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[敬業(yè)奉獻(xiàn)]劉新光:環(huán)衛(wèi)戰(zhàn)線的“發(fā)明達(dá)人”
首都文明網(wǎng) 2018-08-20

劉新光

  一、人物介紹

劉新光,1977年3月出生,現(xiàn)任北京市西城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)中心二隊(duì)維修班副班長(zhǎng)。他自1997年開始一直工作在西城環(huán)衛(wèi)戰(zhàn)線上,他是維修班的“發(fā)明達(dá)人”,在工作中立足崗位創(chuàng)新安全工作思路,通過改造清運(yùn)車裝卸架、改良疏通工具、自主研發(fā)D5和CD型電動(dòng)葫蘆控制箱設(shè)備,既保證同事們作業(yè)安全,也提高了工作效率節(jié)省時(shí)間;他是西環(huán)二隊(duì)的“安監(jiān)使者”,面對(duì)地坑積水險(xiǎn)情,永遠(yuǎn)沖鋒在前,跳入污水中徒手作業(yè),排除險(xiǎn)情實(shí)現(xiàn)安全;他是背街小巷的“美顏助手”,秋掃落葉冬掃雪,夏清雜物防火險(xiǎn),應(yīng)急搶修護(hù)安全,人累瘦了好幾圈,一句怨言也沒有。他在平凡的崗位上踐行安全責(zé)任,排除單位安全隱患近百次,直接避免各類經(jīng)濟(jì)損失近30余萬元。

二、主要事跡

環(huán)衛(wèi)戰(zhàn)線的“發(fā)明達(dá)人”

劉新光,男,1977年3月出生,中共黨員,現(xiàn)任北京市西城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)中心二隊(duì)維修班副班長(zhǎng)。劉新光自1997年開始一直工作在西城環(huán)衛(wèi)戰(zhàn)線上,他是維修班的“發(fā)明達(dá)人”,在工作中立足崗位創(chuàng)新安全工作思路,通過改造清運(yùn)車裝卸架、改良疏通工具、自主研發(fā)D5和CD型電動(dòng)葫蘆控制箱設(shè)備,既保證同事們作業(yè)安全,也提高了工作效率節(jié)省時(shí)間;他是西環(huán)二隊(duì)的“安監(jiān)使者”,面對(duì)地坑積水險(xiǎn)情,永遠(yuǎn)沖鋒在前,跳入污水中徒手作業(yè),排除險(xiǎn)情實(shí)現(xiàn)安全;他是背街小巷的“美顏助手”,秋掃落葉冬掃雪,夏清雜物防火險(xiǎn),應(yīng)急搶修護(hù)安全,人累瘦了好幾圈,一句怨言也沒有。他在平凡的崗位上踐行安全責(zé)任,排除單位安全隱患近百次,直接避免各類經(jīng)濟(jì)損失近30余萬元。

他是維修班的“發(fā)明達(dá)人”

(一)D5和CD型電動(dòng)葫蘆控制箱“無線遙控與手動(dòng)雙切換”設(shè)備

西環(huán)二隊(duì)各密閉式清潔站負(fù)責(zé)西城區(qū)南部的垃圾清運(yùn)工作。,清潔站管理員每天都要不停吊裝大箱開展作業(yè),每個(gè)大箱裝滿垃圾后重達(dá)好幾噸。在平時(shí)維修吊裝設(shè)備過程中,劉新光發(fā)現(xiàn)清潔站管理員在操作吊裝設(shè)備時(shí),手握控制設(shè)備的手柄跟隨吊架左右移動(dòng)非常笨拙,加之清潔站的空間有限,這種線控裝置極具束縛性,作業(yè)中如失靈會(huì)導(dǎo)致大箱墜落造成傷亡事故,有極大的安全隱患。于是,劉新光與同事利用業(yè)余時(shí)間一起探討,請(qǐng)教相關(guān)的電子專家,冒著7月的酷暑,一起研發(fā),購置材料,回家還要在高溫下焊接,常常汗水刺痛了眼睛,烙鐵燙傷了雙手……經(jīng)過幾個(gè)月的反復(fù)試驗(yàn),對(duì)原有靠線控作業(yè)操作的設(shè)備改裝為通過無線遙控來控制的操作,劉新光與同事自主研發(fā)的D5和CD型電動(dòng)葫蘆控制箱“無線遙控與手動(dòng)雙切換”設(shè)備試驗(yàn)成功。這一設(shè)備的改造,極大降低了封閉式清潔站內(nèi)大箱吊裝作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)性。遠(yuǎn)程控制機(jī)器升降,避免了短距離操作易發(fā)生大箱墜落傷人的事故,提升了操作的安全性,在實(shí)際的使用中得到了同事們的一致好評(píng)。

D5和CD型電動(dòng)葫蘆控制箱無線遙控與手動(dòng)雙切換設(shè)備安裝與調(diào)試(右)

(二)背負(fù)式落葉清運(yùn)裝卸架

隨著近年來首都綠化面積不斷擴(kuò)大,清運(yùn)落葉的工作量也在不斷增加。為了確保首都環(huán)境干凈、整潔,防止火災(zāi)事故發(fā)生,每年的落葉清運(yùn)更是環(huán)衛(wèi)工人面臨的一場(chǎng)硬仗。當(dāng)寒風(fēng)四起、樹葉飛落的時(shí)候就是環(huán)衛(wèi)工人加班加點(diǎn)、大干苦干的時(shí)候。

在清運(yùn)落葉的實(shí)際工作中,劉新光深深地體會(huì)到了落葉清運(yùn)工作的艱辛。要清運(yùn)的落葉一般都是裝在大編織袋里的,一個(gè)大袋子裝滿了大概有200多斤,需要3-4個(gè)人才能抬動(dòng),而清運(yùn)落葉的堆放點(diǎn)少則50-60包,多的地方要幾百包,工作的艱辛可想而知。一般清運(yùn)車輛的后裝是一個(gè)“大斗”型裝置,這種后裝裝置可以降低裝卸落葉人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高勞動(dòng)效率。但是有一輛清運(yùn)車輛的后裝裝置是一個(gè)架子,比較適合掛桶,因?yàn)闆]有后斗,職工們就要把200斤重的裝滿落葉的袋子舉到胸口這么高的地方才能放到清運(yùn)車?yán)?,這種后裝裝置不僅大大加重了同志們的勞動(dòng)強(qiáng)度,也極大地降低了勞動(dòng)效率,耽誤了寶貴的清運(yùn)作業(yè)時(shí)間。

針對(duì)這個(gè)實(shí)際情況,劉新光積極思索著解決辦法,既要確保車輛行車安全和不破壞原有后裝裝置,還要通過對(duì)該車后裝裝置進(jìn)行改造,讓該車的后裝裝置能夠變得適應(yīng)落葉清運(yùn)工作的實(shí)際要求。

有了這個(gè)想法后,劉新光決定為該車后裝裝置外接一個(gè)可以折疊,方便拆卸的裝卸架??紤]到落葉清運(yùn)具有裝卸重量重、受力強(qiáng)度大、使用頻繁等特點(diǎn),所以這個(gè)裝卸架必須是鋼結(jié)構(gòu)的,否則一方面是用不住,另外也容易在裝卸作業(yè)中發(fā)生危險(xiǎn)。在經(jīng)過實(shí)際測(cè)量、嚴(yán)謹(jǐn)計(jì)算后,初步繪制出制作支架的工藝圖,又經(jīng)過反復(fù)的推敲和驗(yàn)證后開始制作,把角鋼按照?qǐng)D紙上的尺寸進(jìn)行切割、鉆孔,檢查無誤后,進(jìn)行電焊、裝配。另外在裝卸架的受力處,又加厚了鋼材,把它們焊在一起,以提高裝卸架整體的受力強(qiáng)度。最后把制好的裝卸架用高強(qiáng)螺栓和原車的后裝裝置緊緊地結(jié)合在一起。

行車的時(shí)候這個(gè)裝卸架可以折疊起來背負(fù)在車后的后裝裝置上,對(duì)行車安全不會(huì)造成絲毫影響。裝卸落葉時(shí),只要把裝卸架的折疊開關(guān)打開,就可以放下進(jìn)行裝卸。并且在經(jīng)過實(shí)際裝卸作業(yè)的檢驗(yàn)后,又對(duì)一些細(xì)節(jié)進(jìn)行了改進(jìn)和加強(qiáng)。通過實(shí)踐證明這個(gè)裝卸架是可靠穩(wěn)定的,在保證行車安全和原后裝裝置不被破壞的前提下,大大降低了裝卸落葉職工們的勞動(dòng)強(qiáng)度和危險(xiǎn)性,保證作業(yè)安全,也極大地提高了落葉清運(yùn)工作的工作效率,還節(jié)省了寶貴的作業(yè)時(shí)間。職工們都很喜歡他的這個(gè)小發(fā)明,戲稱它為“裝卸神器”。

(三)密閉式清潔站污水井疏通輔助工具

劉新光在工作中發(fā)現(xiàn),使用疏通機(jī)作業(yè)時(shí),疏通管簧不能準(zhǔn)確進(jìn)入污水管道口,就用1寸半的鍍鋅管和鋼筋棍焊接做了一個(gè)輔助工具,可以固定疏通管簧準(zhǔn)確進(jìn)入污水管口內(nèi)。通過實(shí)踐,發(fā)現(xiàn)效果還是差強(qiáng)人意,受到垂直距離的影響,疏通管簧進(jìn)行深入清淤時(shí)很難受力,疏通效果不好。

在現(xiàn)有工具基礎(chǔ)上,劉新光對(duì)工具進(jìn)行了改良。他用一根一米長(zhǎng)的橡膠管,用水管卡子和鍍鋅管連接,從而形成活彎,橡膠管的另一頭用線卡子連接一根繩子。這樣在疏通作業(yè)中,一人將疏通管簧插入輔助工具鍍鋅管中放入井內(nèi)插入污水口,一人手提著繩子調(diào)節(jié)橡膠管的角度,使疏通管簧可以順暢地進(jìn)入污水口管道進(jìn)行疏通作業(yè),避免職工近距離接觸吸入沼氣等有毒氣體造成傷害,保證了職工的作業(yè)安全,從而提高疏通管道的工作效率,解決了工作中的難題。

2010-2015年,劉新光被西城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)中心多次授予崗位創(chuàng)新能手稱號(hào),多次獲得優(yōu)秀科技創(chuàng)新成果獎(jiǎng)。

他是西環(huán)二隊(duì)的“安監(jiān)使者”

2015年10月,劉新光同志光榮加入了中國(guó)共產(chǎn)黨。在日常工作生活中,他始終加強(qiáng)理論知識(shí)學(xué)習(xí),用知識(shí)武裝頭腦,嚴(yán)格要求自己,做到干一行、愛一行。劉新光認(rèn)為,在自己的工作領(lǐng)域,做好、做精自己的本職工作就是人才。

保障單位食堂安全用氣防止火情隱患,及時(shí)更換燃?xì)庀鹉z連接管

及時(shí)更換地磚及修整地面

2016年7月20日,北京暴雨傾盆,二隊(duì)按照中心要求,各部門通力配合認(rèn)真做好防汛工作。馬連道、紅蓮、一建密閉式清潔站均出現(xiàn)流入市政管線的雨水倒灌進(jìn)清潔站地坑的險(xiǎn)情,嚴(yán)重影響清潔站作業(yè)安全,造成地坑內(nèi)嚴(yán)重積水。

二隊(duì)維修班接報(bào)后,劉新光帶領(lǐng)應(yīng)急小組第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)時(shí)地坑里污水橫流,臭味難聞。劉新光赤膊站在污水及腰深的地坑內(nèi),徒手作業(yè)清理造成堵塞的雜物,最終排除了險(xiǎn)情。2017年2月,二隊(duì)紅蓮清潔站地坑再次出現(xiàn)積水險(xiǎn)情,劉新光再次義無反顧地跳入冰冷刺骨的污水中開展作業(yè),最終排除險(xiǎn)情,實(shí)現(xiàn)了作業(yè)安全。兩次險(xiǎn)情,劉新光都是沖在最前面,干最臟最累的活兒,但他無怨無悔,因?yàn)樗f自己是一名黨員,危急時(shí)刻就是要站得出來,沖的上去!

他是背街小巷的“美顏助手”

二隊(duì)維修班里的新人很多,在工作中,劉新光更是一位師長(zhǎng),手把手耐心教大家維修工作中的技術(shù)要點(diǎn),幫助新人熟悉掌握業(yè)務(wù),以便盡快投入工作,安全作業(yè),精細(xì)作業(yè)。

2017年春節(jié)期間,劉新光正在門頭溝的家中與家人團(tuán)聚過節(jié),晚上六點(diǎn)多,電話響了,原來是同事在清潔站維修過程中,始終找不出問題原因,無法排除故障。劉新光告訴同事自己這就趕過去,不要著急。他跟妻子和孩子說了一下,就匆忙出門了。等他趕到城里的清潔站,找出問題原因,又再去找合適的配件安裝上,設(shè)備可以安全運(yùn)行了,已經(jīng)是晚上十二點(diǎn)了,連晚飯也沒顧上吃。

密閉式清潔站下,用高壓水槍清洗水管與市政管線

在密閉式清潔站下,做水管道疏通工作

維修班的工作就是這樣,為保證清潔站作業(yè)安全,有時(shí)早上5:00,就能接到報(bào)修電話,劉新光不吃早飯就得趕緊往單位趕,就怕耽誤早上清潔站正常運(yùn)行造成倒土人員排隊(duì)。維修任務(wù)多的時(shí)候,他經(jīng)常能干到夜里十一二點(diǎn)才能下班回家。有一年夏天下大雨,留學(xué)路清潔站屋頂漏水了,接到報(bào)修電話,劉新光推著自行車一頭沖進(jìn)了雨里。可是雨太大了,他的眼鏡都打濕了,根本看不清前方的路,他就索性不騎了,下來推著自行車艱難地在雨中前行,就是想趕緊趕到清潔站維修。

每年秋季,伴隨著大風(fēng)各清潔站樓頂都會(huì)堆上厚厚的落葉和雜物,極易引發(fā)火災(zāi)。二隊(duì)針對(duì)秋季落葉特點(diǎn),都會(huì)安排人員不定期清理落葉雜物。每逢此時(shí),劉新光都會(huì)帶領(lǐng)班里的同事們爬上高高的樓頂,拿著掃帚一遍遍地清掃落葉,清理雜物,保證在天干物燥的季節(jié)里不發(fā)生火災(zāi)事故,保證清潔站可以安全作業(yè)。

2010年一場(chǎng)59年未遇的大雪讓環(huán)衛(wèi)人格外印象深刻,雪情就是命令,劉新光和同事們一起奮戰(zhàn)在掃雪鏟冰第一線,做到了讓轄區(qū)內(nèi)道路無積水、無結(jié)冰現(xiàn)象發(fā)生,為百姓安全出行提供了保障。那一段時(shí)間,維修班里的電工有2人因病無法上班,就剩劉新光一個(gè)人白班連夜班,白天掃雪鏟冰,晚上還要承擔(dān)應(yīng)急搶險(xiǎn)維修工作,人都累瘦了好幾圈。可劉新光一句怨言也沒有,實(shí)現(xiàn)安全作業(yè)就是他的目標(biāo),他就是這樣一直踏實(shí)工作著。

維修班是西環(huán)二隊(duì)安全工作的守護(hù)神,劉新光作為維修班里的技術(shù)骨干,常被同事們戲稱為“安監(jiān)使者”,他的安全工作發(fā)明成果被《勞動(dòng)午報(bào)》等媒體廣泛宣傳報(bào)道。劉新光用愛崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作為單位排除了安全隱患近百次,直接避免各類經(jīng)濟(jì)損失近30余萬元。劉新光是一名平凡的環(huán)衛(wèi)工人,但是在自己的安全工作崗位上散發(fā)著積極進(jìn)取的生命氣息。劉新光始終牢記安全生產(chǎn),責(zé)任重于泰山,努力創(chuàng)新,用心創(chuàng)造,為廣大環(huán)衛(wèi)工人、為環(huán)衛(wèi)事業(yè)的安全發(fā)展做出了自己的貢獻(xiàn)?! ?/p>

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首都文明網(wǎng) 2018-08-20

劉新光

  一、人物介紹

劉新光,1977年3月出生,現(xiàn)任北京市西城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)中心二隊(duì)維修班副班長(zhǎng)。他自1997年開始一直工作在西城環(huán)衛(wèi)戰(zhàn)線上,他是維修班的“發(fā)明達(dá)人”,在工作中立足崗位創(chuàng)新安全工作思路,通過改造清運(yùn)車裝卸架、改良疏通工具、自主研發(fā)D5和CD型電動(dòng)葫蘆控制箱設(shè)備,既保證同事們作業(yè)安全,也提高了工作效率節(jié)省時(shí)間;他是西環(huán)二隊(duì)的“安監(jiān)使者”,面對(duì)地坑積水險(xiǎn)情,永遠(yuǎn)沖鋒在前,跳入污水中徒手作業(yè),排除險(xiǎn)情實(shí)現(xiàn)安全;他是背街小巷的“美顏助手”,秋掃落葉冬掃雪,夏清雜物防火險(xiǎn),應(yīng)急搶修護(hù)安全,人累瘦了好幾圈,一句怨言也沒有。他在平凡的崗位上踐行安全責(zé)任,排除單位安全隱患近百次,直接避免各類經(jīng)濟(jì)損失近30余萬元。

二、主要事跡

環(huán)衛(wèi)戰(zhàn)線的“發(fā)明達(dá)人”

劉新光,男,1977年3月出生,中共黨員,現(xiàn)任北京市西城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)中心二隊(duì)維修班副班長(zhǎng)。劉新光自1997年開始一直工作在西城環(huán)衛(wèi)戰(zhàn)線上,他是維修班的“發(fā)明達(dá)人”,在工作中立足崗位創(chuàng)新安全工作思路,通過改造清運(yùn)車裝卸架、改良疏通工具、自主研發(fā)D5和CD型電動(dòng)葫蘆控制箱設(shè)備,既保證同事們作業(yè)安全,也提高了工作效率節(jié)省時(shí)間;他是西環(huán)二隊(duì)的“安監(jiān)使者”,面對(duì)地坑積水險(xiǎn)情,永遠(yuǎn)沖鋒在前,跳入污水中徒手作業(yè),排除險(xiǎn)情實(shí)現(xiàn)安全;他是背街小巷的“美顏助手”,秋掃落葉冬掃雪,夏清雜物防火險(xiǎn),應(yīng)急搶修護(hù)安全,人累瘦了好幾圈,一句怨言也沒有。他在平凡的崗位上踐行安全責(zé)任,排除單位安全隱患近百次,直接避免各類經(jīng)濟(jì)損失近30余萬元。

他是維修班的“發(fā)明達(dá)人”

(一)D5和CD型電動(dòng)葫蘆控制箱“無線遙控與手動(dòng)雙切換”設(shè)備

西環(huán)二隊(duì)各密閉式清潔站負(fù)責(zé)西城區(qū)南部的垃圾清運(yùn)工作。,清潔站管理員每天都要不停吊裝大箱開展作業(yè),每個(gè)大箱裝滿垃圾后重達(dá)好幾噸。在平時(shí)維修吊裝設(shè)備過程中,劉新光發(fā)現(xiàn)清潔站管理員在操作吊裝設(shè)備時(shí),手握控制設(shè)備的手柄跟隨吊架左右移動(dòng)非常笨拙,加之清潔站的空間有限,這種線控裝置極具束縛性,作業(yè)中如失靈會(huì)導(dǎo)致大箱墜落造成傷亡事故,有極大的安全隱患。于是,劉新光與同事利用業(yè)余時(shí)間一起探討,請(qǐng)教相關(guān)的電子專家,冒著7月的酷暑,一起研發(fā),購置材料,回家還要在高溫下焊接,常常汗水刺痛了眼睛,烙鐵燙傷了雙手……經(jīng)過幾個(gè)月的反復(fù)試驗(yàn),對(duì)原有靠線控作業(yè)操作的設(shè)備改裝為通過無線遙控來控制的操作,劉新光與同事自主研發(fā)的D5和CD型電動(dòng)葫蘆控制箱“無線遙控與手動(dòng)雙切換”設(shè)備試驗(yàn)成功。這一設(shè)備的改造,極大降低了封閉式清潔站內(nèi)大箱吊裝作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)性。遠(yuǎn)程控制機(jī)器升降,避免了短距離操作易發(fā)生大箱墜落傷人的事故,提升了操作的安全性,在實(shí)際的使用中得到了同事們的一致好評(píng)。

D5和CD型電動(dòng)葫蘆控制箱無線遙控與手動(dòng)雙切換設(shè)備安裝與調(diào)試(右)

(二)背負(fù)式落葉清運(yùn)裝卸架

隨著近年來首都綠化面積不斷擴(kuò)大,清運(yùn)落葉的工作量也在不斷增加。為了確保首都環(huán)境干凈、整潔,防止火災(zāi)事故發(fā)生,每年的落葉清運(yùn)更是環(huán)衛(wèi)工人面臨的一場(chǎng)硬仗。當(dāng)寒風(fēng)四起、樹葉飛落的時(shí)候就是環(huán)衛(wèi)工人加班加點(diǎn)、大干苦干的時(shí)候。

在清運(yùn)落葉的實(shí)際工作中,劉新光深深地體會(huì)到了落葉清運(yùn)工作的艱辛。要清運(yùn)的落葉一般都是裝在大編織袋里的,一個(gè)大袋子裝滿了大概有200多斤,需要3-4個(gè)人才能抬動(dòng),而清運(yùn)落葉的堆放點(diǎn)少則50-60包,多的地方要幾百包,工作的艱辛可想而知。一般清運(yùn)車輛的后裝是一個(gè)“大斗”型裝置,這種后裝裝置可以降低裝卸落葉人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高勞動(dòng)效率。但是有一輛清運(yùn)車輛的后裝裝置是一個(gè)架子,比較適合掛桶,因?yàn)闆]有后斗,職工們就要把200斤重的裝滿落葉的袋子舉到胸口這么高的地方才能放到清運(yùn)車?yán)?,這種后裝裝置不僅大大加重了同志們的勞動(dòng)強(qiáng)度,也極大地降低了勞動(dòng)效率,耽誤了寶貴的清運(yùn)作業(yè)時(shí)間。

針對(duì)這個(gè)實(shí)際情況,劉新光積極思索著解決辦法,既要確保車輛行車安全和不破壞原有后裝裝置,還要通過對(duì)該車后裝裝置進(jìn)行改造,讓該車的后裝裝置能夠變得適應(yīng)落葉清運(yùn)工作的實(shí)際要求。

有了這個(gè)想法后,劉新光決定為該車后裝裝置外接一個(gè)可以折疊,方便拆卸的裝卸架??紤]到落葉清運(yùn)具有裝卸重量重、受力強(qiáng)度大、使用頻繁等特點(diǎn),所以這個(gè)裝卸架必須是鋼結(jié)構(gòu)的,否則一方面是用不住,另外也容易在裝卸作業(yè)中發(fā)生危險(xiǎn)。在經(jīng)過實(shí)際測(cè)量、嚴(yán)謹(jǐn)計(jì)算后,初步繪制出制作支架的工藝圖,又經(jīng)過反復(fù)的推敲和驗(yàn)證后開始制作,把角鋼按照?qǐng)D紙上的尺寸進(jìn)行切割、鉆孔,檢查無誤后,進(jìn)行電焊、裝配。另外在裝卸架的受力處,又加厚了鋼材,把它們焊在一起,以提高裝卸架整體的受力強(qiáng)度。最后把制好的裝卸架用高強(qiáng)螺栓和原車的后裝裝置緊緊地結(jié)合在一起。

行車的時(shí)候這個(gè)裝卸架可以折疊起來背負(fù)在車后的后裝裝置上,對(duì)行車安全不會(huì)造成絲毫影響。裝卸落葉時(shí),只要把裝卸架的折疊開關(guān)打開,就可以放下進(jìn)行裝卸。并且在經(jīng)過實(shí)際裝卸作業(yè)的檢驗(yàn)后,又對(duì)一些細(xì)節(jié)進(jìn)行了改進(jìn)和加強(qiáng)。通過實(shí)踐證明這個(gè)裝卸架是可靠穩(wěn)定的,在保證行車安全和原后裝裝置不被破壞的前提下,大大降低了裝卸落葉職工們的勞動(dòng)強(qiáng)度和危險(xiǎn)性,保證作業(yè)安全,也極大地提高了落葉清運(yùn)工作的工作效率,還節(jié)省了寶貴的作業(yè)時(shí)間。職工們都很喜歡他的這個(gè)小發(fā)明,戲稱它為“裝卸神器”。

(三)密閉式清潔站污水井疏通輔助工具

劉新光在工作中發(fā)現(xiàn),使用疏通機(jī)作業(yè)時(shí),疏通管簧不能準(zhǔn)確進(jìn)入污水管道口,就用1寸半的鍍鋅管和鋼筋棍焊接做了一個(gè)輔助工具,可以固定疏通管簧準(zhǔn)確進(jìn)入污水管口內(nèi)。通過實(shí)踐,發(fā)現(xiàn)效果還是差強(qiáng)人意,受到垂直距離的影響,疏通管簧進(jìn)行深入清淤時(shí)很難受力,疏通效果不好。

在現(xiàn)有工具基礎(chǔ)上,劉新光對(duì)工具進(jìn)行了改良。他用一根一米長(zhǎng)的橡膠管,用水管卡子和鍍鋅管連接,從而形成活彎,橡膠管的另一頭用線卡子連接一根繩子。這樣在疏通作業(yè)中,一人將疏通管簧插入輔助工具鍍鋅管中放入井內(nèi)插入污水口,一人手提著繩子調(diào)節(jié)橡膠管的角度,使疏通管簧可以順暢地進(jìn)入污水口管道進(jìn)行疏通作業(yè),避免職工近距離接觸吸入沼氣等有毒氣體造成傷害,保證了職工的作業(yè)安全,從而提高疏通管道的工作效率,解決了工作中的難題。

2010-2015年,劉新光被西城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)中心多次授予崗位創(chuàng)新能手稱號(hào),多次獲得優(yōu)秀科技創(chuàng)新成果獎(jiǎng)。

他是西環(huán)二隊(duì)的“安監(jiān)使者”

2015年10月,劉新光同志光榮加入了中國(guó)共產(chǎn)黨。在日常工作生活中,他始終加強(qiáng)理論知識(shí)學(xué)習(xí),用知識(shí)武裝頭腦,嚴(yán)格要求自己,做到干一行、愛一行。劉新光認(rèn)為,在自己的工作領(lǐng)域,做好、做精自己的本職工作就是人才。

保障單位食堂安全用氣防止火情隱患,及時(shí)更換燃?xì)庀鹉z連接管

及時(shí)更換地磚及修整地面

2016年7月20日,北京暴雨傾盆,二隊(duì)按照中心要求,各部門通力配合認(rèn)真做好防汛工作。馬連道、紅蓮、一建密閉式清潔站均出現(xiàn)流入市政管線的雨水倒灌進(jìn)清潔站地坑的險(xiǎn)情,嚴(yán)重影響清潔站作業(yè)安全,造成地坑內(nèi)嚴(yán)重積水。

二隊(duì)維修班接報(bào)后,劉新光帶領(lǐng)應(yīng)急小組第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)時(shí)地坑里污水橫流,臭味難聞。劉新光赤膊站在污水及腰深的地坑內(nèi),徒手作業(yè)清理造成堵塞的雜物,最終排除了險(xiǎn)情。2017年2月,二隊(duì)紅蓮清潔站地坑再次出現(xiàn)積水險(xiǎn)情,劉新光再次義無反顧地跳入冰冷刺骨的污水中開展作業(yè),最終排除險(xiǎn)情,實(shí)現(xiàn)了作業(yè)安全。兩次險(xiǎn)情,劉新光都是沖在最前面,干最臟最累的活兒,但他無怨無悔,因?yàn)樗f自己是一名黨員,危急時(shí)刻就是要站得出來,沖的上去!

他是背街小巷的“美顏助手”

二隊(duì)維修班里的新人很多,在工作中,劉新光更是一位師長(zhǎng),手把手耐心教大家維修工作中的技術(shù)要點(diǎn),幫助新人熟悉掌握業(yè)務(wù),以便盡快投入工作,安全作業(yè),精細(xì)作業(yè)。

2017年春節(jié)期間,劉新光正在門頭溝的家中與家人團(tuán)聚過節(jié),晚上六點(diǎn)多,電話響了,原來是同事在清潔站維修過程中,始終找不出問題原因,無法排除故障。劉新光告訴同事自己這就趕過去,不要著急。他跟妻子和孩子說了一下,就匆忙出門了。等他趕到城里的清潔站,找出問題原因,又再去找合適的配件安裝上,設(shè)備可以安全運(yùn)行了,已經(jīng)是晚上十二點(diǎn)了,連晚飯也沒顧上吃。

密閉式清潔站下,用高壓水槍清洗水管與市政管線

在密閉式清潔站下,做水管道疏通工作

維修班的工作就是這樣,為保證清潔站作業(yè)安全,有時(shí)早上5:00,就能接到報(bào)修電話,劉新光不吃早飯就得趕緊往單位趕,就怕耽誤早上清潔站正常運(yùn)行造成倒土人員排隊(duì)。維修任務(wù)多的時(shí)候,他經(jīng)常能干到夜里十一二點(diǎn)才能下班回家。有一年夏天下大雨,留學(xué)路清潔站屋頂漏水了,接到報(bào)修電話,劉新光推著自行車一頭沖進(jìn)了雨里。可是雨太大了,他的眼鏡都打濕了,根本看不清前方的路,他就索性不騎了,下來推著自行車艱難地在雨中前行,就是想趕緊趕到清潔站維修。

每年秋季,伴隨著大風(fēng)各清潔站樓頂都會(huì)堆上厚厚的落葉和雜物,極易引發(fā)火災(zāi)。二隊(duì)針對(duì)秋季落葉特點(diǎn),都會(huì)安排人員不定期清理落葉雜物。每逢此時(shí),劉新光都會(huì)帶領(lǐng)班里的同事們爬上高高的樓頂,拿著掃帚一遍遍地清掃落葉,清理雜物,保證在天干物燥的季節(jié)里不發(fā)生火災(zāi)事故,保證清潔站可以安全作業(yè)。

2010年一場(chǎng)59年未遇的大雪讓環(huán)衛(wèi)人格外印象深刻,雪情就是命令,劉新光和同事們一起奮戰(zhàn)在掃雪鏟冰第一線,做到了讓轄區(qū)內(nèi)道路無積水、無結(jié)冰現(xiàn)象發(fā)生,為百姓安全出行提供了保障。那一段時(shí)間,維修班里的電工有2人因病無法上班,就剩劉新光一個(gè)人白班連夜班,白天掃雪鏟冰,晚上還要承擔(dān)應(yīng)急搶險(xiǎn)維修工作,人都累瘦了好幾圈??蓜⑿鹿庖痪湓寡砸矝]有,實(shí)現(xiàn)安全作業(yè)就是他的目標(biāo),他就是這樣一直踏實(shí)工作著。

維修班是西環(huán)二隊(duì)安全工作的守護(hù)神,劉新光作為維修班里的技術(shù)骨干,常被同事們戲稱為“安監(jiān)使者”,他的安全工作發(fā)明成果被《勞動(dòng)午報(bào)》等媒體廣泛宣傳報(bào)道。劉新光用愛崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作為單位排除了安全隱患近百次,直接避免各類經(jīng)濟(jì)損失近30余萬元。劉新光是一名平凡的環(huán)衛(wèi)工人,但是在自己的安全工作崗位上散發(fā)著積極進(jìn)取的生命氣息。劉新光始終牢記安全生產(chǎn),責(zé)任重于泰山,努力創(chuàng)新,用心創(chuàng)造,為廣大環(huán)衛(wèi)工人、為環(huán)衛(wèi)事業(yè)的安全發(fā)展做出了自己的貢獻(xiàn)。