陶建偉

一、簡介

陶建偉，男，1975年11月出生，北安時代電梯安裝工程有限公司主任工程師。

陶建偉主持完成多項重點工程累計900余臺電梯的安裝調(diào)試工作，一次交驗合格率100%。他曾為APEC會議電梯保駕奮戰(zhàn)6晝夜，80臺電梯均實現(xiàn)了零故障率。每年都有2至3項新成果推出的陶建偉，因過度疲勞住進了重癥監(jiān)護室，醒來后繼續(xù)工作。

二、主要事跡

秉承工匠精神 守護電梯平安

陶建偉是北京建工安裝集團時代電梯公司主任工程師、高級技師。參加工作20余年來，他致力于電梯安裝維修和新技術應用與研發(fā)，致力于“工匠精神”的堅守與傳承，他始終堅守品質(zhì)高地，始終堅守安全底線，潛心鉆研、琢玉成器，從一名技術工人成長為行業(yè)比武“狀元”，練就了一身精湛的技術絕活，先后參建主持完成了多項京內(nèi)外國家、北京市重點工程累計900余臺電梯安裝調(diào)試工作，涉及公共建筑170余項、住宅小區(qū)130余項，一次交驗合格率100%，創(chuàng)造產(chǎn)值2.8億元，經(jīng)他精心調(diào)試安裝的電梯，日均服務市民群眾達五十萬余人次，被群眾親切地稱為“電梯醫(yī)生”。

他先后榮獲北京市電梯安裝維修工最佳操作能手；北京市工業(yè)和信息化職業(yè)技能競賽電梯安裝維修工組比賽第一名，2012年榮獲首都勞動獎章，2013年榮獲首都市民學習之星，北京市有突出貢獻的高技能人才，2014年榮獲全國技術能手稱號，2015年榮獲北京市勞模稱號。他以實際行動詮釋踐行了“建德立業(yè)、工于品質(zhì)”的價值標準。

潛心學習，琢玉成器

1994年，畢業(yè)于北京市設備安裝工程公司技校的陶建偉，剛一參加工作就拜師學藝。為了使自己的技術不落伍，他一邊向專業(yè)人員請教，一邊學習相關計算機、VB程序設計、工程電路制圖等知識，以便使自己的專業(yè)技術更為嫻熟。工作中他努力做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，吃、住全都在工地，如饑似渴地吸吮著知識的“養(yǎng)分”。通過刻苦鉆研，他的業(yè)務技能不斷提高，在較短的時間內(nèi)就掌握了電梯安裝維修的關鍵技術與操作要領，并能夠獨立完成多品牌電梯的調(diào)試與維修工作。20年間，他參與完成了東方廣場、北京飯店、首都機場航站樓、王四營保障房等工程共計900余臺電梯的安裝、調(diào)試工作，一次交驗合格率100%，優(yōu)良品率98%，創(chuàng)造產(chǎn)值2.6億元，其中王四營保障房工程獲全國建筑業(yè)最高獎“魯班獎”，全國安裝行業(yè)最高獎“中國安裝工程優(yōu)質(zhì)獎”。

參加首屆北京市職工職業(yè)技能大賽電梯安裝維修工組比賽

2010年陶建偉參加了首屆北京市職工職業(yè)技能大賽電梯安裝維修工組比賽，比賽云集了1800多名各路高手，經(jīng)過了初賽、復賽等環(huán)節(jié)，他最終闖入決賽。在接線、校線項目中，他憑借扎實的技術功底，實現(xiàn)了零誤差，成為50名決賽選手中唯一一個拿到滿分的人，最終以95.4分的總成績成功奪冠。

奪得比武大賽冠軍的陶建偉，在國際上也小有名聲。2011年6月中旬，非洲盧旺達外交部大樓電梯突然出現(xiàn)故障，再過幾天盧方就要接待外交使團，在多方尋求專家支援無果的情況下，盧方求助北京建工集團，點名要求陶建偉這位“電梯醫(yī)生”親自“主刀”。陶建偉急忙飛往盧旺達，通過一看、二查、三聽，迅速排除了故障。但是，在故障排除的第三天，由于當?shù)仉妷翰环€(wěn)，造成電梯門機控制回路電子板損壞，他只能連夜將疑似損壞的元件一個一個的焊下來，測量沒問題后又一個一個的焊上去，再進行現(xiàn)場測試，不知反復了多少次，他終于找到了損壞的電子元器件。本以為即將大功告成，盧旺達的工作人員卻給他潑了一頭冷水，告訴他，當?shù)貨]有電子元件市場，無法購買到所需的元件！從國內(nèi)郵寄？根本來不及！此時陶建偉當機立斷，狠下一條心：找！在驕陽似火的盧旺達，汗流浹背的陶建偉在電子舊貨市場淘來上百塊舊線路板，他把自己關進房間里一個個地拆，終于在上千個電子元器件中找到了同規(guī)格、同型號的元件！一不熟悉現(xiàn)場、二無充分準備、三無零配件供應、四無語言環(huán)境的情況下，陶建偉憑著執(zhí)著追求、精益求精的精神圓滿的完成了任務，為企業(yè)爭得了榮譽。

不辱使命 建功APEC

陶建偉始終以認真負責的態(tài)度，嚴謹?shù)淖黠L對待每一項工作，并主動承擔企業(yè)急、難、險、重的任務。

參與國家會議中心會議保駕用電梯巡視檢查工作（右一）

參與國家會議中心會議保駕用自動扶梯安全保障措施講解工作

參與國家會議中心會議保駕用自動扶梯檢修保養(yǎng)工作

檢查APEC會議國家領導人專梯（左一）

2014年11月，他受APEC會議組委會委托，率領團隊承接了國家會議中心電梯保駕任務。國家會議中心是APEC會議開閉幕式的重要場所，電梯總數(shù)量80臺，涉會面積6萬平米，電梯從1層運行到4層會議廳，只需要18秒，然而就是為了保障這18秒的安全運行，陶建偉和他的團隊在會前2個月就進入緊張的工作狀態(tài)，與使用單位和電梯廠家進行了密切的聯(lián)系與溝通，將涉會的電梯全部進行了專項維修，會前3天他組織各部門進行聯(lián)合演練，指揮與部署每一名保駕人員的布點站位、困人救援方法與應急處置步驟。每天他都會帶隊做全程檢查，電梯運行是否平穩(wěn)、開關門是否到位、層樓顯示是否正常、報警設施是否通暢，甚至連每根燈管亮度是否統(tǒng)一都作為他關注的重點，巡視一個來回就要步行近5公里。經(jīng)過6個晝夜的奮戰(zhàn)，80臺電梯均實現(xiàn)了零故障率，圓滿的完成了各國領導人的乘梯、保駕工作，受到了APEC會議組委會的高度贊揚。

忘我工作，天道酬勤

在公司負責技術質(zhì)量管理一線工作的同時，陶建偉還負責公司重大項目工程協(xié)調(diào)組織工作。西安綠色家園電梯工程是他實施管理的大型電梯工程之一，但也實實在在把他“折騰”了一陣，由于項目和設計都在西安，一年中往返現(xiàn)場多次，從前期圖紙會審、現(xiàn)場勘查、商務談判、招投標、合同制作等都進行了全程參與跟進。2011年年底，由于甲方突然調(diào)整施工進度，公司讓他先期一人進駐。前期各項工作異常的繁雜，施工現(xiàn)場勘查、卸貨場地選定、到貨、驗貨、報驗、請款、完善商務合約、制定施工計劃等，他每天都要工作到凌晨一兩點鐘。在進駐西安的第16天，他突發(fā)腎結石，疼得他直不起腰來，公司領導得知后，讓他馬上回京休養(yǎng)，他卻說“等我把手頭的工作處理完”，在他的協(xié)調(diào)組織下，工程進展有序，得到了甲方的高度認可。

北京市城市副中心機關辦公區(qū)工程進行現(xiàn)場技術交底（左一）

電梯安裝工程現(xiàn)場圖紙交底

巡視電梯安裝質(zhì)量

主持上海建邦16區(qū)電梯搶修工程

2013年1月7日晚10點，剛開完現(xiàn)場會的他由于長時間超負荷、高強度的工作，又一次病倒了。經(jīng)過會診，心臟左旋枝血管堵了90%，心梗？——醫(yī)生對此也很驚訝。由于病情嚴重，實施緊急手術后，他被送進了重癥監(jiān)護室，他太累了，連著睡了兩天一夜，當他醒過來的時候，不是首先問問自己的病情，而是讓妻子到公司把電腦拿來，發(fā)郵件安排下一步工作！妻子實在忍不住嘟囔一句“你不要命了”，換來的也僅僅是他一個歉意的微笑。領導囑咐他，讓他安心養(yǎng)病，然而出院后的第三天，陶建偉的身影又再一次出現(xiàn)在王四營保障房的施工現(xiàn)場。

大“醫(yī)”精誠 誓保安全

自1999年他主持建立科研開發(fā)團隊以來，就以百姓需求、行業(yè)發(fā)展、技術攻關、人才培養(yǎng)作為團隊的建隊宗旨，在科研開發(fā)的道路上，他始終進行著艱苦的跋涉和探索，每年都有2至3項新成果推出，并努力使新課題、新技術在電梯行業(yè)內(nèi)的得到應用與成果轉化。1998年他參與電梯門機械構件改造課題研發(fā)，實現(xiàn)了投入資金少，實用效果好的研發(fā)目標；1999年他參與激光準直技術在電梯導軌安裝領域的研發(fā)與推廣工作，實現(xiàn)了高層建筑電梯導軌測量控制應用技術的重大突破，有效地提高了電梯導軌安裝精度；2000年MP-QK電梯群控系統(tǒng)的開發(fā)，解決了只有同品牌同型號電梯才可以實現(xiàn)群控運行管理的技術難題；2011年PLC-VVVF自動扶梯節(jié)能控制改造項目，實現(xiàn)了扶梯長時間無人乘坐空轉運行而造成的能源浪費及部件磨損問題，達到節(jié)電率25%以上，延長設備使用壽命5年左右的節(jié)能改造目標；2008年他率先運用“分層分散”式施工方法，解決了電梯安裝過程中質(zhì)量與進度的矛盾，在長安星園小區(qū)電梯施工中，通過運用此方法，在40天內(nèi)完成了24臺采集箱、36臺電梯隨纜、8000余米通訊總線、上萬條線路的連接、安裝與調(diào)試工作，縮短工期30天，同時電梯的安全性能也大大提升。

進行自動扶梯智能監(jiān)測系統(tǒng)科研開發(fā)項目技術論證（左二）

進行自動扶梯智能監(jiān)測系統(tǒng)科研開發(fā)項目現(xiàn)場模擬實驗

《絕活兒！北京》

“兩學一做”勞模進社區(qū)事跡報告會

2013年由他主持自主設計研發(fā)了電梯遠程監(jiān)控系統(tǒng)，該系統(tǒng)在為電梯運行安全保障、減少故障率、杜絕惡性安全事故、提供維修頻次及部位、延長設備使用壽命和科學化管理等方面作用明顯，共獲得兩項國家發(fā)明專利，五項實用新型專利，三項計算機軟件著作權登記，首都職工自主創(chuàng)新成果一等獎。該系統(tǒng)在國內(nèi)外600余臺電梯中得到應用，創(chuàng)造效益上千萬元。