“這個(gè)橋開通之前，我們?nèi)ネ?號(hào)線北關(guān)站，需要繞行新華大街，現(xiàn)在好了，騎車到地鐵站能快3倍，簡直太棒了！”日前，北關(guān)大道跨北運(yùn)河橋梁——千荷瀉露橋開通了包含步道和自行車道于一體的慢行道，家住北運(yùn)河?xùn)|岸月亮河小區(qū)的趙萬蘭第一時(shí)間上橋體驗(yàn)、觀光。未來，這座橋上還會(huì)開通機(jī)動(dòng)車道，讓北運(yùn)河兩岸交通更方便。

千荷瀉露橋位于城市副中心運(yùn)河商務(wù)區(qū)北關(guān)大道與北運(yùn)河交匯處，全長366米，其中主橋長213米，引橋長約153米，連接起西岸的燃燈佛舍利塔等遺址古跡和東岸的現(xiàn)代都市。運(yùn)河商務(wù)區(qū)管委會(huì)規(guī)劃科負(fù)責(zé)人馮宇介紹，千荷瀉露橋以“荷”作為設(shè)計(jì)主題，展現(xiàn)通州水鄉(xiāng)區(qū)“蓮葉何田田”的文化意境；橋梁整體形態(tài)將“圓荷玉露一相逢，便勝卻人間無數(shù)”的動(dòng)人瞬間展現(xiàn)得淋漓盡致，荷露交融，橋水合一，可謂“接天蓮葉無窮碧，映日荷花別樣紅”。

此次，千荷瀉露橋開通的慢行道分為自行車道和步道。自行車道分為上下行共2條，分別3米寬。記者注意到，大橋的造型也非常新穎，步道與橋身融為一體，分為三層，高低起伏，宛若蓮葉葉緣。每一層人行道還設(shè)有觀景平臺(tái)，游人可憑欄遠(yuǎn)眺五河交匯、源頭島、水鄉(xiāng)區(qū)、運(yùn)河公園等景觀。在設(shè)計(jì)上，觀景平臺(tái)也是匠心獨(dú)運(yùn)，上一層觀景臺(tái)的挑檐正好為下一層游人提供遮陽，平臺(tái)邊緣向上微微卷起，配合景觀護(hù)欄，充分保證游人的安全。最下端的觀景平臺(tái)還設(shè)置有“凝露臺(tái)”，遇到下雨天，緩緩的水流就會(huì)淌落在露珠般的橋墩之上，為游人創(chuàng)造妙趣橫生的親水體驗(yàn)。

慢行道開通當(dāng)天，岸邊聚集了幾位舉著手機(jī)拍照的市民，他們聽說大橋開放通行，專程過來拍照?！斑@座千荷瀉露橋建得很不錯(cuò)，深受大家喜歡，但自從建好一直沒有通車，兩邊都處于封閉狀態(tài)，美景只能遠(yuǎn)觀，不能走進(jìn)體驗(yàn)。”居民趙萬蘭說，橋開通后，河?xùn)|岸居民們想要去往河西岸6號(hào)線北關(guān)站、“三廟一塔”景區(qū)的，將從原來繞行新華大街的2.4公里，節(jié)省到700米左右，時(shí)間能快3倍。

馮宇說，過去之所以千荷瀉露橋不能通行，是因?yàn)闃螂m然已經(jīng)完工，但是東岸路網(wǎng)尚未規(guī)劃完成，且橋端點(diǎn)至芙蓉西路仍有100多米未建設(shè)慢行道，讓整個(gè)大橋都成了“斷頭路”。今年4月，運(yùn)河商務(wù)區(qū)管委會(huì)啟動(dòng)慢行道建設(shè)研究，方案完成后報(bào)請(qǐng)相關(guān)部門批準(zhǔn)并施工，整體工程于9月初啟動(dòng)，10月底順利完工。新建的9米寬慢行道與現(xiàn)狀芙蓉西路接駁，順接段全長165米，人行道布置了10米單挑照明燈桿，道路兩側(cè)采用金屬護(hù)欄加固。接下來，運(yùn)河商務(wù)區(qū)將加快河?xùn)|岸路網(wǎng)研究工作，力爭盡快實(shí)現(xiàn)千荷瀉露橋通行機(jī)動(dòng)車。

（責(zé)任編輯：王宇靜）