東辛房街道西山社區(qū)建成于20世紀50-90年代，是典型的老舊小區(qū)，隨著近年來機動車保有量不斷增加，社區(qū)停車位嚴重不足，又因缺乏合理規(guī)劃，車輛亂停放導致剮蹭、堵塞消防通道、占用綠地等現(xiàn)象時有發(fā)生，停車難引發(fā)的矛盾日益凸顯。東辛房街道堅持問題導向、立足民生需求，科學施策破解停車難問題。通過增加有效供給爭取“停得多”，多元參與服務實現(xiàn)“停得好”，打造安全和諧、規(guī)范有序的停車和出行環(huán)境。

一、共同把脈會診

依托街道場景治理“揭榜掛帥”機制，機關、社區(qū)干部組隊揭榜，聯(lián)合社區(qū)黨員、居民組成停車治理工作組，多次召開居民代表會、座談會，從社區(qū)實際出發(fā)，整合居民意見建議、分析難點堵點、探討解決思路，尋找破解停車治理難題最優(yōu)解，最終確立整合零散空間、提高有效供給、優(yōu)化停車服務的措施。

二、深挖空間潛能

通過走訪摸排、實地勘測，精準把脈小區(qū)停車現(xiàn)狀，整合社區(qū)邊角地及零散空地進行二次開發(fā)，根據(jù)小區(qū)道路、單元樓前等公共區(qū)域道路條件和機動車行駛路線，通過精確測量，規(guī)劃車位50余個，最大程度為居民增加停車空間，有效減少占道停車和亂停放現(xiàn)象。

三、強化引導服務

針對部分區(qū)域的車輛亂停放現(xiàn)象，多方位強化引導服務，對有車家庭持續(xù)開展交通安全宣傳。聘用停車管理專員，發(fā)動志愿者參與，拓展停車秩序維護的頻次和范圍，加強對違規(guī)停放行為的勸導力度，緊密結合城市文明建設工作，在全社區(qū)充分營造良好的文明交通氛圍。

四、科學合理規(guī)劃

對社區(qū)臨時便民服務點的空置區(qū)域進行停車位規(guī)劃，精準增設施劃車位150余個，統(tǒng)一納入臨時便民服務點封閉區(qū)域，實行集中協(xié)調管理，進一步增量停車空間，源頭解決社區(qū)停車難頑疾。

下一步，東辛房街道將繼續(xù)以民生需求為導向，持續(xù)推進基層精細化治理，集智聚力、多措并舉解決居民急難愁盼，有效回應群眾關切，不斷增強轄區(qū)居民的獲得感和幸福感。