國慶黃金周已經(jīng)結(jié)束，鐵路假期運輸返程高峰仍在繼續(xù)。據(jù)了解，6日和7日，北京七大火車站每日抵京總客流超過70萬人次。為了讓返京旅客順利離站，減少排隊等候時間，市重點站區(qū)管委會推行“一站一策”服務(wù)，從運力、交通、安全、服務(wù)各方面細化措施，全力做好國慶假期“后半程”的服務(wù)保障。

10月6日、7日，北京西站、北京南站、北京豐臺站開通應(yīng)急擺渡車。北京南站是北京最繁忙的高鐵車站，返程客流高峰期間預(yù)計每日到達旅客超20萬人次。為做好旅客接駁服務(wù)保障，市重點站區(qū)管委會、市交通委、國鐵北京局實時共享客流信息，提前制定加強保障措施，讓旅客順暢抵離。

其中10月6日、7日南站南、北廣場開行應(yīng)急擺渡車共6輛，北線(北公交樞紐C通道乘車)，線路為北京南站—菜市口，南線(南公交樞紐東側(cè)乘車)，線路為北京南站—劉家窯，運行時間為22：00至末班列車到站后，為旅客快速離站提供了更多的選擇和便利。另外，為解決北京南站旅客打車難問題，南站地區(qū)還通過推進公交場站功能優(yōu)化調(diào)整，提高綜合利用效率，新開辟了北樞紐出租車調(diào)度站，調(diào)整后增加蓄車能力200輛，有效減輕地下東、西出租車調(diào)度站壓力，提高了打車效率。同時將機場巴士上車點遷移至南廣場，方便旅客快速抵離。

北京站地區(qū)在客流高峰期，運用北京站監(jiān)測分析和調(diào)度保障系統(tǒng)向周圍5公里的出租車駕駛員發(fā)布北京站出租車運力需求信息，及時補充運力缺口;協(xié)調(diào)市交通廣播電臺、奇華出租汽車調(diào)度中心等單位，全天候向網(wǎng)管出租汽車駕駛員發(fā)起倡議和運力需求信息，補充出租運力缺口。