春季學(xué)期開學(xué)在即，周一開學(xué)后，更多學(xué)生將坐上通學(xué)公交車，服務(wù)范圍將增加?xùn)|城、石景山、通州、大興等4個(gè)區(qū)。

屆時(shí)，北京城六區(qū)以及通州、大興都將擁有通學(xué)公交線路，部分線路日前已經(jīng)完成全要素乘車演練。

全程專人陪伴 手遞手交接

家長很放心

早上9點(diǎn)，東城區(qū)安化樓公交站前，培新小學(xué)高年級(jí)部的老師正組織家長和學(xué)生們一起乘車，周一(2月26日)開始，培新小學(xué)高年級(jí)部的近200名學(xué)生就將乘坐通學(xué)公交53路上下學(xué)。“孩子們，以后咱們就是坐這樣綠色的公交車去上學(xué)，認(rèn)清通學(xué)車站的站牌，同時(shí)要準(zhǔn)時(shí)到車站，上車后要聽從乘務(wù)員阿姨的安排。”站臺(tái)前，一位老師耐心地告訴學(xué)生們乘車注意事項(xiàng)，并就家長們關(guān)心的一些問題進(jìn)行解答。

記者注意到，這輛通學(xué)公交是第二代的升級(jí)版車型，與此前相比，新車型上車時(shí)采用低踏板的形式，可以一步上車，在保證安全的同時(shí)，也便于行動(dòng)不便的學(xué)生乘坐通學(xué)公交。車廂內(nèi)的服務(wù)設(shè)施進(jìn)行了沿用，視頻監(jiān)控、安全逃生門、滅火器、醫(yī)藥箱一應(yīng)俱全，每個(gè)座位上都配備了安全帶，乘務(wù)員也引導(dǎo)學(xué)生和家長規(guī)范系好安全帶。

“有通學(xué)公交那肯定是方便太多了，至少孩子們上下學(xué)不用冬天冷、夏天熱了，還能保證安全，我們家長也能省點(diǎn)事情。”黃先生帶著自己的外孫女參與了通學(xué)公交的乘車演練，他今年已近七旬，為了幫女兒接送孩子，專門從老家來到北京。“以前我送孩子都是騎電動(dòng)自行車，雖然路程不長，15分鐘能到學(xué)校，但遇上刮風(fēng)下雨的天氣就很麻煩，主要是危險(xiǎn)。有了通學(xué)公交，我們下樓走個(gè)3、4分鐘就能到站臺(tái)，車上還有老師、乘務(wù)員全程跟隨，手遞手交接，我們很踏實(shí)放心。”對(duì)于通學(xué)公交的啟用，黃先生打心底里覺得高興。

配備6米級(jí)小型公交

方便通達(dá)狹窄街巷內(nèi)的學(xué)校

負(fù)責(zé)這條通學(xué)公交運(yùn)營服務(wù)的是北京公交集團(tuán)電車分公司，據(jù)電車分公司運(yùn)營管理部經(jīng)理劉默楠介紹，在東、西城，電車分公司一共承接5個(gè)學(xué)校、9個(gè)校區(qū)的15條通行公交線路。從繳費(fèi)預(yù)定情況看，東城和西城兩個(gè)城區(qū)的通學(xué)公交比較受歡迎，現(xiàn)在已經(jīng)有1000多人完成了繳費(fèi)，和通學(xué)公交剛開通前期比是比較高的。

“今天進(jìn)行全要素演練的通學(xué)公交53路是從安化樓通達(dá)培新小學(xué)高年級(jí)部，也就是從廣渠門外直達(dá)天壇東門附近，這條線路共安排了5臺(tái)車輛運(yùn)行，有近200名學(xué)生確認(rèn)乘坐，屬于規(guī)模比較大的線路。”劉默楠告訴記者，當(dāng)天的演練涉及公交、學(xué)校、社區(qū)等通學(xué)公交的所有環(huán)節(jié)，是一次重要的檢驗(yàn)，約有30名學(xué)生和家長共同乘車熟悉了整個(gè)流程。

據(jù)了解，目前電車分公司通學(xué)公交的司乘人員已經(jīng)完成選拔，比普通線路有更嚴(yán)格的要求。其中，駕駛員挑選的都是符合一定駕齡要求，駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富。同時(shí)身體素質(zhì)較好，還要通過兩次體檢以及心理測(cè)試。乘務(wù)員也已經(jīng)完成選拔，選擇服務(wù)熱情、工作細(xì)心的員工。

同時(shí)，通學(xué)公交的車輛也已經(jīng)籌備完成。由于不少東、西城的學(xué)校都在較為狹窄的胡同、街巷內(nèi)，公交運(yùn)行起來受道路條件限制，北京公交也選擇了一些6米級(jí)的小型車輛，提高通行能力。“現(xiàn)在我們電車分公司一共配備了49輛通學(xué)公交，其中有37輛是6米級(jí)的小型公交車，主要應(yīng)用在西師附小、育翔小學(xué)等學(xué)校。”劉默楠說。