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[敬業(yè)奉獻(xiàn)]高鳳林:站在巔峰之上的中國技師
首都文明網(wǎng) 2018-01-14

高鳳林

一、簡(jiǎn)介

高鳳林,男,1962年3月出生,首都航天機(jī)械公司高鳳林班組組長。

高鳳林是航天特種熔融焊接工,為我國90多發(fā)火箭焊接過“心臟”,占總數(shù)近四成。他曾攻克“疑難雜癥”200多項(xiàng),包括為16個(gè)國家參與的國際項(xiàng)目攻堅(jiān),被美國宇航局委以特派專家身份督導(dǎo)實(shí)施。2014年底他攜3項(xiàng)成果參加德國紐倫堡國際發(fā)明展,3個(gè)項(xiàng)目全部摘得金獎(jiǎng)。

  二、主要事跡

站在巔峰之上的中國技師

高鳳林自1980年進(jìn)入首都航天機(jī)械公司以來,先后為90多發(fā)火箭焊接過發(fā)動(dòng)機(jī),占到我國火箭發(fā)射總數(shù)的近四成。先后參與完成了我國主力運(yùn)載火箭長三甲系列火箭、新一代運(yùn)載火箭長征五號(hào)火箭氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)的研制。同時(shí),他積極開展技術(shù)創(chuàng)新,攻克多項(xiàng)難題。成功解決某型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)推力室生產(chǎn)難題,突破十多年未解決的技術(shù)瓶頸。提出多層快速連續(xù)堆焊加機(jī)械導(dǎo)熱等方法,解決長二捆運(yùn)載火箭研制生產(chǎn)難題,保證了澳星成功發(fā)射。同時(shí),他還大膽運(yùn)用新的工藝措施,解決了國家863攻關(guān)項(xiàng)目中久攻不下的難關(guān);在新一代運(yùn)載火箭長征五號(hào)先進(jìn)上面級(jí)研制中,他面對(duì)極其困難的操作環(huán)境,高空焊接,成功修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)壁,避免經(jīng)濟(jì)損失上百萬元。

高鳳林工作照

高鳳林,男,1962年3月出生,中共黨員,中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院首都航天機(jī)械公司發(fā)動(dòng)機(jī)零部件焊接車間員工、高鳳林班組組長。

作為一名航天特種熔融焊接工,我國長三甲系列運(yùn)載火箭、長征五號(hào)運(yùn)載火箭的第一顆“心臟”——氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)噴管,都是在他手中誕生。發(fā)展航天,火箭先行。他作為一名普通航天人,幾十年如一日,用勤勤懇懇的工作,為我國90多發(fā)火箭焊接過“心臟”,占到我國火箭發(fā)射總數(shù)的近四成,助推了我國航天強(qiáng)國和世界科技強(qiáng)國建設(shè)。

勤學(xué)苦練 少年成才

1970年,我國第一顆人造地球衛(wèi)星飛上太空,大街上的廣播中回響著衛(wèi)星傳回的“東方紅”樂曲,年幼的高鳳林產(chǎn)生了疑問:“衛(wèi)星是怎么飛到天上去的?”由此,航天在他的心中成了一個(gè)夢(mèng)境。

以優(yōu)異的成績(jī)從中學(xué)畢業(yè)后,為了回答兒時(shí)的疑問,他報(bào)考了“七機(jī)部”技校,七機(jī)部是我國早先航天工業(yè)部門的簡(jiǎn)稱。從此,高鳳林與航天結(jié)下了不解之緣。

要掌握過硬的焊接技術(shù),離不開辛勤練習(xí)的汗水。高鳳林一面虛心向師傅求教,一面勤學(xué)苦練,吃飯時(shí)拿筷子練習(xí)送焊絲動(dòng)作,喝水時(shí)端著缸子練穩(wěn)定性,休息時(shí)舉著鐵塊練耐力,冒著高溫觀察鐵水的流動(dòng)規(guī)律。

高鳳林焊接火箭發(fā)動(dòng)機(jī)大噴管

高鳳林正在焊接火箭發(fā)動(dòng)機(jī)大噴管

上世紀(jì)90年代,為長三甲系列運(yùn)載火箭設(shè)計(jì)的新型大推力氫氧發(fā)動(dòng)機(jī),其大噴管的焊接一度成為研制瓶頸。大噴管的形狀有點(diǎn)兒像牽?;ǖ睦瓤?,延伸段由248根壁厚只有0.33毫米的細(xì)方管組成,僅一根管子的價(jià)值就相當(dāng)于一臺(tái)彩電,這些全部要通過工人手工焊接而成。全部焊縫長達(dá)近900米,管壁比一張紙還薄,焊槍多停留0.1秒就可能把管子燒穿或者焊漏。

在首臺(tái)大噴管的焊接中,高鳳林連續(xù)奮戰(zhàn)一個(gè)多月,腰和手臂麻木了,就回家用毛巾熱敷一下。第二天,他又干勁十足地出現(xiàn)在工作現(xiàn)場(chǎng)。憑借著高超的技藝,高鳳林攻克了燒穿和焊漏兩大難關(guān)。

然而,高興勁兒還沒散去,X光檢測(cè)顯示,大噴管焊縫有多達(dá)200多處裂紋,這臺(tái)大噴管面臨被判“死刑”的命運(yùn)。高鳳林沒有被嚇倒,他從材料的性能、大噴管結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等展開分析,在眾多技術(shù)專家的質(zhì)疑聲中大膽直言,裂紋是假的。經(jīng)過剖切試驗(yàn),高鳳林的判斷是正確的。

就此,第一臺(tái)大噴管被成功送上試車臺(tái),這一新型號(hào)大推力發(fā)動(dòng)機(jī)的成功應(yīng)用,使我國火箭的運(yùn)載能力得到大幅提升。

紛至沓來的挑戰(zhàn)讓高鳳林越來越感到知識(shí)的可貴,在離開學(xué)校8年后,他又重新捧起課本,開始了長達(dá)4年的艱苦學(xué)習(xí)。為了讓知識(shí)面更廣,他選擇了機(jī)械工藝設(shè)計(jì)與制造專業(yè)。有了知識(shí)的積累,高鳳林的技術(shù)水平突飛猛進(jìn),在一次航天系統(tǒng)大型技術(shù)比賽中取得了實(shí)操第一名。在那之后,高鳳林再接再厲,完成了從大學(xué)??频奖究?、再到研究生的學(xué)習(xí)。

能工巧匠 妙手回春

航天事業(yè)注定與高難度相伴。上世紀(jì)90年代,在為長三甲系列火箭焊接第二臺(tái)氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵時(shí)刻,公司唯一一臺(tái)真空退火爐發(fā)生爐絲熔斷,研制工作一時(shí)陷入停滯,大家都急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)。要想恢復(fù)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn),必須將爐絲重新焊接在一起。那時(shí)正值盛夏,爐內(nèi)氧氣本就稀薄,焊接時(shí)還要輸送氬氣進(jìn)行焊接保護(hù),缺氧成為致命殺手。身材瘦弱的高鳳林當(dāng)時(shí)因?yàn)檫B續(xù)攻關(guān),正在默默忍受著胃痛的折磨。但是在這危急時(shí)刻,他主動(dòng)要求鉆爐搶險(xiǎn)。同事在高鳳林腳上綁上繩子,再三叮囑他:“如果感到呼吸困難,就馬上扯繩子,千萬別逞強(qiáng)。”在漆黑一片的爐腔里,高鳳林打著手電筒,忍著悶熱和缺氧的窒息感,一點(diǎn)一點(diǎn)焊著……就這樣,他三進(jìn)三出,終于成功焊好了爐絲,真空爐又恢復(fù)了運(yùn)轉(zhuǎn)。

隨著高鳳林逐漸成為遠(yuǎn)近聞名的能工巧匠,社會(huì)上一些單位遇到解決不了的技術(shù)難題,也來向他求助。一次,我國從俄羅斯引進(jìn)的一種中遠(yuǎn)程客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了裂紋,很多權(quán)威專家都沒有辦法修好,俄羅斯派來的專家更斷言,只有把發(fā)動(dòng)機(jī)拆下來,運(yùn)回俄羅斯,或者請(qǐng)俄羅斯的專家來中國,才能修好。高鳳林被請(qǐng)到現(xiàn)場(chǎng),看著眼前這個(gè)瘦弱的年輕人,俄羅斯專家不相信地說:“你們不行,中國的專家誰也修不了!”高鳳林的“虎勁兒”上來了,他通過翻譯告訴俄方專家:“我十分鐘之內(nèi)就能把它焊好!”事實(shí)證明,高鳳林不是吹牛。焊完后,俄方專家反復(fù)檢查后,面帶微笑地對(duì)高鳳林豎起了大拇指。

2007年9月,就在長五型號(hào)研制的關(guān)鍵時(shí)刻,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)壁在試車時(shí)出現(xiàn)燒蝕。時(shí)間不等人,必須在最短的時(shí)間內(nèi)排除故障。為了安全,現(xiàn)場(chǎng)只留下高鳳林和助手在狹小的操作臺(tái)上。操作臺(tái)10米外是易燃易爆的大型液氫儲(chǔ)罐;腳底下又是幾十米的山澗,十分危險(xiǎn)。相比環(huán)境的險(xiǎn)惡,更困難的是,故障點(diǎn)無法觀測(cè)、操作空間非常狹小,高鳳林憑著多年的操作經(jīng)驗(yàn)“盲焊”,終于在夜晚來臨前成功排除了故障。在高鳳林的職業(yè)生涯中,還碰到過許多“疑難雜癥”,他總能“妙手回春”,創(chuàng)造奇跡。

高鳳林焊接火箭發(fā)動(dòng)機(jī)推力室

進(jìn)入2010年以來,長征五號(hào)火箭的研制進(jìn)入新的階段。根據(jù)研制需要,產(chǎn)品要在模擬使用狀態(tài)下的試車中接受考驗(yàn)。為此,長征五號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的推力室,需要加裝穩(wěn)定裝置。但是,裝置的固定是一大難題。如果采用焊接的方法,焊接部位位于頭部噴出火焰的地方,接頭根本經(jīng)受不住火焰的沖刷。

面對(duì)這一難題,國外普遍采用的是粘接技術(shù),而且這項(xiàng)粘接技術(shù)對(duì)我國實(shí)行技術(shù)封鎖,必須完全依靠自主創(chuàng)新來解決。時(shí)間緊迫,高鳳林大膽地提出了采用低熔點(diǎn)氬弧釬焊的方法進(jìn)行連接。接下來,如何避開沖刷的區(qū)間是要解決的關(guān)鍵。經(jīng)過與設(shè)計(jì)人員討論,高鳳林計(jì)算出了沖刷的溫度區(qū)間,確定施焊的位置,最終創(chuàng)造性地解決了推力室頭部研制的難關(guān),試車考核完全滿足設(shè)計(jì)要求。

這一技術(shù)突破了國外技術(shù)封鎖,為相關(guān)問題的解決開辟新路,為加快長征五號(hào)火箭的研制提供了有力的保障。

技高一籌 揚(yáng)名海外

2006年11月底的一個(gè)晚上,諾貝爾獎(jiǎng)得主丁肇中教授的秘書多方輾轉(zhuǎn)找到高鳳林,由世界16個(gè)國家和地區(qū)參與的AMS-02暗物質(zhì)與反物質(zhì)探測(cè)器項(xiàng)目,在制造中遇到了難題,希望高鳳林前往解決。探測(cè)器用的是液流氦低溫超導(dǎo)電磁裝置,將搭乘美國最后一班航天飛機(jī)“奮進(jìn)號(hào)”,到國際空間站執(zhí)行探測(cè)任務(wù)。

在高鳳林以前,已經(jīng)來了國內(nèi)外兩撥“頂尖高手”,但因?yàn)楣こ屉y度巨大,項(xiàng)目實(shí)施方案一直沒能得到國際聯(lián)盟總部的認(rèn)可。丁肇中請(qǐng)來高鳳林。由于液流氦具有極強(qiáng)的滲透力,只能使用焊接的方式,但焊接帶來的變形是一大難題。在論證會(huì)上,高鳳林一邊了解特殊結(jié)構(gòu)的要求,一邊緊張地思索著。聽完匯報(bào)后,高鳳林說:“對(duì)待這種復(fù)雜的特殊結(jié)構(gòu),必須創(chuàng)新設(shè)計(jì)方案。”說著,他把自己的思路和盤托出,各方專家聽了紛紛點(diǎn)頭稱贊。但思路只是一個(gè)方向,要變成可操作的方案還要克服許多難關(guān)。高鳳林苦思冥想了好幾天,終于想到了一個(gè)創(chuàng)新設(shè)計(jì)方案,通過了國際聯(lián)盟總部的評(píng)審,他本人也被委任以美國宇航局特派專家的身份,督導(dǎo)項(xiàng)目實(shí)施。

數(shù)十年如一日的奮斗,終于收獲豐碩的果實(shí)。2014年,第66屆德國紐倫堡國際發(fā)明展召開在即。這是一次創(chuàng)新成果比拼的大舞臺(tái)。紐倫堡國際發(fā)明展(IENA)歷史悠久,位居世界三大發(fā)明展之首,每年都有數(shù)十個(gè)國家和地區(qū)的各行業(yè)發(fā)明參展。能在這項(xiàng)國際發(fā)明界的盛事上斬獲一個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng),都是難能可貴的。

在大噴管大小端焊接過程中,高鳳林曾經(jīng)提出利用高階線性方程進(jìn)行反變形控制的理論,并借此成功實(shí)現(xiàn)將厚幾十毫米的法蘭與0.33毫米的超薄方管對(duì)接焊到一起,這項(xiàng)成果獲得過國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。高鳳林原本打算將這項(xiàng)成果上報(bào)參展,后來領(lǐng)導(dǎo)怕一個(gè)項(xiàng)目不穩(wěn)妥,高鳳林便增加了一項(xiàng)他的跨行業(yè)焊接成果——火箭發(fā)動(dòng)機(jī)異種金屬關(guān)鍵組件焊接工藝。最后又考慮到發(fā)明展上的發(fā)明涉及領(lǐng)域廣泛,高鳳林又增報(bào)了一項(xiàng)他在民品領(lǐng)域的焊接發(fā)明成果——鈦合金車架焊接工藝。就這樣,2014年底,高鳳林?jǐn)y帶自己的3項(xiàng)成果遠(yuǎn)赴德國紐倫堡,與來自世界各國的600余項(xiàng)發(fā)明成果一決高下。

展會(huì)上,高鳳林針對(duì)每項(xiàng)成果都要和十多組專家進(jìn)行“車輪戰(zhàn)”式的講解,應(yīng)對(duì)提問。最后,發(fā)明展共頒發(fā)39個(gè)金獎(jiǎng),而高鳳林帶去的3個(gè)項(xiàng)目全部獲得金獎(jiǎng),這在發(fā)明展歷史上也是十分罕見的。

高鳳林在焊接現(xiàn)場(chǎng)

高鳳林教授徒弟們焊接技術(shù)(右二)

生產(chǎn)中高鳳林與班組組員共同分析產(chǎn)品生產(chǎn)工藝文件(右二)

高鳳林攻克難關(guān)200多項(xiàng),著有論文30多篇,獲得過多項(xiàng)國家級(jí)榮譽(yù)。但他沒有停下前進(jìn)的腳步,培育出多名優(yōu)秀的航天技能人才,將自己的能量擴(kuò)散到最大。現(xiàn)在,高鳳林19人的班組里,有5名全國技術(shù)能手、1名中央企業(yè)技術(shù)能手和1名航天技術(shù)能手;2011年,國家人力資源和社會(huì)保障部還以高鳳林的名字,命名了國家級(jí)技能大師工作室,這也是首批50個(gè)國家級(jí)技能大師工作室之一。

高鳳林曾榮獲全國勞動(dòng)模范、全國最美職工、全國職工職業(yè)道德標(biāo)兵個(gè)人、中央國家機(jī)關(guān)十杰青年等榮譽(yù),享受政府特殊津貼。

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[敬業(yè)奉獻(xiàn)]高鳳林:站在巔峰之上的中國技師
首都文明網(wǎng) 2018-01-14

高鳳林

一、簡(jiǎn)介

高鳳林,男,1962年3月出生,首都航天機(jī)械公司高鳳林班組組長。

高鳳林是航天特種熔融焊接工,為我國90多發(fā)火箭焊接過“心臟”,占總數(shù)近四成。他曾攻克“疑難雜癥”200多項(xiàng),包括為16個(gè)國家參與的國際項(xiàng)目攻堅(jiān),被美國宇航局委以特派專家身份督導(dǎo)實(shí)施。2014年底他攜3項(xiàng)成果參加德國紐倫堡國際發(fā)明展,3個(gè)項(xiàng)目全部摘得金獎(jiǎng)。

  二、主要事跡

站在巔峰之上的中國技師

高鳳林自1980年進(jìn)入首都航天機(jī)械公司以來,先后為90多發(fā)火箭焊接過發(fā)動(dòng)機(jī),占到我國火箭發(fā)射總數(shù)的近四成。先后參與完成了我國主力運(yùn)載火箭長三甲系列火箭、新一代運(yùn)載火箭長征五號(hào)火箭氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)的研制。同時(shí),他積極開展技術(shù)創(chuàng)新,攻克多項(xiàng)難題。成功解決某型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)推力室生產(chǎn)難題,突破十多年未解決的技術(shù)瓶頸。提出多層快速連續(xù)堆焊加機(jī)械導(dǎo)熱等方法,解決長二捆運(yùn)載火箭研制生產(chǎn)難題,保證了澳星成功發(fā)射。同時(shí),他還大膽運(yùn)用新的工藝措施,解決了國家863攻關(guān)項(xiàng)目中久攻不下的難關(guān);在新一代運(yùn)載火箭長征五號(hào)先進(jìn)上面級(jí)研制中,他面對(duì)極其困難的操作環(huán)境,高空焊接,成功修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)壁,避免經(jīng)濟(jì)損失上百萬元。

高鳳林工作照

高鳳林,男,1962年3月出生,中共黨員,中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院首都航天機(jī)械公司發(fā)動(dòng)機(jī)零部件焊接車間員工、高鳳林班組組長。

作為一名航天特種熔融焊接工,我國長三甲系列運(yùn)載火箭、長征五號(hào)運(yùn)載火箭的第一顆“心臟”——氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)噴管,都是在他手中誕生。發(fā)展航天,火箭先行。他作為一名普通航天人,幾十年如一日,用勤勤懇懇的工作,為我國90多發(fā)火箭焊接過“心臟”,占到我國火箭發(fā)射總數(shù)的近四成,助推了我國航天強(qiáng)國和世界科技強(qiáng)國建設(shè)。

勤學(xué)苦練 少年成才

1970年,我國第一顆人造地球衛(wèi)星飛上太空,大街上的廣播中回響著衛(wèi)星傳回的“東方紅”樂曲,年幼的高鳳林產(chǎn)生了疑問:“衛(wèi)星是怎么飛到天上去的?”由此,航天在他的心中成了一個(gè)夢(mèng)境。

以優(yōu)異的成績(jī)從中學(xué)畢業(yè)后,為了回答兒時(shí)的疑問,他報(bào)考了“七機(jī)部”技校,七機(jī)部是我國早先航天工業(yè)部門的簡(jiǎn)稱。從此,高鳳林與航天結(jié)下了不解之緣。

要掌握過硬的焊接技術(shù),離不開辛勤練習(xí)的汗水。高鳳林一面虛心向師傅求教,一面勤學(xué)苦練,吃飯時(shí)拿筷子練習(xí)送焊絲動(dòng)作,喝水時(shí)端著缸子練穩(wěn)定性,休息時(shí)舉著鐵塊練耐力,冒著高溫觀察鐵水的流動(dòng)規(guī)律。

高鳳林焊接火箭發(fā)動(dòng)機(jī)大噴管

高鳳林正在焊接火箭發(fā)動(dòng)機(jī)大噴管

上世紀(jì)90年代,為長三甲系列運(yùn)載火箭設(shè)計(jì)的新型大推力氫氧發(fā)動(dòng)機(jī),其大噴管的焊接一度成為研制瓶頸。大噴管的形狀有點(diǎn)兒像牽?;ǖ睦瓤?,延伸段由248根壁厚只有0.33毫米的細(xì)方管組成,僅一根管子的價(jià)值就相當(dāng)于一臺(tái)彩電,這些全部要通過工人手工焊接而成。全部焊縫長達(dá)近900米,管壁比一張紙還薄,焊槍多停留0.1秒就可能把管子燒穿或者焊漏。

在首臺(tái)大噴管的焊接中,高鳳林連續(xù)奮戰(zhàn)一個(gè)多月,腰和手臂麻木了,就回家用毛巾熱敷一下。第二天,他又干勁十足地出現(xiàn)在工作現(xiàn)場(chǎng)。憑借著高超的技藝,高鳳林攻克了燒穿和焊漏兩大難關(guān)。

然而,高興勁兒還沒散去,X光檢測(cè)顯示,大噴管焊縫有多達(dá)200多處裂紋,這臺(tái)大噴管面臨被判“死刑”的命運(yùn)。高鳳林沒有被嚇倒,他從材料的性能、大噴管結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等展開分析,在眾多技術(shù)專家的質(zhì)疑聲中大膽直言,裂紋是假的。經(jīng)過剖切試驗(yàn),高鳳林的判斷是正確的。

就此,第一臺(tái)大噴管被成功送上試車臺(tái),這一新型號(hào)大推力發(fā)動(dòng)機(jī)的成功應(yīng)用,使我國火箭的運(yùn)載能力得到大幅提升。

紛至沓來的挑戰(zhàn)讓高鳳林越來越感到知識(shí)的可貴,在離開學(xué)校8年后,他又重新捧起課本,開始了長達(dá)4年的艱苦學(xué)習(xí)。為了讓知識(shí)面更廣,他選擇了機(jī)械工藝設(shè)計(jì)與制造專業(yè)。有了知識(shí)的積累,高鳳林的技術(shù)水平突飛猛進(jìn),在一次航天系統(tǒng)大型技術(shù)比賽中取得了實(shí)操第一名。在那之后,高鳳林再接再厲,完成了從大學(xué)??频奖究?、再到研究生的學(xué)習(xí)。

能工巧匠 妙手回春

航天事業(yè)注定與高難度相伴。上世紀(jì)90年代,在為長三甲系列火箭焊接第二臺(tái)氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵時(shí)刻,公司唯一一臺(tái)真空退火爐發(fā)生爐絲熔斷,研制工作一時(shí)陷入停滯,大家都急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)。要想恢復(fù)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn),必須將爐絲重新焊接在一起。那時(shí)正值盛夏,爐內(nèi)氧氣本就稀薄,焊接時(shí)還要輸送氬氣進(jìn)行焊接保護(hù),缺氧成為致命殺手。身材瘦弱的高鳳林當(dāng)時(shí)因?yàn)檫B續(xù)攻關(guān),正在默默忍受著胃痛的折磨。但是在這危急時(shí)刻,他主動(dòng)要求鉆爐搶險(xiǎn)。同事在高鳳林腳上綁上繩子,再三叮囑他:“如果感到呼吸困難,就馬上扯繩子,千萬別逞強(qiáng)。”在漆黑一片的爐腔里,高鳳林打著手電筒,忍著悶熱和缺氧的窒息感,一點(diǎn)一點(diǎn)焊著……就這樣,他三進(jìn)三出,終于成功焊好了爐絲,真空爐又恢復(fù)了運(yùn)轉(zhuǎn)。

隨著高鳳林逐漸成為遠(yuǎn)近聞名的能工巧匠,社會(huì)上一些單位遇到解決不了的技術(shù)難題,也來向他求助。一次,我國從俄羅斯引進(jìn)的一種中遠(yuǎn)程客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了裂紋,很多權(quán)威專家都沒有辦法修好,俄羅斯派來的專家更斷言,只有把發(fā)動(dòng)機(jī)拆下來,運(yùn)回俄羅斯,或者請(qǐng)俄羅斯的專家來中國,才能修好。高鳳林被請(qǐng)到現(xiàn)場(chǎng),看著眼前這個(gè)瘦弱的年輕人,俄羅斯專家不相信地說:“你們不行,中國的專家誰也修不了!”高鳳林的“虎勁兒”上來了,他通過翻譯告訴俄方專家:“我十分鐘之內(nèi)就能把它焊好!”事實(shí)證明,高鳳林不是吹牛。焊完后,俄方專家反復(fù)檢查后,面帶微笑地對(duì)高鳳林豎起了大拇指。

2007年9月,就在長五型號(hào)研制的關(guān)鍵時(shí)刻,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)壁在試車時(shí)出現(xiàn)燒蝕。時(shí)間不等人,必須在最短的時(shí)間內(nèi)排除故障。為了安全,現(xiàn)場(chǎng)只留下高鳳林和助手在狹小的操作臺(tái)上。操作臺(tái)10米外是易燃易爆的大型液氫儲(chǔ)罐;腳底下又是幾十米的山澗,十分危險(xiǎn)。相比環(huán)境的險(xiǎn)惡,更困難的是,故障點(diǎn)無法觀測(cè)、操作空間非常狹小,高鳳林憑著多年的操作經(jīng)驗(yàn)“盲焊”,終于在夜晚來臨前成功排除了故障。在高鳳林的職業(yè)生涯中,還碰到過許多“疑難雜癥”,他總能“妙手回春”,創(chuàng)造奇跡。

高鳳林焊接火箭發(fā)動(dòng)機(jī)推力室

進(jìn)入2010年以來,長征五號(hào)火箭的研制進(jìn)入新的階段。根據(jù)研制需要,產(chǎn)品要在模擬使用狀態(tài)下的試車中接受考驗(yàn)。為此,長征五號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的推力室,需要加裝穩(wěn)定裝置。但是,裝置的固定是一大難題。如果采用焊接的方法,焊接部位位于頭部噴出火焰的地方,接頭根本經(jīng)受不住火焰的沖刷。

面對(duì)這一難題,國外普遍采用的是粘接技術(shù),而且這項(xiàng)粘接技術(shù)對(duì)我國實(shí)行技術(shù)封鎖,必須完全依靠自主創(chuàng)新來解決。時(shí)間緊迫,高鳳林大膽地提出了采用低熔點(diǎn)氬弧釬焊的方法進(jìn)行連接。接下來,如何避開沖刷的區(qū)間是要解決的關(guān)鍵。經(jīng)過與設(shè)計(jì)人員討論,高鳳林計(jì)算出了沖刷的溫度區(qū)間,確定施焊的位置,最終創(chuàng)造性地解決了推力室頭部研制的難關(guān),試車考核完全滿足設(shè)計(jì)要求。

這一技術(shù)突破了國外技術(shù)封鎖,為相關(guān)問題的解決開辟新路,為加快長征五號(hào)火箭的研制提供了有力的保障。

技高一籌 揚(yáng)名海外

2006年11月底的一個(gè)晚上,諾貝爾獎(jiǎng)得主丁肇中教授的秘書多方輾轉(zhuǎn)找到高鳳林,由世界16個(gè)國家和地區(qū)參與的AMS-02暗物質(zhì)與反物質(zhì)探測(cè)器項(xiàng)目,在制造中遇到了難題,希望高鳳林前往解決。探測(cè)器用的是液流氦低溫超導(dǎo)電磁裝置,將搭乘美國最后一班航天飛機(jī)“奮進(jìn)號(hào)”,到國際空間站執(zhí)行探測(cè)任務(wù)。

在高鳳林以前,已經(jīng)來了國內(nèi)外兩撥“頂尖高手”,但因?yàn)楣こ屉y度巨大,項(xiàng)目實(shí)施方案一直沒能得到國際聯(lián)盟總部的認(rèn)可。丁肇中請(qǐng)來高鳳林。由于液流氦具有極強(qiáng)的滲透力,只能使用焊接的方式,但焊接帶來的變形是一大難題。在論證會(huì)上,高鳳林一邊了解特殊結(jié)構(gòu)的要求,一邊緊張地思索著。聽完匯報(bào)后,高鳳林說:“對(duì)待這種復(fù)雜的特殊結(jié)構(gòu),必須創(chuàng)新設(shè)計(jì)方案。”說著,他把自己的思路和盤托出,各方專家聽了紛紛點(diǎn)頭稱贊。但思路只是一個(gè)方向,要變成可操作的方案還要克服許多難關(guān)。高鳳林苦思冥想了好幾天,終于想到了一個(gè)創(chuàng)新設(shè)計(jì)方案,通過了國際聯(lián)盟總部的評(píng)審,他本人也被委任以美國宇航局特派專家的身份,督導(dǎo)項(xiàng)目實(shí)施。

數(shù)十年如一日的奮斗,終于收獲豐碩的果實(shí)。2014年,第66屆德國紐倫堡國際發(fā)明展召開在即。這是一次創(chuàng)新成果比拼的大舞臺(tái)。紐倫堡國際發(fā)明展(IENA)歷史悠久,位居世界三大發(fā)明展之首,每年都有數(shù)十個(gè)國家和地區(qū)的各行業(yè)發(fā)明參展。能在這項(xiàng)國際發(fā)明界的盛事上斬獲一個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng),都是難能可貴的。

在大噴管大小端焊接過程中,高鳳林曾經(jīng)提出利用高階線性方程進(jìn)行反變形控制的理論,并借此成功實(shí)現(xiàn)將厚幾十毫米的法蘭與0.33毫米的超薄方管對(duì)接焊到一起,這項(xiàng)成果獲得過國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。高鳳林原本打算將這項(xiàng)成果上報(bào)參展,后來領(lǐng)導(dǎo)怕一個(gè)項(xiàng)目不穩(wěn)妥,高鳳林便增加了一項(xiàng)他的跨行業(yè)焊接成果——火箭發(fā)動(dòng)機(jī)異種金屬關(guān)鍵組件焊接工藝。最后又考慮到發(fā)明展上的發(fā)明涉及領(lǐng)域廣泛,高鳳林又增報(bào)了一項(xiàng)他在民品領(lǐng)域的焊接發(fā)明成果——鈦合金車架焊接工藝。就這樣,2014年底,高鳳林?jǐn)y帶自己的3項(xiàng)成果遠(yuǎn)赴德國紐倫堡,與來自世界各國的600余項(xiàng)發(fā)明成果一決高下。

展會(huì)上,高鳳林針對(duì)每項(xiàng)成果都要和十多組專家進(jìn)行“車輪戰(zhàn)”式的講解,應(yīng)對(duì)提問。最后,發(fā)明展共頒發(fā)39個(gè)金獎(jiǎng),而高鳳林帶去的3個(gè)項(xiàng)目全部獲得金獎(jiǎng),這在發(fā)明展歷史上也是十分罕見的。

高鳳林在焊接現(xiàn)場(chǎng)

高鳳林教授徒弟們焊接技術(shù)(右二)

生產(chǎn)中高鳳林與班組組員共同分析產(chǎn)品生產(chǎn)工藝文件(右二)

高鳳林攻克難關(guān)200多項(xiàng),著有論文30多篇,獲得過多項(xiàng)國家級(jí)榮譽(yù)。但他沒有停下前進(jìn)的腳步,培育出多名優(yōu)秀的航天技能人才,將自己的能量擴(kuò)散到最大?,F(xiàn)在,高鳳林19人的班組里,有5名全國技術(shù)能手、1名中央企業(yè)技術(shù)能手和1名航天技術(shù)能手;2011年,國家人力資源和社會(huì)保障部還以高鳳林的名字,命名了國家級(jí)技能大師工作室,這也是首批50個(gè)國家級(jí)技能大師工作室之一。

高鳳林曾榮獲全國勞動(dòng)模范、全國最美職工、全國職工職業(yè)道德標(biāo)兵個(gè)人、中央國家機(jī)關(guān)十杰青年等榮譽(yù),享受政府特殊津貼。