為緩解昌金路、順平路等

道路的交通擁堵現(xiàn)狀

改善市民出行條件

順義區(qū)圍繞

“慢行優(yōu)先、公交優(yōu)先、綠色優(yōu)先”

聚焦常發(fā)堵點(diǎn)治理

慢行系統(tǒng)整治提升

對(duì)道路交通設(shè)施進(jìn)行優(yōu)化改造

近期

順義公路分局統(tǒng)籌

相關(guān)部門及屬地

組織實(shí)施了22處

公交站臺(tái)改造疏堵工程

預(yù)計(jì)本月底全部完工

公交車駛?cè)?ldquo;港灣式”公交站臺(tái)。

在順平路楊鎮(zhèn)焦各莊村口，一個(gè)全新改造的“港灣式”公交站臺(tái)投入使用。公交車駛?cè)胝九_(tái)停靠后，后方車輛可正常行駛，不僅緩解了道路擁堵，也提升了乘客上下車的安全性。

焦各莊村口新改造的“港灣式”公交站臺(tái)。

此前順平路上的公交站臺(tái)均為直線式公交站臺(tái)，個(gè)別站臺(tái)還緊鄰交叉路口且占據(jù)右轉(zhuǎn)車道，早晚高峰時(shí)段，容易造成一定程度的交通擁堵。針對(duì)這一情況，順義公路分局對(duì)順平路18處直線式公交站臺(tái)進(jìn)行了“港灣式”改造，拓寬了公交車?？繀^(qū)域，并設(shè)置了清晰的標(biāo)識(shí)和指示牌，確保乘客能夠及時(shí)找到正確的上下車位置。

“‘港灣式’公交站臺(tái)改造借鑒港口船舶?？康哪Ｊ?，將公交站臺(tái)設(shè)計(jì)成弧形向內(nèi)凹進(jìn)的形狀，公交車進(jìn)站后不會(huì)占用機(jī)動(dòng)車道，開(kāi)闊的站臺(tái)空間也方便乘客候車和上下車。”順義公路分局副局長(zhǎng)張波介紹。“新站臺(tái)建得這么寬敞、這么安全，我們乘車更放心了。”談起改造后的變化，焦各莊村村民盧國(guó)新豎起了大拇指。

改造后的沙嶺公交站臺(tái)。

今年，順義公路分局共改造22處公交站臺(tái)，目前15處站臺(tái)已完工，其余站臺(tái)預(yù)計(jì)本月底全面竣工。改造過(guò)程中，順義公路分局充分考慮了公交車的?？啃枨笠约俺丝蜕舷萝嚨谋憷?，對(duì)站臺(tái)進(jìn)行精心優(yōu)化。

昌金路路段正在施工的公交站臺(tái)。

“公交站臺(tái)改造事關(guān)民生，在項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中，我們堅(jiān)持黨建與業(yè)務(wù)工作相結(jié)合，把改善民生作為根本出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，以‘繡花功夫’打造民生工程。”張波表示，“順義公路分局將持續(xù)聚焦市民需求，實(shí)施疏堵工程，讓順義區(qū)的公共交通系統(tǒng)變得更高效、更安全。”

“港灣式”公交站臺(tái)改造

讓市民出行更便利

更安全、更舒適

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