“我每天上班都需要騎車到魏公村地鐵站換乘地鐵,之前這里沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車停車位,導(dǎo)致我們停車比較困難。改造后,這里增加了很多非機(jī)動(dòng)車停車位,停車非常方便。”住在附近的王女士表示。據(jù)悉,今年5月,海淀區(qū)紫竹院街道辦事處與北京京投軌道交通資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理有限公司簽訂《北京軌道交通海淀區(qū)紫竹院街道辦事處站前廣場(chǎng)使用管理權(quán)移交協(xié)議》,紫竹院街道各部門(mén)聯(lián)動(dòng)對(duì)地鐵站站前廣場(chǎng)進(jìn)行“更新”,新增近200個(gè)非機(jī)動(dòng)車停車位。

據(jù)了解,在5月前,各廣場(chǎng)還被千余輛亂停亂放的非機(jī)動(dòng)車輛“覆蓋”,居民想要進(jìn)站,只能通過(guò)車輛間的空隙一點(diǎn)點(diǎn)挪動(dòng)。此外,地鐵國(guó)家圖書(shū)館站和魏公村站門(mén)口還有3輛無(wú)照經(jīng)營(yíng)的早餐車常年占用廣場(chǎng)空地,使得周邊居民坐地鐵出行更加不便。紫竹院街道了解情況后,第一時(shí)間組織綜合行政執(zhí)法隊(duì)、市場(chǎng)監(jiān)管所等職能部門(mén),對(duì)3輛早餐車進(jìn)行查處,并依法取締清理,騰退用地用于群眾存放非機(jī)動(dòng)車輛。在紫竹院街道各部門(mén)齊抓共管下,僅一個(gè)月的時(shí)間,12個(gè)站前廣場(chǎng)和2個(gè)非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)的千余輛非機(jī)動(dòng)車就被有序安排在非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)進(jìn)行停放,廣場(chǎng)恢復(fù)干凈整潔。

紫竹院街道城市管理辦公室副科長(zhǎng)王杰峰說(shuō):“站前廣場(chǎng)使用管理權(quán)移交后,紫竹院街道積極加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)軌道交通站點(diǎn)周邊站前廣場(chǎng)和非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)老化的基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)設(shè)施更新,對(duì)2個(gè)非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)進(jìn)行環(huán)境改造,提高停車場(chǎng)利用率,釋放大量站點(diǎn)周邊存放空間。同時(shí),街道統(tǒng)籌安排保安、保潔、綠化、零星修補(bǔ)等隊(duì)伍,對(duì)軌道站點(diǎn)周邊進(jìn)行環(huán)境秩序維護(hù)。”

現(xiàn)如今,2處非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)已由原來(lái)的收費(fèi)停車場(chǎng)變?yōu)槊赓M(fèi)停車場(chǎng),周邊環(huán)境和停車場(chǎng)利用率顯著提升。同時(shí),紫竹院街道還拆除了停車場(chǎng)的多余欄桿、將破損地磚進(jìn)行修補(bǔ)、增加出入口、安裝標(biāo)志牌、施劃停車位線。

整治后,魏公村站停車場(chǎng)的非機(jī)動(dòng)車停放量由原來(lái)的180輛擴(kuò)大為310輛;國(guó)圖地鐵站非機(jī)動(dòng)車停放量由原來(lái)的80輛擴(kuò)大為190輛。

下一步,紫竹院街道將繼續(xù)根據(jù)《北京市城市更新條例》及“疏解整治促提升”相關(guān)規(guī)定,進(jìn)一步優(yōu)化軌道交通站點(diǎn)周邊環(huán)境和功能布局。