傅勇 

一、人物介紹 

        傅勇，男，1982年8月出生，北京空港航空地面服務(wù)有限公司總運(yùn)行控制中心黨總支副書記。

        疫情突發(fā)后傅勇在抗疫一線防控監(jiān)督檢查近百次。2020年6月調(diào)任現(xiàn)職他首抓正點(diǎn)率，延誤率同比下降30.19%。面對“客改貨”需求他三天內(nèi)拿出方案，協(xié)助培訓(xùn)取得授權(quán)；至今年6月底，已保障41個國家72條航線防疫物資包機(jī)2369架次、保障“客改貨”航班7022架次，為全球抗疫搭建了堅(jiān)實(shí)的空中橋梁。

二、主要事跡 

抓防控保正點(diǎn) 為全球抗疫架橋梁 

        傅勇，男，漢族，1982年8月出生，中共黨員，北京空港航空地面服務(wù)有限公司（簡稱：首都機(jī)場地服公司）總運(yùn)行控制中心黨總支副書記。

        傅勇是5萬余首都機(jī)場職工中平凡的一員，大學(xué)畢業(yè)入職16年，依靠自己敬業(yè)奉獻(xiàn)的精神，踏實(shí)肯干的作風(fēng)，勇于創(chuàng)新的干勁，一步步從一名普通客運(yùn)員工成長為公司的中層管理骨干。他曾榮獲全國民航優(yōu)秀共青團(tuán)干部、首都機(jī)場集團(tuán)公司維穩(wěn)先進(jìn)個人、首都機(jī)場地服公司優(yōu)秀黨務(wù)工作者等榮譽(yù)，2020年新冠肺炎疫情爆發(fā)后，他堅(jiān)持沖在抗疫最前線，帶領(lǐng)崗位黨員共保障41個國家72條航線的21家航空公司防疫物資包機(jī)2258架次，為19家航空公司保障“客改貨”航班4651架次，用行動詮釋了當(dāng)代民航精神。

傅勇檢查崗位運(yùn)行情況

        “戰(zhàn)爭年代,扛炸藥包是只有黨員才擁有的‘特權(quán)’,現(xiàn)在，接最危險的任務(wù)是我們黨員的權(quán)力。我是中層干部，我必須為我們的下屬做好榜樣。”這是2020年傅勇在申請前往首都機(jī)場T3-D專區(qū)支援時，與負(fù)責(zé)組織工作的同事談話中說出的話。

        2020年，新冠肺炎疫情爆發(fā)后不久，首都機(jī)場啟動T3-D作為國際航班集中處置專區(qū)，這也是當(dāng)時首都機(jī)場抗疫的最前線。“讓我去T3-D”成為了當(dāng)時首都機(jī)場黨員向黨組織請示最多的話，得知公司在組建黨員突擊隊(duì)前往T3-D專區(qū)支援時，傅勇立即報名要求參加，但負(fù)責(zé)組織突擊隊(duì)的同志找他談話：“你家孩子還小，家里還有老人身體也不好，需要照顧，而且你部門工作任務(wù)也重，要不你第二批再上吧！”。當(dāng)時任審計(jì)法務(wù)部（紀(jì)檢監(jiān)察辦公室）副經(jīng)理的傅勇有些著急了，一再要求第一批安排去抗疫最前線“我干過客運(yùn)，熟悉業(yè)務(wù)和流程，能有效緩解現(xiàn)場操作保障人員上的壓力。而且，我作為紀(jì)檢部門的負(fù)責(zé)人，也必須前往最前線，督導(dǎo)檢查公司黨委抗疫舉措的落實(shí)情況。”

傅勇檢查疫情防控工作落實(shí)情況

        一年之間，傅勇深入首都機(jī)場保障一線，開展疫情防控監(jiān)督檢查近百次，走遍了公司在首都機(jī)場的每一個操作崗位，走訪員工上千人，出具專題檢查報告79份，充分發(fā)揮和落實(shí)了對公司疫情防控工作落實(shí)的監(jiān)督作用，他所在的首都機(jī)場地服公司2020年在T3-D圓滿完成保障任務(wù)，保障了包括首個疫區(qū)國家航班和最大機(jī)型A380入境在內(nèi)的57個航班架次、14357名旅客、15436件行李。

        2020年6月，因工作需要，公司把傅勇調(diào)整到總運(yùn)行控制中心，負(fù)責(zé)黨建、服務(wù)、質(zhì)量、培訓(xùn)、信息化建設(shè)等工作。到任后，傅勇走訪保障一線的頻次更多了，他堅(jiān)持每周至少走一次基層班組，深入崗位和員工探討如何與外籍機(jī)組人員無接觸做好工作交接，與班組長討論如何更好地讓員工記住和掌握疫情防控知識，與主管、分部經(jīng)理一起研究常態(tài)化疫情防控下的航班保障工作。

傅勇與公司同事交流部門黨建與業(yè)務(wù)融合建設(shè)情況

傅勇組織黨建交流座談會

傅勇指導(dǎo)基層班組建設(shè)工作 

        疫情期間，航空公司紛紛開始“客改貨”模式，但業(yè)內(nèi)沒有“客改貨”航班飛行“平衡圖”制作的先例，首都機(jī)場地服公司也沒有“客改貨”這方面的資質(zhì)。面對這一難題，又是黨員干部沖鋒在前，結(jié)合操作經(jīng)驗(yàn)，三天內(nèi)拿出了受訓(xùn)、考核、資質(zhì)獲取等三個保障方案，并積極協(xié)調(diào)航空公司開展相關(guān)培訓(xùn)，取得了配載資質(zhì)授權(quán)等。為了確保安全，傅勇組織與航空公司充分溝通，進(jìn)一步豐富完善培訓(xùn)課件，并且每月對配載員的資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格的審查，確保員工資質(zhì)有效。從保障業(yè)內(nèi)第一個“客改貨”航班以來，首都機(jī)場地服公司共保障了疫苗運(yùn)輸?shù)瓤挂呶镔Y航班2326架次。

        2020年，傅勇和公司運(yùn)行保障團(tuán)隊(duì)一起奮戰(zhàn)在抗疫最前線，一年期間共為41個國家72條航線的21家航空公司保障了2258架次的防疫物資包機(jī)，為19家航空公司保障了“客改貨”航班4651架次，為國家乃至世界阻擊新冠肺炎疫情病毒的傳播搭建起了堅(jiān)實(shí)的空中橋梁。

傅勇在飛機(jī)綜合指揮員值班崗位檢查服務(wù)培訓(xùn)工作情況

        航班安全、正點(diǎn)起飛是老百姓每次乘坐飛機(jī)時都高度關(guān)注的焦點(diǎn)，為了滿足民航旅客日益增長的美好生活需要，民航局近年來高度重視改進(jìn)服務(wù)品質(zhì)，開展了服務(wù)質(zhì)量系列專項(xiàng)行動。傅勇調(diào)任總運(yùn)行控制中心后，組建成立公司新運(yùn)控項(xiàng)目組，研究運(yùn)行控制改革事宜，著力提升航班正點(diǎn)率。

傅勇在新運(yùn)控項(xiàng)目演練現(xiàn)場指揮現(xiàn)場運(yùn)行工作

        一年間，傅勇和項(xiàng)目組成員克服了新冠肺炎疫情期間的重重困難，深入首都機(jī)場機(jī)坪一線操作班組開展調(diào)研15次，研究航班安全保障及正常性提升管理辦法，他們系統(tǒng)梳理了首都機(jī)場地面保障4個主業(yè)務(wù)流程17項(xiàng)服務(wù)項(xiàng)目32個操作環(huán)節(jié)42數(shù)據(jù)節(jié)點(diǎn)，明確了航班地面保障進(jìn)程監(jiān)控工作，規(guī)劃采集和生成共計(jì)4大類81項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，建設(shè)航班運(yùn)行數(shù)據(jù)庫，持續(xù)優(yōu)化航班運(yùn)行管理，促進(jìn)航班正常性提升。

傅勇與同事研討提升航班運(yùn)行正常性工作 

        2020年，首都機(jī)場地服公司代理的38家航空公司在首都機(jī)場共執(zhí)飛航班約10萬架次，千架次延誤率較上一年度下降了30.19%，旅客滿意度調(diào)查值持續(xù)保持在首都機(jī)場五家地服公司之首。

        天行健，君子以自強(qiáng)不息。傅勇作為中國民航基層的平凡一員，十六年來堅(jiān)持扎根一線，不懼風(fēng)雨，敬業(yè)奉獻(xiàn)，努力讓每一名旅客擁有安全、便捷、愉悅的飛行體驗(yàn)，在平凡中孕育偉大。