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[敬業(yè)奉獻(xiàn)]王淑芳:讓“北斗”照亮路途惠及民生
首都文明網(wǎng) 2020-08-10

王淑芳

一、人物介紹

王淑芳,女,1972年11月出生,中國(guó)交通通信信息中心高級(jí)工程師。

曾參加兩代北斗導(dǎo)航系統(tǒng)籌備建設(shè)的王淑芳,轉(zhuǎn)業(yè)后帶動(dòng)600多萬(wàn)臺(tái)北斗終端和千余家北斗企業(yè)進(jìn)入交通領(lǐng)域,開(kāi)發(fā)建設(shè)的系列信息系統(tǒng)在建設(shè)人民滿意交通中發(fā)揮著重要作用。今年疫情爆發(fā)造成車輛運(yùn)行的特殊困境,她率團(tuán)隊(duì)連夜開(kāi)發(fā)軟件優(yōu)化流程協(xié)調(diào)義務(wù)運(yùn)輸,確保需求及時(shí)解決。

  二、主要事跡

讓“北斗”照亮路途惠及民生

王淑芳,1972年11月出生,中國(guó)交通通信信息中心成績(jī)優(yōu)異的高級(jí)工程師。1995年北航畢業(yè)后參軍,參加兩代北斗導(dǎo)航系統(tǒng)籌備建設(shè),12年軍旅生涯,見(jiàn)證北斗誕生與成長(zhǎng);2007年,轉(zhuǎn)業(yè)到交通運(yùn)輸部,投身交通信息化建設(shè),推動(dòng)北斗產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,服務(wù)交通民生福祉。

榜樣:她是黨的十九大代表,全國(guó)婦聯(lián)常委,中組部和央視聯(lián)合錄制的《榜樣3》先進(jìn)典型人物,中央國(guó)家機(jī)關(guān)“社會(huì)主義核心價(jià)值觀”宣講團(tuán)成員,中宣部、全國(guó)總工會(huì)、共青團(tuán)、全國(guó)婦聯(lián)等聯(lián)合開(kāi)展的“圓夢(mèng)中國(guó)人”“我和我的祖國(guó)”百姓宣講團(tuán)成員。榮獲全國(guó)三八紅旗手標(biāo)兵、中央和國(guó)家機(jī)關(guān)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、感動(dòng)交通十大年度人物、信息通信工匠、首都精神文明建設(shè)者、軍隊(duì)個(gè)人三等功等榮譽(yù)稱號(hào),獲省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)11項(xiàng),先進(jìn)事跡被央視、新華社等媒體多次報(bào)道。

北斗年會(huì)上主題演講

介紹北斗在交通行業(yè)的應(yīng)用

選擇:1994年10月,大學(xué)即將畢業(yè),王淑芳聽(tīng)說(shuō)中國(guó)要建自己的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),世界第三,國(guó)內(nèi)空白,年輕的她毅然放棄出國(guó)和外企掙錢的機(jī)會(huì),懷著修身治學(xué)、技術(shù)報(bào)國(guó)的理想,成為北斗建設(shè)的首批大學(xué)生之一。投入兩代北斗系統(tǒng)建設(shè),執(zhí)筆4項(xiàng)國(guó)家軍用標(biāo)準(zhǔn),28歲擔(dān)任北斗設(shè)計(jì)師,32歲擔(dān)任主任設(shè)計(jì)師。二十幾年過(guò)去了,北斗作為世界四大導(dǎo)航系統(tǒng)之一,成為我國(guó)高科技領(lǐng)域的一張靚麗名片,她卻為了北斗留下了終生遺憾。北斗建設(shè)初期,條件艱苦,時(shí)間緊迫,她結(jié)婚十年才要孩子,父母離世都沒(méi)能守在身邊。每每提到父母,她都眼含熱淚,王淑芳說(shuō),九十年代正值北斗建設(shè)關(guān)鍵期,衛(wèi)星軌道和導(dǎo)航頻率等航天資源非常稀缺,先到先得,沒(méi)有當(dāng)年搶占先機(jī),現(xiàn)在中國(guó)再有錢也不可能有今天的北斗,看到北斗今天的成就,她不后悔自己的選擇。

交通運(yùn)輸部應(yīng)急指揮大廳值守

系統(tǒng)運(yùn)維一線

轉(zhuǎn)身:2007年,為推動(dòng)北斗產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,她毅然轉(zhuǎn)身,轉(zhuǎn)業(yè)到交通行業(yè),牽頭實(shí)施軍民融合項(xiàng)目北斗民用示范工程,帶動(dòng)600多萬(wàn)臺(tái)北斗終端和1000多家北斗企業(yè)進(jìn)入交通領(lǐng)域,掀起社會(huì)北斗熱,極大促進(jìn)了北斗的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,北斗終端價(jià)格從2000多元一臺(tái)降到幾百元,促使北斗普及應(yīng)用成為可能。北斗應(yīng)用促進(jìn)了交通管理的現(xiàn)代化變革,廣泛應(yīng)用北斗以來(lái),道路運(yùn)輸一次10人以上重特大事故死亡率同比八年前下降超過(guò)80%。王淑芳說(shuō),每起事故背后是一條條生命的隕滅,一個(gè)個(gè)家庭的破碎,能讓北斗發(fā)揮作用,讓百姓安全出行,作為北斗的建設(shè)者,她感到由衷的欣慰。

民生:在交通運(yùn)輸部黨組和全國(guó)婦聯(lián)關(guān)心下,成立了王淑芳工作室,王淑芳帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)將更多先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用于交通行業(yè)中。近年來(lái),工作室每年至少承擔(dān)一件交通民生實(shí)事技術(shù)保障,開(kāi)發(fā)建設(shè)的重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管、網(wǎng)約車監(jiān)管與服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)道路運(yùn)政、12328交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話等信息系統(tǒng),在建設(shè)人民滿意交通中正在發(fā)揮著重要作用。從高大上的航天研發(fā),到交通這個(gè)基礎(chǔ)性民生行業(yè),要熟悉交通業(yè)務(wù),要跑運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng),要深入基層調(diào)研,她常常外出奔波。“踏朝霞,迎風(fēng)雪,城際如梭,高鐵山間過(guò)。野鳥(niǎo)銜枝蓄冬巢,遲暮中年、無(wú)暇時(shí)光錯(cuò)。”這是王淑芳出差時(shí)的隨筆,也是她日常工作的真實(shí)寫照。

帶領(lǐng)黨員沖在疫情防控第一線

帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)緊急開(kāi)發(fā)疫情防控運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)

抗疫:2020年春節(jié),新冠病毒疫情爆發(fā),大量救援、生活保障物資面臨無(wú)車運(yùn)、運(yùn)不出、運(yùn)不到的焦灼境地;生產(chǎn)復(fù)工人員運(yùn)輸面臨管不著、看不見(jiàn)、找不到的管控難題。疫情就是命令,王淑芳答應(yīng)女兒休幾天年假的承諾又泡湯了。為有序做好農(nóng)民工返崗運(yùn)輸,交通運(yùn)輸部發(fā)布《交通運(yùn)輸部關(guān)于全力做好農(nóng)民工返崗運(yùn)輸服務(wù)保障工作的通知》。為配合政策落實(shí),讓各地實(shí)時(shí)掌握農(nóng)民工返崗車輛信息,實(shí)現(xiàn)疫情可控可查,需要通過(guò)技術(shù)手段對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行管理,2月10日下午3點(diǎn)多接到任務(wù),要求第二天10點(diǎn)前系統(tǒng)上線。王淑芳說(shuō):“新功能是在原系統(tǒng)上增加,給我們的時(shí)間不到24小時(shí),如果上線不成功,可能影響原系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行,出了問(wèn)題我肯定要擔(dān)責(zé)任。沒(méi)時(shí)間細(xì)想,時(shí)間就是生命,干!”王淑芳帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)連夜開(kāi)發(fā),第二天早上7點(diǎn)系統(tǒng)測(cè)試,10點(diǎn)上線運(yùn)行。王淑芳說(shuō),系統(tǒng)上線前是她最緊張的時(shí)候,腦子里一遍遍回顧業(yè)務(wù)場(chǎng)景,一個(gè)個(gè)確認(rèn)技術(shù)細(xì)節(jié),看到第一個(gè)車輛信息傳上來(lái),她才把懸著的心放下來(lái)。2月7日,山東省聊城市司機(jī)田師傅通過(guò)客服QQ群尋求車輛年審辦理幫助,他的道路運(yùn)輸證在2020年2月5日已超過(guò)有效期,按照線上業(yè)務(wù)辦理規(guī)定,只能去辦事大廳窗口辦理。考慮疫情時(shí)期特殊情況,通過(guò)與業(yè)務(wù)主管部門線下溝通,王淑芳帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)加班修改程序,對(duì)系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,確保疫情期間和田師傅一樣的業(yè)務(wù)需求得到及時(shí)解決。為減少人員聚集,王淑芳工作室與中化能源公司合作,在疫情期間為石化企業(yè)免費(fèi)提供車輛預(yù)約排隊(duì)服務(wù),臨時(shí)組織開(kāi)發(fā)新功能,提供車輛疫區(qū)運(yùn)行軌跡查詢,實(shí)現(xiàn)科學(xué)防控;與新希望集團(tuán)合作,通過(guò)線上車輛調(diào)度、線下運(yùn)輸組織,僅2月前十天就為疫情地區(qū)提供義務(wù)運(yùn)輸90余車次,運(yùn)輸物資1000多噸。王淑芳說(shuō),這些開(kāi)發(fā)工作有的連夜完成,有的三、五天,疫情就像一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng),保護(hù)百姓安全就是使命,我是軍人出身,關(guān)鍵時(shí)刻就得拿出軍人作風(fēng),雖然不能像醫(yī)生一樣奮戰(zhàn)在最前線,能讓信息技術(shù)在疫情防控中發(fā)揮作用,也算是盡自己微薄之力。

公益:王淑芳一直堅(jiān)守在科研一線,工作很忙,但她依然堅(jiān)持公益,做北斗科普,做“十九大”講座,做個(gè)人事跡宣講。2019年,她到貴州省加勉鄉(xiāng)給大山深處的孩子們捐贈(zèng)學(xué)習(xí)用品,講述北斗知識(shí)和成長(zhǎng)夢(mèng)想??吹胶⒆觽兛释R(shí)的眼神,她說(shuō),那一刻仿佛看到了小時(shí)候的自己。她到新疆南部聯(lián)建“走親戚”,60歲的維族老黨員激動(dòng)地?fù)肀е?,喃喃地說(shuō),沒(méi)想到這輩子能親眼見(jiàn)到黨代表。王淑芳說(shuō),這句話是維族朋友給她翻譯的,當(dāng)時(shí)她聽(tīng)不懂維族老大哥的語(yǔ)言,但她能感受到那份激動(dòng)之情,把黨的陽(yáng)光傳遞到普通百姓身邊,她感到非常幸福。就像做科研一樣,生活中的王淑芳是個(gè)認(rèn)真的人,每次出去講座或參加宣講活動(dòng),她都要認(rèn)真打扮一番。她說(shuō),她要把科研人員靚麗的一面展現(xiàn)給人們,希望吸引更多年輕人參與到國(guó)家科研事業(yè)中來(lái)。

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[敬業(yè)奉獻(xiàn)]王淑芳:讓“北斗”照亮路途惠及民生
首都文明網(wǎng) 2020-08-10

王淑芳

一、人物介紹

王淑芳,女,1972年11月出生,中國(guó)交通通信信息中心高級(jí)工程師。

曾參加兩代北斗導(dǎo)航系統(tǒng)籌備建設(shè)的王淑芳,轉(zhuǎn)業(yè)后帶動(dòng)600多萬(wàn)臺(tái)北斗終端和千余家北斗企業(yè)進(jìn)入交通領(lǐng)域,開(kāi)發(fā)建設(shè)的系列信息系統(tǒng)在建設(shè)人民滿意交通中發(fā)揮著重要作用。今年疫情爆發(fā)造成車輛運(yùn)行的特殊困境,她率團(tuán)隊(duì)連夜開(kāi)發(fā)軟件優(yōu)化流程協(xié)調(diào)義務(wù)運(yùn)輸,確保需求及時(shí)解決。

  二、主要事跡

讓“北斗”照亮路途惠及民生

王淑芳,1972年11月出生,中國(guó)交通通信信息中心成績(jī)優(yōu)異的高級(jí)工程師。1995年北航畢業(yè)后參軍,參加兩代北斗導(dǎo)航系統(tǒng)籌備建設(shè),12年軍旅生涯,見(jiàn)證北斗誕生與成長(zhǎng);2007年,轉(zhuǎn)業(yè)到交通運(yùn)輸部,投身交通信息化建設(shè),推動(dòng)北斗產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,服務(wù)交通民生福祉。

榜樣:她是黨的十九大代表,全國(guó)婦聯(lián)常委,中組部和央視聯(lián)合錄制的《榜樣3》先進(jìn)典型人物,中央國(guó)家機(jī)關(guān)“社會(huì)主義核心價(jià)值觀”宣講團(tuán)成員,中宣部、全國(guó)總工會(huì)、共青團(tuán)、全國(guó)婦聯(lián)等聯(lián)合開(kāi)展的“圓夢(mèng)中國(guó)人”“我和我的祖國(guó)”百姓宣講團(tuán)成員。榮獲全國(guó)三八紅旗手標(biāo)兵、中央和國(guó)家機(jī)關(guān)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、感動(dòng)交通十大年度人物、信息通信工匠、首都精神文明建設(shè)者、軍隊(duì)個(gè)人三等功等榮譽(yù)稱號(hào),獲省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)11項(xiàng),先進(jìn)事跡被央視、新華社等媒體多次報(bào)道。

北斗年會(huì)上主題演講

介紹北斗在交通行業(yè)的應(yīng)用

選擇:1994年10月,大學(xué)即將畢業(yè),王淑芳聽(tīng)說(shuō)中國(guó)要建自己的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),世界第三,國(guó)內(nèi)空白,年輕的她毅然放棄出國(guó)和外企掙錢的機(jī)會(huì),懷著修身治學(xué)、技術(shù)報(bào)國(guó)的理想,成為北斗建設(shè)的首批大學(xué)生之一。投入兩代北斗系統(tǒng)建設(shè),執(zhí)筆4項(xiàng)國(guó)家軍用標(biāo)準(zhǔn),28歲擔(dān)任北斗設(shè)計(jì)師,32歲擔(dān)任主任設(shè)計(jì)師。二十幾年過(guò)去了,北斗作為世界四大導(dǎo)航系統(tǒng)之一,成為我國(guó)高科技領(lǐng)域的一張靚麗名片,她卻為了北斗留下了終生遺憾。北斗建設(shè)初期,條件艱苦,時(shí)間緊迫,她結(jié)婚十年才要孩子,父母離世都沒(méi)能守在身邊。每每提到父母,她都眼含熱淚,王淑芳說(shuō),九十年代正值北斗建設(shè)關(guān)鍵期,衛(wèi)星軌道和導(dǎo)航頻率等航天資源非常稀缺,先到先得,沒(méi)有當(dāng)年搶占先機(jī),現(xiàn)在中國(guó)再有錢也不可能有今天的北斗,看到北斗今天的成就,她不后悔自己的選擇。

交通運(yùn)輸部應(yīng)急指揮大廳值守

系統(tǒng)運(yùn)維一線

轉(zhuǎn)身:2007年,為推動(dòng)北斗產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,她毅然轉(zhuǎn)身,轉(zhuǎn)業(yè)到交通行業(yè),牽頭實(shí)施軍民融合項(xiàng)目北斗民用示范工程,帶動(dòng)600多萬(wàn)臺(tái)北斗終端和1000多家北斗企業(yè)進(jìn)入交通領(lǐng)域,掀起社會(huì)北斗熱,極大促進(jìn)了北斗的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,北斗終端價(jià)格從2000多元一臺(tái)降到幾百元,促使北斗普及應(yīng)用成為可能。北斗應(yīng)用促進(jìn)了交通管理的現(xiàn)代化變革,廣泛應(yīng)用北斗以來(lái),道路運(yùn)輸一次10人以上重特大事故死亡率同比八年前下降超過(guò)80%。王淑芳說(shuō),每起事故背后是一條條生命的隕滅,一個(gè)個(gè)家庭的破碎,能讓北斗發(fā)揮作用,讓百姓安全出行,作為北斗的建設(shè)者,她感到由衷的欣慰。

民生:在交通運(yùn)輸部黨組和全國(guó)婦聯(lián)關(guān)心下,成立了王淑芳工作室,王淑芳帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)將更多先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用于交通行業(yè)中。近年來(lái),工作室每年至少承擔(dān)一件交通民生實(shí)事技術(shù)保障,開(kāi)發(fā)建設(shè)的重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管、網(wǎng)約車監(jiān)管與服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)道路運(yùn)政、12328交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話等信息系統(tǒng),在建設(shè)人民滿意交通中正在發(fā)揮著重要作用。從高大上的航天研發(fā),到交通這個(gè)基礎(chǔ)性民生行業(yè),要熟悉交通業(yè)務(wù),要跑運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng),要深入基層調(diào)研,她常常外出奔波。“踏朝霞,迎風(fēng)雪,城際如梭,高鐵山間過(guò)。野鳥(niǎo)銜枝蓄冬巢,遲暮中年、無(wú)暇時(shí)光錯(cuò)。”這是王淑芳出差時(shí)的隨筆,也是她日常工作的真實(shí)寫照。

帶領(lǐng)黨員沖在疫情防控第一線

帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)緊急開(kāi)發(fā)疫情防控運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)

抗疫:2020年春節(jié),新冠病毒疫情爆發(fā),大量救援、生活保障物資面臨無(wú)車運(yùn)、運(yùn)不出、運(yùn)不到的焦灼境地;生產(chǎn)復(fù)工人員運(yùn)輸面臨管不著、看不見(jiàn)、找不到的管控難題。疫情就是命令,王淑芳答應(yīng)女兒休幾天年假的承諾又泡湯了。為有序做好農(nóng)民工返崗運(yùn)輸,交通運(yùn)輸部發(fā)布《交通運(yùn)輸部關(guān)于全力做好農(nóng)民工返崗運(yùn)輸服務(wù)保障工作的通知》。為配合政策落實(shí),讓各地實(shí)時(shí)掌握農(nóng)民工返崗車輛信息,實(shí)現(xiàn)疫情可控可查,需要通過(guò)技術(shù)手段對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行管理,2月10日下午3點(diǎn)多接到任務(wù),要求第二天10點(diǎn)前系統(tǒng)上線。王淑芳說(shuō):“新功能是在原系統(tǒng)上增加,給我們的時(shí)間不到24小時(shí),如果上線不成功,可能影響原系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行,出了問(wèn)題我肯定要擔(dān)責(zé)任。沒(méi)時(shí)間細(xì)想,時(shí)間就是生命,干!”王淑芳帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)連夜開(kāi)發(fā),第二天早上7點(diǎn)系統(tǒng)測(cè)試,10點(diǎn)上線運(yùn)行。王淑芳說(shuō),系統(tǒng)上線前是她最緊張的時(shí)候,腦子里一遍遍回顧業(yè)務(wù)場(chǎng)景,一個(gè)個(gè)確認(rèn)技術(shù)細(xì)節(jié),看到第一個(gè)車輛信息傳上來(lái),她才把懸著的心放下來(lái)。2月7日,山東省聊城市司機(jī)田師傅通過(guò)客服QQ群尋求車輛年審辦理幫助,他的道路運(yùn)輸證在2020年2月5日已超過(guò)有效期,按照線上業(yè)務(wù)辦理規(guī)定,只能去辦事大廳窗口辦理??紤]疫情時(shí)期特殊情況,通過(guò)與業(yè)務(wù)主管部門線下溝通,王淑芳帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)加班修改程序,對(duì)系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,確保疫情期間和田師傅一樣的業(yè)務(wù)需求得到及時(shí)解決。為減少人員聚集,王淑芳工作室與中化能源公司合作,在疫情期間為石化企業(yè)免費(fèi)提供車輛預(yù)約排隊(duì)服務(wù),臨時(shí)組織開(kāi)發(fā)新功能,提供車輛疫區(qū)運(yùn)行軌跡查詢,實(shí)現(xiàn)科學(xué)防控;與新希望集團(tuán)合作,通過(guò)線上車輛調(diào)度、線下運(yùn)輸組織,僅2月前十天就為疫情地區(qū)提供義務(wù)運(yùn)輸90余車次,運(yùn)輸物資1000多噸。王淑芳說(shuō),這些開(kāi)發(fā)工作有的連夜完成,有的三、五天,疫情就像一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng),保護(hù)百姓安全就是使命,我是軍人出身,關(guān)鍵時(shí)刻就得拿出軍人作風(fēng),雖然不能像醫(yī)生一樣奮戰(zhàn)在最前線,能讓信息技術(shù)在疫情防控中發(fā)揮作用,也算是盡自己微薄之力。

公益:王淑芳一直堅(jiān)守在科研一線,工作很忙,但她依然堅(jiān)持公益,做北斗科普,做“十九大”講座,做個(gè)人事跡宣講。2019年,她到貴州省加勉鄉(xiāng)給大山深處的孩子們捐贈(zèng)學(xué)習(xí)用品,講述北斗知識(shí)和成長(zhǎng)夢(mèng)想??吹胶⒆觽兛释R(shí)的眼神,她說(shuō),那一刻仿佛看到了小時(shí)候的自己。她到新疆南部聯(lián)建“走親戚”,60歲的維族老黨員激動(dòng)地?fù)肀е?,喃喃地說(shuō),沒(méi)想到這輩子能親眼見(jiàn)到黨代表。王淑芳說(shuō),這句話是維族朋友給她翻譯的,當(dāng)時(shí)她聽(tīng)不懂維族老大哥的語(yǔ)言,但她能感受到那份激動(dòng)之情,把黨的陽(yáng)光傳遞到普通百姓身邊,她感到非常幸福。就像做科研一樣,生活中的王淑芳是個(gè)認(rèn)真的人,每次出去講座或參加宣講活動(dòng),她都要認(rèn)真打扮一番。她說(shuō),她要把科研人員靚麗的一面展現(xiàn)給人們,希望吸引更多年輕人參與到國(guó)家科研事業(yè)中來(lái)。