11月16日上午，北京市東城區(qū)消防救援支隊聯(lián)合建國門街道在朝陽門南小街22號樓小區(qū)召開東城區(qū)電動自行車火災防控科技賦能推廣會，現(xiàn)場對“一車一池一碼”電動車全鏈條監(jiān)管工作進行宣講推廣。

儀式現(xiàn)場，首先播放了東城區(qū)電動自行車火災案例警示片，通過鮮活的案例，以案說法，警示大家要時刻重視電動自行車火災防范工作。隨后與會人員來到“一車一池一碼”的宣傳展臺，近距離了解如何通過科技手段，對電動自行車的安全進行“全程監(jiān)控”。

與會人員來到位于小區(qū)樓前的電動車棚，該車棚占地約80平方米，里邊整齊停放的電動自行車的車身和電池都被貼上了“身份證”——無線射頻標簽。有了它，電動自行車從進入小區(qū)到充電，就能進行全流程識別和監(jiān)控。

同時小區(qū)還在院門口、樓門口和電梯內(nèi)安裝了電池的感應監(jiān)測設備，就是射頻標簽讀碼器，小區(qū)的電動車進入小區(qū)或進入樓內(nèi)時，讀碼器就會通過電池及車身的小標簽進行識別，實現(xiàn)全鏈條管理。

如果居民拿著一塊電動車電池走進電梯，電梯內(nèi)的讀碼器立即就識別到了電池上的標簽，這時，怎么按樓層都不起作用，隨即，電梯里響起了提示的聲音：“請勿攜帶電動車及電池上電梯。”如果電動車及電池拿出轎廂，提示聲音立刻消失了。電梯內(nèi)讀碼器識別到電動車電池時，便會停止運行。

“同時，電池只要被帶進電梯，我們工作人員的手機上都會同步收到一條提示短信。”建國門街道平安辦副主任秦曉崗介紹，因為每個標簽里都存有相應使用者的信息，短信會告訴工作人員在哪個單元的電梯或哪塊電池被提上樓充電。物業(yè)人員同步收到提示短信。

“一車一池一碼“即一輛電動車、一塊電池，再加上相對應的標簽碼。通過信息綁定、智能傳感的方式，實現(xiàn)信息融合與追溯的全鏈條監(jiān)管，給居民的安全上了雙保險。該設備可從源頭遏制居民樓內(nèi)電動自行車火災事故隱患，建立長效管理機制，保障市民群眾生命財產(chǎn)安全。

參觀環(huán)節(jié)結(jié)束后，東城區(qū)消防救援支隊的宣傳員現(xiàn)場模擬電動自行車電池火災實驗。他拿出了電動車電池組的其中一片，通過加熱，模擬長時間過載充電，電池隨機猛烈燃燒。