曹威

一、人物介紹

        曹威，男，1979年2月出生，北京華彬天星通用航空股份有限公司總飛行師。

        作為華彬航空救援隊隊長，曹威8年間帶隊執(zhí)行50多例緊急醫(yī)療轉運任務。他曾用9分鐘將活體心臟從機場運送到醫(yī)院挽救一男孩生命、曾創(chuàng)造固定翼與直升機聯(lián)合轉運無縫對接救治車禍患者。他率隊執(zhí)行山區(qū)滅火、鼠疫防控、水上救援等任務，疫情中三次完成急需醫(yī)療物資和試劑轉運，為武漢雪中送炭。

二、主要事跡

愛心航道為生命馳援護航

曹威帶領華彬航空救援隊進行野外絞車訓練

        從2004學飛開始至今17載，曹威對飛行一直保持著敬畏心，他靜心鉆研飛行理論，研讀并堅決執(zhí)行飛行標準，不斷地磨煉個人飛行技能，才有了他如今的行業(yè)口碑和認可。作為一名通航的飛行員，他已安全飛行近7000小時，應急救援類飛行經歷時間約2000小時，在飛行執(zhí)照簽注上具有飛機多發(fā)陸地、單發(fā)水上、單發(fā)陸地、儀表飛機、儀表直升機；飛機多發(fā)、飛機單發(fā)、直升機基礎教員及儀表教員；滑翔機飛行教員等資質，他的執(zhí)照成為了民航局第一本因為執(zhí)照等級太多打不下而增加插頁的執(zhí)照。

與死神搶時間

        2014年5月2日19：00，小長假忙碌飛行一天后正準備吃晚餐，曹威接到了北京市120急救中心主任的電話，電話中主任急切地告知，今晚南航3287航班上載有一顆要運送至北京安貞醫(yī)院的活體心臟，大概20：15分落地首都機場，航班落地時距離心臟離體已四個小時，而心臟離體后六個小時將不能再用于移植救治，但是此刻首都機場高速因重大交通事故嚴重堵車，急需空中救援力量支持。曹威只答了一句：沒問題！掛了主任電話，曹威一邊往密云機場趕，一邊下達啟動應急預案的通知，命令相關保障部門申請飛行計劃、做好航空器航前準備工作、安排醫(yī)院落地點的地面指揮、與首都機場保障部門做好協(xié)調等。19：40曹威駕駛的直升機從密云機場起飛，他憑借著扎實的飛行技術，首都機場情報資料和機場圖爛熟于心，一秒都沒有耽誤的執(zhí)行著管制員的調配和指揮，于20：05趕在南航3287航班落地前在抵達首都機場的停機位待命。在這顆活體心臟“登上”直升機后，曹威僅僅耗時9分鐘，就將直升機穩(wěn)穩(wěn)地落在了安貞醫(yī)院。最終在心臟離體四個半小時后被移植進了男孩的胸腔，醫(yī)生激動地說：直升機救援為手術搶回了一個半小時的時間。等曹威執(zhí)行完轉運任務，回到密云機場已將近晚上十點，他摸了摸咕咕叫的肚子，此刻，肚子是空的，心卻是滿的。

為生命筑空中綠色通道

曹威執(zhí)行將病患轉運至302醫(yī)院任務

        2019年9月19日晚，120北京市急救中心接到內蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市準格爾旗人民醫(yī)院消息，一名男性遭遇車禍身受重傷，經醫(yī)院確認，該男子脊髓損傷，頸椎外傷，四肢癱瘓，右肩截肢術后呼吸衰竭，病情十分嚴重，受當地醫(yī)療條件限制，急需送往北京接受全面深度治療。120北京急救中心確認信息后，決定采用航空轉運方式來縮短轉運時間，便立即聯(lián)系了曹威。根據病患情況和轉運距離，考慮到固定翼飛機的續(xù)航能力和巡航速度都遠大于直升機，曹威很快制定出了任務的保障方案，先將C208型固定翼飛機緊急改裝成為醫(yī)療機，裝配機載醫(yī)療設備，將病人從鄂爾多斯一站轉運回密云機場，然后無縫接駁直升機送至302醫(yī)院。這樣一個跨戰(zhàn)區(qū)、夜間、1360公里8小時的轉運任務，執(zhí)飛過程中的難度可想而知，曹威作為公司的總飛行師，他決定親自執(zhí)飛。這一路他克服了夜間、雷雨、顛簸等惡劣天氣和疲憊帶來的干擾，成功打造了首個固定翼與直升機聯(lián)合轉運的空地無縫對接案例。八年來，曹威還親自帶隊執(zhí)行過錫林浩特、鄂爾多斯、凌源、長春、豐寧、任丘等多地至北京的50多例緊急醫(yī)療轉運任務。

曹威執(zhí)行夜間轉運病患任務

打造空中防火線

曹威帶領華彬航空救援隊參與水上救援演練

        2020年6月6日，正在太原帶隊執(zhí)行山西省防汛救援演練的曹威，得知因山西長治沁源縣發(fā)生大面積山火，山西省應急局向各方消防滅火救援力量發(fā)出的求助信息后，曹威快速做出反應，主動請纓，抽調演練隊伍中的兩架直升機兩套保障組由演練轉入實戰(zhàn)，組建成消防救援分隊。當天下午救援隊抵達沁源后，曹威先帶領飛行員，空中進行火情偵察及取水點勘察，發(fā)現(xiàn)山火過火面積廣，現(xiàn)場風大，火勢過大，落地后他緊急組織救援隊開會通報火場情況并確定消防救援方案及兩架直升機分工。為了提高救援效率，就近河道取水最為快捷，但河道水深不足，影響直升機吊桶取水。曹威立刻聯(lián)系當地應急部門，請求協(xié)調挖掘機，在河道指定位置挖出一小塊區(qū)域的淤泥，形成臨時的水坑供提吊桶取水。這一難題的解決，大大縮短了取水的路程消耗時間，才有了兩架直升機三天作業(yè)取水374桶完成滅火的出色成績。這三天里他們每天都是從日出起飛，作業(yè)至日落最后一刻，結束了就馬上總結優(yōu)化方案、維護設備、搶修由于火場煙塵造成的救援設備故障。他的專業(yè)技術、解題能力、組織能力、敢打敢拼的勁兒，感染著也鼓舞著現(xiàn)場的每一個人。

曹威駕駛直升機完成吊桶滅火作業(yè)

為武漢抗議“雪中送炭”

        2020年初新冠疫情爆發(fā)后，懷揣著一顆想為疫情防控貢獻力量之心的曹威，第一時間要求救援隊向武漢、向民航局、向航空協(xié)會提交請戰(zhàn)書，救援隊愿調配一切航空救援力量支援武漢抗疫。請戰(zhàn)書發(fā)出后，他便組織公司精員上陣，制定機組防護方案，采購防護裝備，測算航空器最大限度轉運物資的配載，規(guī)劃物資運送的航路航線，前后三次完成了北京至武漢地區(qū)的重要且急需的醫(yī)療物資和檢測試劑的轉運任務，這些醫(yī)療設備和物資的運送到位，在當時無疑是雪中送炭。他還親自安排和布置機組隔離區(qū)以及隔離期間的保障方案，讓執(zhí)飛機組無后顧之憂。在他的指揮和組織下，不但圓滿完成了物資轉運任務，且機組零感染，救援隊零感染，這份答卷可以以滿分上交了。疫情期間的無畏逆行，是通用航空人社會責任的體現(xiàn)，也是通用航空救援人的表率。

做草原抗鼠疫逆行者　

        在國內抗擊新冠疫情的關鍵期，錫盟地區(qū)鼠疫突發(fā)，在接到錫盟政府應急辦公室的求助函后，曹威在進行安全、防護、疫情影響的評估后，決定迎難而上，緊急抽調華彬天星飛行、機務、場道、運控等多個部門專業(yè)技術骨干人員，成立應急保障專項小組。曹威深知鼠疫的“反擊戰(zhàn)”是場硬仗，時間緊、任務重、范圍廣，考慮播灑防鼠藥物特性，曹威帶隊晝夜不歇地對直升機播灑設備進行定制、改裝、測試、優(yōu)化，同時采購個人防護裝備以確保作業(yè)人員的個人安全。兩天后他帶領著七架直升機由北京密云機場出發(fā)前往內蒙古進行應急鼠疫防控任務。曹威除了要克服零下二十度，冰寒刺骨，風沙遍地的惡劣氣候條件，他還要細分作業(yè)區(qū)域、研究飛行方法、制定作業(yè)流程、調配飛行間隔、監(jiān)控滅鼠效果、整理作業(yè)記錄、關注隊員健康狀況等。十天的作業(yè)結束，他帶領的航空救援隊轉戰(zhàn)五個區(qū)域，共計完成一百五十多萬畝的滅鼠作業(yè)，得到了錫盟政府的一致好評和稱贊。

        除了過硬的飛行技術，突出的應變能力，處變不驚的心態(tài)，曹威也是航空救援隊的管理好手，他深知救援絕不是以命換命，而是在救援的同時保障自身安全，所以從隊員選拔、專業(yè)培訓、能力考核、實戰(zhàn)總結，每個環(huán)節(jié)他都親力親為、嚴格標準、一絲不茍，也是這樣，他才打造出了一支在救援領域召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝的空中救援團隊。