上周介紹了最美鄉(xiāng)村公路周坡路，而通州最美鄉(xiāng)村公路馬大路與周坡路有著完全不同的美，馬大路的“氣質(zhì)”最為不同。這條混搭“硬漢”與“小清新”風(fēng)格的農(nóng)村公路，既是馬駒橋區(qū)域重要的物流交通軸線，也是市民到馬駒橋濕地公園休閑郊游的優(yōu)美景觀路。

馬大路起點(diǎn)馬駒橋，終點(diǎn)九周路，道路長度7.76公里，是通州南部地區(qū)東西向的主要聯(lián)絡(luò)線，2023年成為北京7個(gè)遠(yuǎn)郊區(qū)中16條獲評年度“最美鄉(xiāng)村路”的道路之一。

“馬大路的美源于路兩側(cè)的風(fēng)景，更源于便捷的交通環(huán)境和物流園區(qū)的蓬勃發(fā)展。”通州公路分局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，聚焦“暢行”，該區(qū)域還將持續(xù)完善物流路網(wǎng)，打通服務(wù)末端，真正打通工業(yè)品下鄉(xiāng)“最后一公里”和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城“最先一公里”，暢通物流大循環(huán)，促進(jìn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展。

姚辛莊路、陳各莊路、南小營路、馬大路支線……以馬大路為軸，周邊小路如毛細(xì)血管遍布兩側(cè)，每條支線沿線都有不少村莊或物流商貿(mào)企業(yè)，改造后的馬大路無疑成為聚合周邊道路微循環(huán)網(wǎng)絡(luò)的核心。

公路部門表示，在鞏固“四好農(nóng)村路”國家級示范縣管理養(yǎng)護(hù)成果的基礎(chǔ)上，通州區(qū)正積極推進(jìn)公路綠化進(jìn)程，創(chuàng)建惠及全區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的“美麗農(nóng)村路”，構(gòu)建外通內(nèi)連、路域潔美的農(nóng)村交通發(fā)展新格局。未來的路網(wǎng)建設(shè)將越織越密。

有了通聯(lián)有序的路網(wǎng)，馬駒橋的產(chǎn)業(yè)勢能將進(jìn)一步釋放。京津冀協(xié)同發(fā)展、北京城市副中心高質(zhì)量發(fā)展、亦莊新城建設(shè)等重大戰(zhàn)略在馬駒橋鎮(zhèn)交匯疊加，為此地帶來歷史性機(jī)遇。其鎮(zhèn)域范圍內(nèi)，六支渠以西46平方公里納入亦莊新城，是“產(chǎn)業(yè)發(fā)展組團(tuán)”的重要組成部分，馬駒橋智造基地和物流基地分別規(guī)劃為未來科技發(fā)展、前沿科技創(chuàng)新節(jié)點(diǎn)，主要承載新能源汽車、智慧物流、智能制造、生物醫(yī)藥、集成電路等各具特色的產(chǎn)業(yè)集群。六支渠以東36平方公里納入北京城市副中心規(guī)劃，定位為“科技服務(wù)小鎮(zhèn)”，發(fā)展科技企業(yè)孵化、田園創(chuàng)客空間、生態(tài)綠色休閑、服務(wù)配套等科技服務(wù)功能。這些規(guī)劃，為馬駒橋地區(qū)發(fā)展帶來無限可能。

馬大路沿線的通州口岸，是馬駒橋物流基地中目前單體最大的板塊。作為北京最大的內(nèi)陸港和口岸經(jīng)濟(jì)區(qū)，通州口岸項(xiàng)目規(guī)劃分五期建設(shè)，目前已有3期建成投入使用。兩座智能物流中心共設(shè)有9棟高標(biāo)準(zhǔn)倉庫，建筑面積約30萬平方米，已經(jīng)吸引了京東、順豐、百世等十余家國內(nèi)大型倉儲物流企業(yè)入駐，承擔(dān)著北京市重要的民生消費(fèi)品保障功能。

隨著地區(qū)規(guī)劃的逐步落地，未來，馬大路將發(fā)揮越來越重要的物流運(yùn)輸通道作用，為沿線、為鎮(zhèn)域、為京東地區(qū)帶來更加暢達(dá)的交通環(huán)境。