氫燃料電池發(fā)動機(jī)，在青藏高原這種高寒、缺氧的環(huán)境下，性能是否依舊穩(wěn)定?對于入駐北京大興國際氫能示范區(qū)的企業(yè)來說，不用走出園區(qū)，就能得到這個問題的基本答案。

　　眼前出現(xiàn)的是一個類似集裝箱的“白盒子”，可以通過調(diào)節(jié)溫度、濕度、海拔，為氫燃料電池發(fā)動機(jī)模擬多種氣候環(huán)境。“我們的發(fā)動機(jī)成功通過了這項檢測，正在小批量生產(chǎn)，已經(jīng)有企業(yè)訂購了20臺。”園區(qū)入駐企業(yè)氫質(zhì)氫離公司的工作人員孫振建說。

　　當(dāng)然，這家公司的氫燃料電池發(fā)動機(jī)能夠量產(chǎn)，需要進(jìn)行的檢測遠(yuǎn)不止這一項。傳統(tǒng)的汽油車發(fā)動機(jī)屬于內(nèi)燃機(jī)，而在氫燃料電池發(fā)動機(jī)內(nèi)部，并沒有點火燃燒這一步，取代汽油的氫氣和氧氣在催化劑的作用下，釋放電能給電動機(jī)驅(qū)動車輛前進(jìn)。因此，氫燃料電池發(fā)動機(jī)的電堆、空氣壓縮機(jī)、氫氣循環(huán)系統(tǒng)等核心零部件都需要專業(yè)設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)苛檢測。

　　如今，這些核心零部件在大興國際氫能示范區(qū)已經(jīng)可以實現(xiàn)“一站式”檢測。類似集裝箱的白色“盒子”名叫涉氫高低溫環(huán)境艙，是國家氫燃料電池汽車質(zhì)量檢驗檢測中心核心部件實驗室的一部分。這個實驗室占地面積1500平方米，除了“白盒子”，還擁有多臺套專業(yè)高端設(shè)備。預(yù)計到今年年底，建筑面積超5萬平方米的國家氫燃料電池汽車質(zhì)量檢驗檢測中心二期將正式實現(xiàn)主體亮相，作為該領(lǐng)域權(quán)威性服務(wù)平臺，二期項目可以為氫燃料電池整車提供檢測。

　　氫質(zhì)氫離公司是個成立短短2年的新企業(yè)，員工已經(jīng)從最初的8人增加到了50多人。“剛成立的時候，我們在大興國際氫能示范區(qū)的‘孵化器’里搞研發(fā)，與園區(qū)企業(yè)共享實驗室。”　孫振建說，現(xiàn)在公司已經(jīng)從“孵化器”搬到了1500平方米的辦公空間，還在園區(qū)里建設(shè)了試制產(chǎn)線、試驗室。在他看來，核心部件試驗室也是園區(qū)“共享理念”的延伸——企業(yè)不必單獨買地、蓋樓、進(jìn)設(shè)備，產(chǎn)品需要檢測，統(tǒng)一來試驗室即可，這樣就可以把更多的人員、資金以及時間投入到項目研發(fā)和技術(shù)攻關(guān)中。

　　“目前，大興國際氫能示范區(qū)已入駐企業(yè)近200家，其中不乏億華通、海得利茲等明星企業(yè)。”大興國際氫能示范區(qū)運營方水木興創(chuàng)副總經(jīng)理謝韜介紹。這座位于南六環(huán)外的園區(qū)，吸引力為什么這么大?大興區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人說，園區(qū)已建成亞洲日加氫量最大的加氫站，每天可以穩(wěn)定提供4.8噸氫氣，未來還計劃“綠色制氫”，布局制、儲、運、加生態(tài)鏈。國家氫燃料電池汽車質(zhì)量檢驗檢測中心建成后，園區(qū)的競爭力將得到進(jìn)一步提高。