劉秀蘭

一、人物介紹

劉秀蘭，女，1983年12月出生，中共黨員，國網(wǎng)北京電科院新能源技術(shù)中心檢測技術(shù)室主管。劉秀蘭工作15年以來，一直奮戰(zhàn)在電動汽車充電技術(shù)一線，在電動汽車充電技術(shù)領域取得重大突破，提出的電動汽車充電兼容性、安全性檢測方法填補了國內(nèi)外技術(shù)領域空白，達到國際領先水平。在她及團隊的共同努力下，我國車樁充電匹配率從不足40%提高至98%，運維成本降低了20%。她先后開發(fā)4代充電設備綜合檢測裝置，成果出口至多國，實現(xiàn)充電設備檢測裝置從“國內(nèi)零突破”到“中國制造走向國際”。

劉秀蘭(右二)研發(fā)無線充電設施項目

二、事跡介紹

劉秀蘭工作15年以來，一直奮戰(zhàn)在電動汽車充電技術(shù)一線，以守護充電用戶安全和提升用戶充電體驗為己任，始終堅持技術(shù)創(chuàng)新、方法創(chuàng)新，以創(chuàng)新楷模之資為我國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻力量：

勇?lián)姑平庑袠I(yè)難題

劉秀蘭首創(chuàng)電動汽車安全兼容的充電方法并形成國家標準，有力解決電動汽車充不上電難題。2015年，充電設施新國標剛發(fā)布時，大量電動汽車充不上電成為全行業(yè)的痛點問題。為確保用戶充電體驗，劉秀蘭勇?lián)姑?，帶領團隊從零做起，完成當時全北京共計8888臺充電樁現(xiàn)場測試數(shù)據(jù)采集和分析，基于現(xiàn)場檢測全量數(shù)據(jù)構(gòu)建標準測試源模型并形成充電設備兼容性檢測方法，填補了國內(nèi)空白。

隨著電動汽車的普及，電動汽車用戶對安全、可靠充電的訴求越發(fā)迫切，劉秀蘭以守護用戶生命安全為己任，開展大量充電樁過流實驗和故障分析工作，最終提出提出了充電樁主動混合脈沖診斷防護法，保證電動汽車充電安全。針對充電設施運維成本居高不下的問題，劉秀蘭和團隊將目標瞄準了“智能運維”，提出了充電設備健康狀態(tài)評價方法代替?zhèn)鹘y(tǒng)的全量巡檢式運維模式，實現(xiàn)了充電設施遠程化、精準化運維。

在劉秀蘭及其團隊的共同努力下，他們提出的電動汽車與充電設備安全、兼容的充電方法形成4項國家標準，有力支撐了我國充電設備的建設及安全運行，成果在全國范圍內(nèi)廣泛應用后，我國車樁充電匹配率從不足40%提高至98%以上。開發(fā)的充電設施檢測運維管理平臺覆蓋全國27個省市、8.1萬臺充電設備，運維成本降低了20%。創(chuàng)新成果經(jīng)中國電力企業(yè)聯(lián)合會組織鑒定，成果實現(xiàn)了充電設備和動力電池安全可靠充電技術(shù)的創(chuàng)新，整體達到國際領先水平。

劉秀蘭(中)帶領團隊進行充電樁性能檢測

精益求精，不斷挑戰(zhàn)“不可能”

劉秀蘭研制4代電動汽車充電設備綜合檢測裝置并出口海外，經(jīng)濟及社會效益顯著。作為科技創(chuàng)新的實踐者，劉秀蘭秉承工匠精神，不斷挑戰(zhàn)“不可能”。在研發(fā)完成國內(nèi)首臺充電樁現(xiàn)場智能檢測已之后，劉秀蘭帶領研發(fā)團隊乘勝追擊，不斷挖掘現(xiàn)有裝備的性能短板，以精益求精態(tài)度有效攻克了智能化測試、一體化測試、高效化測試等技術(shù)難題。設計不同信號時鐘共源同步測試電路，通過自適應調(diào)整采樣緩沖區(qū)大小，實現(xiàn)不同類型通信、電氣信號的同步采集;提出測試裝置模塊化、重載端子直插式連接設計方案，實現(xiàn)了充電檢測無需接線，大幅提高了充電測試的安全性。先后開發(fā)4代充電設備綜合檢測裝置，通過一代代產(chǎn)品迭代優(yōu)化，實現(xiàn)充電設備檢測裝置從“國內(nèi)零突破”到“中國制造走向國際”。成果已廣泛應用于全國的車、樁制造企業(yè)、充電設備運行商及檢測機構(gòu)，指導充電設備的生產(chǎn)、設計及產(chǎn)品定型，并出口至美國、德國、新加坡、印度、泰國等國家。

持續(xù)突破，做科技創(chuàng)新的踐行者

劉秀蘭創(chuàng)新研發(fā)了國內(nèi)外首條充電設備檢定檢測流水線，推動“中國創(chuàng)造”引領世界。隨著我國建成全球最大規(guī)模充電網(wǎng)絡，傳統(tǒng)的人工檢測模式已經(jīng)無法滿足規(guī)?；某潆姌顿|(zhì)量檢測需求。劉秀蘭帶領團隊與時俱進，勇攀行業(yè)高峰，探索充電樁檢測新模式。

劉秀蘭在電動汽車實驗室進行研究

作為技術(shù)攻關(guān)團隊骨干和電動汽車充電技術(shù)專家，劉秀蘭一方面指導團隊學習工業(yè)自動化、人工智能等技術(shù)，充分認識問題的難點和本質(zhì);另一方面從檢測方法高效化、檢測樣品全覆蓋和檢測流程智能化三個方面精心策劃和實施技術(shù)方案，用機器、算法代替人力，實現(xiàn)充電樁批量化、智能化測試，日檢測量30臺，效率較傳統(tǒng)方式提升了90倍以上，支撐北京市大規(guī)模的充電設施建設工作。成果受到社會各界廣泛關(guān)注，人民網(wǎng)、新華社客戶端、經(jīng)濟參考報、環(huán)球時報、工人日報、中國質(zhì)量報、電網(wǎng)頭條等多家媒體對此進行了報道。同時，成果得到世界知識產(chǎn)權(quán)組織的高度認可，獲得2023年日內(nèi)瓦國際發(fā)明展最高大獎——特別嘉許金獎，有力推動了“中國創(chuàng)造”引領世界。