一、簡介

冷劉喜，男，1970年1月出生，京豐燃?xì)獍l(fā)電有限責(zé)任公司維護(hù)部副部長。

面對國內(nèi)首批引進(jìn)的9F級重型燃機(jī)，冷劉喜帶領(lǐng)團(tuán)隊開創(chuàng)了國內(nèi)F級燃機(jī)生產(chǎn)技術(shù)管理新模式，有效控制了檢修中每一個細(xì)節(jié)，還靠節(jié)能為公司節(jié)省了上千萬元支出。2008年，冷劉喜負(fù)責(zé)供熱改造工程，效率由原來的56%提高至70%以上，開創(chuàng)了投產(chǎn)純凝燃?xì)鈾C(jī)組改供熱的先例。

二、主要事跡

攻堅提效開創(chuàng)先河

京豐公司是國內(nèi)首批引進(jìn)投入運(yùn)行的9F級重型燃機(jī)，具有自動集成化高，調(diào)峰能力強(qiáng)，環(huán)保性能異常突出等諸多特點(diǎn)。然而，先進(jìn)機(jī)組的投產(chǎn)，給京豐人帶來欣喜之余，更多的是一種挑戰(zhàn)。在當(dāng)時，國內(nèi)關(guān)于重型燃機(jī)的科研及制造剛剛起步，實際運(yùn)行生產(chǎn)維護(hù)管理更是一片空白，這給日常生產(chǎn)經(jīng)營管理帶來了很大困難。“摸著石頭過河”的冷劉喜帶領(lǐng)專業(yè)核心技術(shù)管理團(tuán)隊，消化吸收國外先進(jìn)技術(shù)，結(jié)合幾年來的機(jī)組運(yùn)行及檢修經(jīng)驗，開創(chuàng)國內(nèi)F級燃機(jī)生產(chǎn)技術(shù)管理新模式，形成燃機(jī)F級機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)雛形。

在檢修技術(shù)管理方面，冷劉喜通過借鑒國外先進(jìn)的管理模式，在檢修文件包中突出過程、節(jié)點(diǎn)控制，并融入全套的技術(shù)記錄圖紙，保證檢修中的每一個細(xì)節(jié)有效控制，從而提高了檢修工作的可靠性；每次檢修施工期間，組織專職攝制小組負(fù)責(zé)拍攝燃機(jī)檢修的整體過程，檢修后由技術(shù)人員參與進(jìn)行后期制作，以方便總結(jié)檢修中的技術(shù)要點(diǎn)。作為公司技術(shù)管理的重要參考資料，為提高檢修人員技術(shù)水平、推廣M701F型燃機(jī)的相關(guān)知識起到了積極地作用，是公司在檢修創(chuàng)新管理理念指導(dǎo)下的一種新的嘗試，目前國內(nèi)尚無相關(guān)文獻(xiàn)資料。

咬定青山不放松

擔(dān)任汽機(jī)工程師和維護(hù)部副部長以后，冷劉喜的視野變得更加開闊，考慮問題也更加全面和具有深度。面對設(shè)備瓶頸問題，他潛心研究，艱苦攻關(guān)，以時不我待的緊迫感和責(zé)任感，走出了一條“咬定青山不放松”的技改創(chuàng)新之路。

檢查設(shè)備

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京豐公司自2010年成立了以冷劉喜命名的技師工作室，他帶領(lǐng)生產(chǎn)技術(shù)人員發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，先后順利完成#1機(jī)組的7次定檢工程，針對系統(tǒng)、設(shè)備進(jìn)行了多項改進(jìn)優(yōu)化：2009年，成功解決循環(huán)水泵振動大的問題，經(jīng)試運(yùn)最大振動0.032mm，達(dá)到優(yōu)秀水平；2010年燃機(jī)A檢，機(jī)組盤車時存在透平第四級葉片葉根松動導(dǎo)致噪音的情況，技術(shù)攻關(guān)小組確定在葉根處增加彈性夾的方案，徹底解決該型機(jī)組存在的問題，并為國內(nèi)相同型號機(jī)組的解決處理類似問題提供了重要的參考；2008年，冷劉喜負(fù)責(zé)供熱改造工程，經(jīng)過反復(fù)論證，分次進(jìn)行增大抽汽量試驗，熱網(wǎng)抽汽從改造初期設(shè)計的160t/h，增加至197t/h，供熱面積由原180萬平方米增加至260萬平方米。改造后機(jī)組效率由原來的56%提高至70%以上，既解決了地區(qū)供熱問題，又有效節(jié)約了能源。燃機(jī)改供熱的項目實施，開創(chuàng)了投產(chǎn)純凝燃?xì)鈾C(jī)組改供熱的先例。

勇做降耗創(chuàng)效排頭兵

機(jī)組投產(chǎn)初期，由于燃機(jī)的熱部件維修經(jīng)驗和能力不足，起初完全依賴廠家判定維修（維修等級判定普遍偏高），很難從這方面控制費(fèi)用。隨著生產(chǎn)人員技術(shù)水平的提高，冷劉喜工作室深入研究廠家的判定標(biāo)準(zhǔn)，逐步介入了熱部件損傷判定，采取根據(jù)熱部件的損壞情況記錄，雙方共同界定，有效控制了費(fèi)用，擺脫了被動局面。2010年M檢熱部件維修，通過評估會，技術(shù)人員據(jù)理力爭，為公司節(jié)約了一百六十余萬元。與此同時，積極探索延長熱部件使用壽命，成功完成第一批燃燒器的延壽檢修，一套熱通道部件每延壽8000EOH，產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益高達(dá)792.4萬元。

為了降低備件成本，實施機(jī)組備件逐步國產(chǎn)化的方案，以達(dá)到最大限度降低檢修及備件更換的成本，冷劉喜帶領(lǐng)專業(yè)人員，選擇優(yōu)秀的第三方國內(nèi)廠家進(jìn)行合作調(diào)研，充分分析設(shè)備國產(chǎn)化的可行性，選擇國內(nèi)成熟的產(chǎn)品及國內(nèi)使用廣泛的進(jìn)口設(shè)備進(jìn)行原裝設(shè)備的替代，推動各種進(jìn)口部件的測繪工作，完成了控制油泵、密封油真空泵、燃機(jī)排氣補(bǔ)償器、汽機(jī)本體密封環(huán)、汽機(jī)閥門執(zhí)行器的國產(chǎn)化替代，大大降低了檢修費(fèi)用。

冷劉喜在工作中

技術(shù)培訓(xùn)師

如今，冷劉喜已成為行業(yè)內(nèi)響當(dāng)當(dāng)?shù)膶＜?，他總是毫不保留地將自己?ldquo;絕活”拿來與大家分享。同時，他還經(jīng)常開展系統(tǒng)性、針對性、人性化、差別化的技能培訓(xùn)，盡己所能，傾己所有，悉心相傳。在他的帶領(lǐng)下，已培養(yǎng)出一批專項的理論技術(shù)專家和技能過硬的檢修能手，公司三菱燃?xì)鈾C(jī)組實現(xiàn)了絕大多數(shù)項目的獨(dú)立檢修，實現(xiàn)了人才培養(yǎng)的無斷代銜接。

冷劉喜與同事討論

冷劉喜與同事交流

一路走來，冷劉喜把最美好的青春年華都獻(xiàn)給了他熱愛的電力事業(yè)。談及未來，他說雖然設(shè)備創(chuàng)新的空間越來越小，難度也越來越大，可是自己信心滿滿。是啊，四十幾歲，腳下的路才剛剛開始！

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