駕游客多在西門落客。經(jīng)摸排，玉淵潭公園周邊商場(chǎng)、辦公區(qū)較密集，在櫻花節(jié)活動(dòng)期間能夠?yàn)橛慰吞峁┑耐＼囄粩?shù)量僅有500個(gè)左右。為緩解這一停車供需問題，海淀區(qū)在今年櫻花節(jié)活動(dòng)期間首次開通遠(yuǎn)端停車班車接駁，引導(dǎo)游客將車輛停放在五棵松地下停車場(chǎng)。

“五棵松商圈地下停車資源豐富，根據(jù)我們前期摸排的結(jié)果，該停車場(chǎng)距離玉淵潭公園西門大約5公里，在節(jié)假日期間預(yù)計(jì)可以空余出1000個(gè)車位，非擁堵情況下單線車程約為15分鐘，而且許多游客在賞花結(jié)束后會(huì)到商圈就餐、購物。在這里設(shè)置遠(yuǎn)端停車接駁，既可有效分散公園周邊的停車壓力，同時(shí)也為游客提供了一個(gè)相對(duì)便捷的商旅融合出行選擇。”范大勇介紹。本報(bào)記者 王海欣攝