十一假期，延慶奧林匹克園區(qū)迎來了又一波打卡熱潮。從位于小海陀山山頂?shù)某霭l(fā)區(qū)俯瞰，連接冬奧村與國家高山滑雪中心各條賽道的11條索道宛如一串串跳動的音符，穿梭于山林之間。在外行人眼里，這些索道無非是供人快速便捷上下山的工具，而在國家高山滑雪中心索道運營部負(fù)責(zé)人楊沛達(dá)看來，它們卻是他職業(yè)生涯中最為閃耀的勛章。

今年48歲的楊沛達(dá)，已經(jīng)在索道行業(yè)深耕了26年。1998年復(fù)員后，憑借著在部隊積累的電氣設(shè)備維修、管理經(jīng)驗，他滿懷熱忱地加入北京八達(dá)嶺索道有限公司，從此在延慶這片土地上扎下了根。2018年10月，北京2022年冬奧會籌備工作全面鋪開，楊沛達(dá)又投身到冬奧延慶賽區(qū)國家高山滑雪中心索道的建設(shè)熱潮中，扎實的專業(yè)技術(shù)和對工作的無限熱情，讓他成為冬奧延慶賽區(qū)索道服務(wù)保障團(tuán)隊的重要力量。

對于楊沛達(dá)來說，從八達(dá)嶺長城到海陀山，不僅是工作地點的變化，更是責(zé)任與使命的升華。海陀山海拔高、山勢陡峭、氣候寒冷，作為國內(nèi)首個符合冬奧會標(biāo)準(zhǔn)的高山滑雪比賽場地，國家高山滑雪中心的建設(shè)難度位居世界前列，而在這片極具挑戰(zhàn)性的地形上建設(shè)安全、高效的索道系統(tǒng)，同樣是一項頗為艱巨的任務(wù)。“索道需要建在小海陀山深處，最大坡度能達(dá)到七十度。我們剛到這兒的時候，這里就是一片無路、無水、無電、無信號的‘四無賽區(qū)’，一切都需要從零開始。”聊起印象里海陀山最初的樣子，楊沛達(dá)回憶道。

北京2022年冬奧會是我國歷史上首次舉辦的冬季奧運會，相關(guān)場館與賽道的建設(shè)尚屬空白，相配套的比賽設(shè)施設(shè)計難度高、施工難度大、精度要求高。“建設(shè)前期上山勘探的時候，我們背著干糧，早上7:30出發(fā)，一走就是一天?？嗍强嗔它c兒，但我們心里都特有勁兒!”回憶起那段艱辛的日子，楊沛達(dá)的眼神中透露出堅毅與自豪。從安裝到調(diào)試，從取得客運索道安全檢驗合格標(biāo)志到場館索道全線貫通并具備運營條件，楊沛達(dá)全程參與?？粗粭l條索道由設(shè)計圖紙變?yōu)楝F(xiàn)實，他的內(nèi)心充滿了成就感。

索道保障工作大多在室外，冬季最低溫度達(dá)到零下三十五攝氏度，這對保障團(tuán)隊來說是巨大考驗。冬奧會比賽期間，為了確保索道系統(tǒng)萬無一失，楊沛達(dá)和同事每天凌晨4:30開早例會，5:00便冒著嚴(yán)寒趕到賽區(qū)，忙碌地穿梭于各個站點之間，對每一條索道的每一個細(xì)節(jié)進(jìn)行細(xì)致入微地檢查。比賽結(jié)束后，他們還要對索道進(jìn)行維護(hù)。作為最早入場、最后離開賽場的那批人，楊沛達(dá)和同事們以高度的責(zé)任感和專業(yè)精神，為冬奧會的順利進(jìn)行提供了堅實保障。

索道的成功運行，不僅是楊沛達(dá)個人職業(yè)生涯的重要里程碑，更是中國冰雪運動設(shè)施建設(shè)水平和冰雪運動事業(yè)蓬勃發(fā)展的有力彰顯，它記錄了參賽運動員、官員與游客在這里留下的歡笑和汗水，也見證了無數(shù)次的技術(shù)革新與安全保障措施的實施。北京2022年冬奧會閉幕后，楊沛達(dá)的工作并未停歇，如今，他依然堅守在“云端”之上，用專業(yè)和嚴(yán)謹(jǐn)確保著每一條索道的安全運行。在他看來，這份工作不僅是一份職業(yè)，更是一種榮譽和責(zé)任，是對新中國成立75年來發(fā)展成果的最好守護(hù)。

“站在海陀山上，我總是能想起這幾年在艱苦奮斗中收獲的每一次感動，也時常為自己能參與其中而感到無比自豪。”楊沛達(dá)說，“我將以北京冬奧精神為指引，繼續(xù)做好索道運行的守護(hù)者，為日后的冰雪賽事活動和日常運營提供堅實保障，用實際行動為新中國成立75周年獻(xiàn)上最真摯的祝福。”